导读:本文包含了超导特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:超导,高温,特性,轴承,飞轮,电磁,检测器。
超导特性论文文献综述
张健霖,邱清泉,陈晓刚,张国民,靖立伟[1]（2019）在《超导直流电缆的短路冲击特性分析》一文中研究指出柔性直流输电应用场景逐渐丰富,超导直流输电作为一种新型输电技术,具有零电阻的优势,但直流网侧短路故障对超导电缆的冲击效应有待进一步研究。研究了Bi2223超导带材及其绕制的电缆短样在直流冲击作用下电阻、电压随电流的变化规律,总结出试样的短路冲击特性,并针对Bi2223带材与电缆的特性差异进行理论分析,得出电缆铜骨架结构能有效抑制直流冲击下的焦耳热生成,为超导直流电缆的优化设计和故障分析提供了理论依据。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年11期）
杨文姣,马光同,Loic,Queval,李刚,叶常青[2]（2019）在《基于叁维多物理场强耦合模型的超导磁悬浮振动特性》一文中研究指出高温超导磁悬浮具有无源自稳定、节能、环保等优点,是未来轨道交通(如真空管道交通)发展的主要技术模式之一.针对目前关于高温超导磁悬浮振动特性理论建模研究的不足,本文基于叁维电磁-热-力多物理场强耦合模型提出了高温超导磁悬浮振动特性模拟方法,建立了相关的理论模型.该理论模型可预测任意结构的高温超导磁悬浮系统在典型外界激励(如横风、地震、轨道不平顺等)作用下的振动响应特性,研究各种典型外界激励下系统的振动行为特征、失稳发生的临界条件及其对系统悬浮稳定性的影响规律,为高温超导磁悬浮技术在轨道交通、电磁发射等领域应用的可行性及安全性提供一定的科学判据.(本文来源于《科学通报》期刊2019年31期）
何忠名,胡新宁,崔春艳,王秋良,王浩[3]（2019）在《基于H方程的超导磁悬浮系统悬浮特性分析》一文中研究指出高精度的重力测量在地震监测、资源勘探、惯性导航等领域均有着十分重要的意义,将超导磁悬浮系统应用于重力测量可以极大提高重力测量的精度,减少漂移率。当前对超导重力仪内磁悬浮系统的仿真主要采用A方程静磁场法,仿真得到的数据与实验结果相差较大,为了提高仿真精度和效率,采用H方程在COMSOL中建立了新的仿真模型,仿真得到的数据与实验结果偏差较小,验证了该方法可以提高超导磁悬浮系统的仿真精度和效率。仿真得到了超导重力仪内磁悬浮系统的磁场分布,屏蔽电流分布,受力,穿透深度等特征,分析了超导球在磁场中受到的悬浮力与悬浮高度、悬浮线圈电流大小、通入速率的关系,计算得到了超导磁悬浮系统的磁力梯度。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年09期）
程鹏,杨育梅[4]（2019）在《临界电流密度对圆柱状超导体力学特性的影响》一文中研究指出高温超导体具有较高的临界温度、高载流能力和低能耗特性,在电力领域得到了广泛的应用,其在通有承载电流情况下的力学特性得到了广泛的关注.研究了承载电流情形下圆柱状超导结构内的磁通钉扎力学响应.考虑临界电流密度沿径向非均匀分布,基于临界态Bean模型,获得了圆柱状超导结构内的感应磁场及电流的分布规律.结合平面应变方法,给出了结构内磁通钉扎力、应力及磁致伸缩的解析表达式.结果表明:临界电流密度非均匀分布时,超导结构内的应力变化趋势与均匀分布时一致,然而临界电流密度的非均匀分布将导致超导结构内的应力和磁致伸缩的极值增大,并引起结构内局部径向应力大小发生改变以及环向应力分布不连续.本研究表明临界电流密度非均匀性对超导结构力学性能的影响是显着的,可为超导体的设计和实际应用提供参考依据.(本文来源于《物理学报》期刊2019年18期）
孙成林,任晓晨,杨时红,刘伟,荆海莲[5]（2019）在《2 kWh/100 kW超导飞轮转子动态悬浮耦合特性研究》一文中研究指出轴承是支承轴颈和轴上回转零件旋转的关键部件,也是高速电机设备的核心组成部分,高温超导磁悬浮轴承特有的自稳定性,克服了机械轴承磨损发热等问题,也无需主动控制,具有载重比大、抗干扰、无噪音等优点,可实现转子高载重比下的超高速运行,非常适合飞轮储能器应用。本文设计了一款用于2 kWh/100 kW超导飞轮储能器的高速转子。通过飞轮转子与超导轴承的耦合计算,实现了较高的径向刚度,并优化了永磁辅助轴承结构,分析了转子的振动模态,得到了转子的特征频率,可使飞轮能稳定运行在15 000 r/min以上的转速。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年08期）
唐毓,蒋意珏,罗维[6]（2019）在《大容量短轴型和长轴型高温超导电机的制冷系统设计和电磁特性对比分析》一文中研究指出本文构建了一个适用于大容量短轴型和长轴型高温超导电机的制冷系统,所设计的制冷系统的结构特点在于不再需要传输低温制冷工质的旋转结构。首先,对所设计的低温制冷系统进行热负荷的有限元仿真分析;通过有限元仿真分析发现,在去掉旋转结构之后,可以降低制冷系统的热负荷,达到提高制冷效率的目的;最后,对这种大容量短轴型和长轴型高温超导电机的电磁特性进行了对比分析。(本文来源于《电气技术》期刊2019年08期）
周艳秋,余志强[7]（2019）在《径向型高温超导轴承悬浮特性的有限元分析》一文中研究指出通过数值模拟方法研究高温超导轴承是重要方法之一。提出了基于H法(磁场强度法)的有限元数学模型,在二维轴对称空间计算了径向型高温超导轴承的悬浮力。通过与试验数据的比较,验证了模型的正确性。基于此模型,分析了在永磁转子轴向运动的过程中,高温超导轴承的磁场特性和超导定子中感应电流密度的分布特性,进而得出相应的结论。建立的数学模型不仅可以分析多层超导定子的径向型高温超导轴承,而且对内转子型和外转子型两类径向型高温超导轴承均适用。(本文来源于《城市轨道交通研究》期刊2019年08期）
陆勤龙,庞鹏,杨时红,刘伟,任晓晨[8]（2019）在《重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究》一文中研究指出由于超导轴承的特殊运行机理,使得超导飞轮的动态运行特性与机械飞轮存在较大差异,并会对其充放电性能造成影响。从超导飞轮和机械飞轮的共振特性和转速特性角度,对电力电子系统及母线电压的影响进行分析。在Matlab/Simulink软件中进行超导飞轮充电系统的搭建和验证,分析得出,超导飞轮相对机械飞轮来说,对转速的波动抑制能力较差。但是由于前端稳压电路的存在,转速波动对母线电压影响不大。相关研究及结论对于超导飞轮工程应用中,充电系统及电压稳定系统设计与优化具有一定参考价值。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年07期）
诸嘉慧,张宏杰,杨艳芳,陈盼盼,丘明[9]（2019）在《电网故障电流冲击下高温超导变压器表征模型及其限流特性分析》一文中研究指出城市负荷中心电网中逐渐增大的短路电流已经超过断路器的开断容量,成为威胁电网安全运行的主要问题。而具有故障限流特性的高温超导变压器不仅能提高城市变电站容量,还能限制短路电流,成为研究热点之一。针对一台25MV·A/110kV高温超导变压器,基于磁热耦合分析方法,对高温超导变压器中超导线圈的失超限流过程搭建理论分析模型,然后应用PSCAD/EMTDC与Matlab联合仿真法,建立含高温超导变压器的单机无穷大系统仿真模型,计算并比较在不同短路故障下的高温超导变压器限流运行暂态过程、限流波形变化规律及限流比,获得超导变压器在不同故障下的温升变化规律。发现超导变压器的限流率随故障电流幅值增加而逐渐增大,最大可达55.63%,温升值取决于限流比率。最后,绕制一个超导变压器模型线圈,测试该线圈的临界电流特性和大电流冲击下的失超阻抗变化规律,验证超导线圈的限流效果。研究结论可以为具有限流特性的超导变压器的设计与保护提供参考。(本文来源于《中国电机工程学报》期刊2019年14期）
苏润丰[10]（2019）在《超导NbN HEB太赫兹直接检测器特性研究》一文中研究指出近叁十年来,超导氮化铌(NbN)热电子测辐射热计(HEB)作为外差检测器(混频器)广泛应用于太赫兹波段天文观测,并成为1.2 THz以上频段工作于液氦温区低噪声接收机中最有优势的检测器。超导NbN HEB响应时间短且灵敏度高,近些年来也用作太赫兹直接检测器,在生物、医药、安检等领域都有着较广的应用前景。基于上述背景,本论文围绕超导NbN HEB太赫兹直接检测器的电磁特性以及不同读出法下采用不同偏置方式时的灵敏度特性开展研究。主要成果为:1.设计制备了对数螺旋天线耦合型超导NbN HEB芯片,改进制备工艺并提高了成品率。2.对超导NbN HEB本征物理电磁特性进行了研究,建立了分布式超导电阻率模型并计算I-V曲线,仿真了微桥对能隙频率以下太赫兹辐射的非均匀吸收特性,并利用微波探针工具重点研究了 NbN HEB在双稳态的弛豫振荡特性以及阻态的本征振荡特性。3.在直流读出法下,比较了采用热、微波以及太赫兹偏置时NbN HEB在0.65 THz的直接检测性能。进一步地,在微波反射读出法下(特别是针对HEB多像元阵列),分别比较了采用热与微波偏置时的直接检测性能。实验结果表明,通过合适地选择微波频率及功率,微波偏置不会恶化灵敏度,我们得到了 pW/(?)量级的光学噪声等效功率(NEP),比热偏置时的NEP有一定程度的改善。此外,设计了两款相应的NbN HEB读出电路。4.设计制备了一种基于超材料开口谐振环型超导NbNHEB芯片,进行了太赫兹时域光谱仪和傅里叶变换光谱仪测试,并表征了其在0.65 THz的直接检测性能(NEP为pW/(?)石量级)。这种新型的电感电容谐振窄带NbNHEB可作为片上THz光谱仪,在检测微弱THz短脉冲方面有着潜在的应用价值。(本文来源于《南京大学》期刊2019-06-20）
超导特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
高温超导磁悬浮具有无源自稳定、节能、环保等优点,是未来轨道交通(如真空管道交通)发展的主要技术模式之一.针对目前关于高温超导磁悬浮振动特性理论建模研究的不足,本文基于叁维电磁-热-力多物理场强耦合模型提出了高温超导磁悬浮振动特性模拟方法,建立了相关的理论模型.该理论模型可预测任意结构的高温超导磁悬浮系统在典型外界激励(如横风、地震、轨道不平顺等)作用下的振动响应特性,研究各种典型外界激励下系统的振动行为特征、失稳发生的临界条件及其对系统悬浮稳定性的影响规律,为高温超导磁悬浮技术在轨道交通、电磁发射等领域应用的可行性及安全性提供一定的科学判据.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
超导特性论文参考文献
[1].张健霖,邱清泉,陈晓刚,张国民,靖立伟.超导直流电缆的短路冲击特性分析[J].低温与超导.2019
[2].杨文姣,马光同,Loic,Queval,李刚,叶常青.基于叁维多物理场强耦合模型的超导磁悬浮振动特性[J].科学通报.2019
[3].何忠名,胡新宁,崔春艳,王秋良,王浩.基于H方程的超导磁悬浮系统悬浮特性分析[J].低温与超导.2019
[4].程鹏,杨育梅.临界电流密度对圆柱状超导体力学特性的影响[J].物理学报.2019
[5].孙成林,任晓晨,杨时红,刘伟,荆海莲.2kWh/100kW超导飞轮转子动态悬浮耦合特性研究[J].低温与超导.2019
[6].唐毓,蒋意珏,罗维.大容量短轴型和长轴型高温超导电机的制冷系统设计和电磁特性对比分析[J].电气技术.2019
[7].周艳秋,余志强.径向型高温超导轴承悬浮特性的有限元分析[J].城市轨道交通研究.2019
[8].陆勤龙,庞鹏,杨时红,刘伟,任晓晨.重载超导飞轮储能器动态充电特性仿真研究[J].低温与超导.2019
[9].诸嘉慧,张宏杰,杨艳芳,陈盼盼,丘明.电网故障电流冲击下高温超导变压器表征模型及其限流特性分析[J].中国电机工程学报.2019
[10].苏润丰.超导NbNHEB太赫兹直接检测器特性研究[D].南京大学.2019
论文知识图
