导读:本文包含了寿命评估方法论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:寿命,模型,可靠性,布尔,力矩,云母,车体。
寿命评估方法论文文献综述
栾家辉,代永德,朱兴高,石士进,韩慧超[1](2019)在《某型控制力矩陀螺寿命与可靠性评估方法研究》一文中研究指出分析某卫星平台的主要姿态控制执行机构控制力矩陀螺,梳理其主要故障模式,提出相应的寿命与可靠性评估模型和方法,采集了产品在轨飞行和地面试验数据,对控制力矩陀螺开展寿命与可靠性评估,从而有效提高其可靠性、使用寿命以及保障质量水平。(本文来源于《航天制造技术》期刊2019年05期)
陈翠翠,李文广,王建军[2](2019)在《重型柴油机机油容碳迭加寿命的评估方法》一文中研究指出研究柴油机排碳和发动机机油的容碳规律,通过短时截尾试验预估机油的加注周期和容碳寿命。结果表明:柴油机在燃烧不变,排碳率一定的情况下,机油的含碳量直线上升。不同机油加注周期的对比分析说明,机油容碳的迭加寿命比一次性寿命有所延长,且综合使用成本有所降低。(本文来源于《内燃机与动力装置》期刊2019年05期)
梁朝虎,沈功田,张琨,赵强[3](2019)在《游乐设施剩余寿命评估方法研究》一文中研究指出研究游乐设施剩余寿命的评估方法,为在用游乐设施的剩余寿命评估提供理论依据。针对与游乐设施安全密切相关的关键零部件,从疲劳、磨损和锈蚀3个影响其剩余寿命的主要因素出发,首先提出了销轴类、复杂结构类和钢结构类等常见游乐设施关键零部件的疲劳剩余寿命评估方法,又研究了游乐设施关键零部件磨损和锈蚀剩余寿命评估方法,在此基础上给出了多因素下游乐设施关键零部件的剩余寿命评估方法。根据游乐设施整机和其关键零部件剩余寿命之间的关系,并考虑关键零部件可更换的因素,建立了游乐设施整机剩余寿命评估模型,提出了整机剩余寿命评估方法。应用该方法对一台已使用10年的过山车进行剩余寿命评估,评估了车架、车轮架、行走轮轴、侧轮轴、底轮轴、水平轴、轨道等关键零部件的疲劳、磨损、锈蚀剩余寿命和整机剩余寿命,通过实例验证了该评估方法的有效性。(本文来源于《安全与环境学报》期刊2019年04期)
吕堂祺,施睿贇,朱凌南[4](2019)在《基于Archard模型的桨毂轴承摩擦副磨损寿命评估方法》一文中研究指出桨毂轴承摩擦副之间因磨损超过一定间隙后会导致调距桨装置出现调距、稳距功能降低或失效的故障。文章基于Archard模型提出一种桨毂轴承摩擦副磨损寿命评估方法,其思路是先根据经验数据或试验数据,利用Archard模型确定桨毂的磨损因子,考虑该型桨毂轴承摩擦副的许用间隙、载荷条件等因素,结合其初始装配间隙的分布函数,通过仿真方法模拟调距桨装置调距次数的分布函数,进而对桨毂轴承摩擦副进行磨损寿命评估。(本文来源于《船舶工程》期刊2019年S2期)
葛润发,于昌利,宫晓博[5](2019)在《基于MFC传感器的疲劳裂纹扩展寿命评估方法》一文中研究指出海洋结构物结构健康监测是避免在恶劣海洋环境下,循环载荷和结构恶化引起结构失效的有效手段。文章对基于宏纤维复合材料(Macro Fiber Composite,MFC)传感器对应力强度因子(Stress Intensity Factor,SIF)的获取技术开展探索性研究,在此基础上结合线弹性断裂力学(Linear elastic fracture mechanics,LEFM)对疲劳裂纹扩展寿命开展研究;基于本文的方法,对单边缺口试件和中心裂纹试件拉伸破坏对应力强度因子的获取和用数值分析法对应力强度因子的模拟。通过对比分析试验解、数值解及经验公式所得到的结果,验证了数值分析法的合理性和MFC传感器在疲劳裂纹监测中的可行性,为后续优化试验提供了指导。(本文来源于《2019年船舶结构力学学术会议论文集》期刊2019-08-22)
牟园伟,陆山[6](2019)在《基于指数分布第K次序统计量试验寿命可靠性评估方法》一文中研究指出针对航空发动机部分元器件或系统的可靠性评估和可靠性试验设计问题,推导了寿命服从指数分布时基于任意第k次序统计量的试验寿命可靠性评估理论公式,并给出了置信度为90%、95%时基于第k次序统计量的可靠寿命试验设计系数表。结果表明:采用该方法可确定给定可靠度、设计寿命、破坏数及子样数时的最短试验时间,或者给定设计寿命、可靠度、置信度、子样数及试验时间时最大允许故障数。综合考虑试验件数量及试验时间,可对寿命可靠性试验进行成本优化设计。(本文来源于《航空发动机》期刊2019年04期)
祝勇俊,孙权,朱其新,胡惠轶[7](2019)在《基于维纳过程的光伏逆变器寿命评估方法》一文中研究指出针对传统高可靠电子产品寿命评估方法难以有效获取充足的失效数据等难题,提出一种基于随机过程理论的光伏逆变器可靠性评估与寿命预计方法。通过加速退化实验获取光伏逆变器性能退化数据,并选取输出功率作为表征其健康状态的性能参数;采用典型一元维纳过程建立其性能退化模型,并利用最大似然法与贝叶斯理论更新退化模型参数;依据光伏逆变器失效阈值实现其寿命估计,并预测逆变器在不同退化程度下的剩余使用寿命及其置信区间。实验结果验证了所提方法的有效性和准确性。(本文来源于《电测与仪表》期刊2019年20期)
王晓剑,石颉,徐俊元,何天磊,陈聪[8](2019)在《汽轮发电机定子线棒F级绝缘的寿命评估方法研究》一文中研究指出为了研究定子线棒主绝缘的寿命评估模型,设计了绝缘在电热联合作用下的加速老化试验,利用平均秩次法和最小二乘法对试验数据进行分析处理,得到双参数威布尔分布模型的参数,并用该模型对绝缘的寿命进行统计分析,获得绝缘在不同电压和温度下的可靠度函数。采用95%的可靠度寿命τ(0.95)作为绝缘的平均使用寿命,基于FALLOU模型进行多元回归分析,从而获得绝缘的寿命评估模型,并通过微观结构分析绝缘的老化机理。结果表明:该模型适用于定子线棒主绝缘的寿命评估,利用该模型可以计算出现场实际给定电压和给定温度下绝缘的使用寿命,为现场制定定子线棒的预防性维修策略提供支持。(本文来源于《绝缘材料》期刊2019年07期)
徐耀青,郁万鹏,王成波,隋福成[9](2019)在《一种基于Arrhenius方程的机载电缆寿命评估方法》一文中研究指出机载电缆若出现故障,将直接影响飞机的任务执行,甚至危及飞行安全。文中就影响机载电缆寿命最为普遍和严重的绝缘层老化现象进行分析,以国产飞机使用最广泛的55PC绝缘材料为例,以Arrhenius方程为理论基础,建立了探讨绝缘层老化试验方式及绝缘层寿命预估方法。使用该试验方法及结论,结合机上实际不同使用年限的电缆性能数据进行分析,可预估机载电缆的实际寿命,为机载电缆大修及寿命预估提供了理论依据。(本文来源于《飞机设计》期刊2019年03期)
左亮,任玉鑫,阎锋,汤劲松,龚晓波[10](2019)在《城轨车辆铝合金车体结构服役寿命评估方法》一文中研究指出介绍了城轨车辆铝合金车体结构服役寿命评估方法的编制背景及内容。(本文来源于《铁道车辆》期刊2019年06期)
寿命评估方法论文开题报告
(1)论文研究背景及目的
此处内容要求:
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例:
研究柴油机排碳和发动机机油的容碳规律,通过短时截尾试验预估机油的加注周期和容碳寿命。结果表明:柴油机在燃烧不变,排碳率一定的情况下,机油的含碳量直线上升。不同机油加注周期的对比分析说明,机油容碳的迭加寿命比一次性寿命有所延长,且综合使用成本有所降低。
(2)本文研究方法
调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
寿命评估方法论文参考文献
[1].栾家辉,代永德,朱兴高,石士进,韩慧超.某型控制力矩陀螺寿命与可靠性评估方法研究[J].航天制造技术.2019
[2].陈翠翠,李文广,王建军.重型柴油机机油容碳迭加寿命的评估方法[J].内燃机与动力装置.2019
[3].梁朝虎,沈功田,张琨,赵强.游乐设施剩余寿命评估方法研究[J].安全与环境学报.2019
[4].吕堂祺,施睿贇,朱凌南.基于Archard模型的桨毂轴承摩擦副磨损寿命评估方法[J].船舶工程.2019
[5].葛润发,于昌利,宫晓博.基于MFC传感器的疲劳裂纹扩展寿命评估方法[C].2019年船舶结构力学学术会议论文集.2019
[6].牟园伟,陆山.基于指数分布第K次序统计量试验寿命可靠性评估方法[J].航空发动机.2019
[7].祝勇俊,孙权,朱其新,胡惠轶.基于维纳过程的光伏逆变器寿命评估方法[J].电测与仪表.2019
[8].王晓剑,石颉,徐俊元,何天磊,陈聪.汽轮发电机定子线棒F级绝缘的寿命评估方法研究[J].绝缘材料.2019
[9].徐耀青,郁万鹏,王成波,隋福成.一种基于Arrhenius方程的机载电缆寿命评估方法[J].飞机设计.2019
[10].左亮,任玉鑫,阎锋,汤劲松,龚晓波.城轨车辆铝合金车体结构服役寿命评估方法[J].铁道车辆.2019