熊崇俊[1]2003年在《基于GIS的公路工程项目管理信息系统的应用研究》文中研究说明同其它类型的项目管理一样，公路工程项目的管理是一个复杂、艰巨的系统工程，涉及进度、质量、投资、合同、人员、风险、图纸、文档等多方面的工作；但另一方面，公路工程项目的管理又具有明显有别于其它工程项目管理的特征：地学特征。 目前已有多种项目管理软件，力图从实用的角度分析在工程项目管理过程中，从进度计划的编制、进度、费用控制、实际进度分析等方面完善公路工程项目管理。然而，运用这些工程项目管理软件都只能对公路的计划编制等公路的文本信息和数据实现一种较好的管理，而对公路的图形、地物、各种公路工程等有着鲜明地学特征的要素的显示、查询与分析却爱莫能助。 正是基于这种现状，我们研究开发了这套基于GIS的公路工程项目管理信息系统。 公路工程项目管理信息系统的研究与开发是用数字的方法处理公路的施工管理、费用及进度控制等方面和环节，其内涵是将公路的各种信息用可视化的虚拟(模型)方式，再现在计算机终端而进行动态管理，使“摸不着、看不见”和“看得见、摸得着”的信息，用数字的方式输入到计算机系统之中，最终显示出来，供公路施工管理使用。其核心是数据和基于数据的服务。 在公路施工管理信息系统中，采用在GIS平台的基础上进行集成二次开发。所选用的GIS平台为Mapinfo6.5，开发语言为Visual Basic6.0。利用Mapinfo自带的二次开发语言MapBasic实现对Mapinfo的调用。选用Microsoft Access作为数据库设计工具，将有关公路施工的各种空间信息和属性信息载入数据库，再通过编程实现对数据库的维护、修改和访问。 系统功能设计包括空间数据库和属性数据库的录入、修改以及预处理；系统还提供了一般GIS系统应具备的基本功能，并在此基础上进行涵盖公路设计施工的地形图、平纵缩图、构造物等图形信息与属性信息的双向查询，并运用挣值法等对相关属性进行分类统计以供有关公路工程项目的各方使用。 本文对建立一个基于GIS的公路施工管理信息系统所需要考虑的多个方面进行了探讨和分析，并设计出相应的软件。该软件可满足一些基本的查询和分析要求并能为管理者提供决策支持。
黄鹏[2]2013年在《高速公路工程管理信息系统》文中进行了进一步梳理高速公路工程管理信息系统是将计算机科学、管理科学等领域的技术综合应用于高速公路工程信息管理而形成的计算机应用系统，为高速公路工程项目管理提供集成解决方案，对于提高高速公路工程管理的效率和质量具有重要的意义。本文以某省高速公路工程管理信息系统的研究和改进为背景，在充分了解高速公路管理任务及业务流程的基础上，根据软件工程设计规范，确定了系统开发总体设计目标和功能模块。研究并开发实现了了以Oracle10g为后台数据库管理系统，采用B/S和C/S模式相结合的高速公路工程管理信息系统。并对开发过程中涉及到的技术进行了研究，如数据存储备份的技术，并对系统进行了测试。该系统的主要功能由以下六个模块实现：工程质量控制系统、计划进度管理系统、计量支付系统、工程合同管理系统、工程设计图档管理系统和工程行秘管理系统。在充分比较各种系统体系结构的基础上，采用了代数据服务层的四层架构作为系统的整体架构。根据系统实际运行环境，采用J2EE技术和先进的MVC模式作为管理信息系统软件开发方案，数据传输符合目前通用的WEB服务标准和XML标准格式。系统在VPN网络平台上实现了基于Web GIS和VRML的工程进度可视化，以及多层次安全保障体系。论文重点研究了高速公路工程管理信息系统的关键技术：基于Web GIS的施工进度叁维可视化和基于VPN的系统网络管理技术，以及基于SAN的系统数据虚拟化存储技术。本管理信息系统的实施，将实现高速公路工程信息管理的数字化、网络化，大大提高了高速公路工程信息管理水平和工作效率。
袁永博[3]2007年在《工程项目管理的信息技术研究和系统开发》文中指出信息化是当今国内外高科技发展的趋势和潮流，随着对地观测、管理、网络、虚拟现实等技术的发展，工程项目管理领域越来越多的使用了现代信息技术作为高效的管理手段。论文通过实际的系统开发和研究，实现了施工进度叁维可视化模拟、施工管理信息一体化和“数字校园”管理导航。叁维可视化模拟是依据一项实际的大型水电工程项目实现的。大型水电工程施工是一项复杂的系统工程，制定大型工程旋工进度计划是一项极其复杂的工作，涉及到主体工程建筑物的各个方面，其内部各组成部分之间相互联系又相互制约，关系错综复杂，各部分施工本身亦随时间推进而不断变化，大量动态信息难以把握，工程的设计与决策是一项十分复杂的工作，往往需要多方案的比较来确定最佳选择。本文将地理信息系统(GIS)与可视化技术相结合，提出基于GIS的叁维可视化理论方法，具体研究了图形辅助建模技术以及基于GIS的工程施工叁维动态可视化模拟技术，实现了图形辅助建模，工程施工计划过程的叁维可视化。以GIS为平台组织动态演示数据，建立了系统的体系结构，开发实现了系统的具体功能，为全面、准确、快速的掌握计划执行过程以及进行施工多方案比选分析提供了一个很好的工具，为工程设计和施工管理提供了有力的支持。施工管理信息一体化的实现则是通过建立两个具有代表性的工程项目：桥梁工程和一般工业民用建筑工程的施工管理信息系统加以论述的。论文从系统分析入手，确定系统目标、原则，组织设计系统数据库，结合一大型斜拉桥施工管理的整个过程，从软件工程的指导思想出发，以组件式GIS软件MapX4.5和面向对象的可视化编程工具VisualBasic6.0构架的技术体系为基础，开发了一套方便、实用的桥梁施工管理信息系统。随后论文阐述了工业民用建筑施工管理信息系统的建设思路和实现方法，针对实际的施工过程，以当前先进的组件式地理信息系统(GIS)软件SuperMap GIS 5和面向对象的可视化编程工具Visual Basic6.0构架的技术体系为基础，以基于局域网的C／S(Client／Server)模式为系统集成方式，开发的一套方便、实用的施工管理信息系统。实现了对工程中的进度，质量，成本叁大指标的控制管理，并将GIS与GPS相结合，实现了对远程施工机械可视化的调度管理。针对近年来我国高等教育管理体制的改革，许多高校相继合并的现象，考虑到校园信息量大，管理困难的特点，论文中介绍了两套基于上述情况开发出来的校园地理信息管理系统。除了可以直观地进行图文显示和查询外，增加了空间分析、统计分析和叁维导航功能。开发和应用的成果表明，现代信息技术在工程项目管理领域有着广阔的应用发展空间，其成果的普及化、标准化会为整个工程管理领域或行业带来实际应用价值。
胡松华[4]2012年在《基于GIS的高速公路建设质量控制系统设计与实现》文中提出随着我国高速公路建设力度的不断加大，政府对交通基础建设投入的逐年增多，怎样保持高速公路建设高效、健康、有序的发展下去成为当前面临的难题。质量控制方法是高速公路建设保证质量的重要方法，它必须在整个高速公路施工中长期使用才最有效，它的特点很多如信息内容很多、整体性较强、影响管理因素很多。在高速公路建设中的各个环节，除了对在理论的基础上有所突破，更重要表现在管理方面比低级公路建设工程有着更高的要求。公路建设工程项目质量控制管理系统，采用国际通行合同标准组织设计、招标施工、投标等工作，对施工全过程进行动态质量跟踪，包括质量目标的规划、施工过程中的质量监控等多个环节，从而达到责任明细、公正竞争、确保工程质量的目的。针对目前我国高速公路建设质量管理现状，采用计算机技术和先进的质量管理理论与方法，本文研制开发了高速公路建设质量控制系统。高速公路建设集成信息管理系统使用了目前最先进的信息化技术，将Visual Studio2010、.NET技术、WebGIS、SQL Server2008及空间数据库技术相结合，采用较为成熟的B/S和C/S相结合的系统架构组建而成，系统具有较高的可用性、安全性、可扩展性和可靠性。实现该系统作用较多，如对管理人员来说对高速公路施工的质量进行监控和远程监控管理，对系统的管理好质量和成本也会大大降低，还可以为项目管理的领导层面提交一些知识和信息有很大的帮助。
陈胜博[5]2012年在《公路工程施工质量信息化控制技术研究》文中提出公路工程质量是公路工程施工的核心内容，由于公路工程的自身特点，使得公路工程质量控制任务既复杂又繁重。本文以网络视频监控、GPS技术、GIS技术和企业项目综合管理系统为核心，就公路工程的质量控制技术及其信息化系统进行了较为深入的研究。第一、公路工程施工作为一项庞大的系统工程，包括路基工程、路面工程、桥梁工程、隧道工程、交通安全设施及绿化工程等，常常涉及到施工的全局布置、施工组织设计、质量、安全、文明施工等，如何直观形象地向工程技术人员展现这些复杂的信息是提高施工效率、管理水平的关键。而路基、桥梁、隧道等工程也需要一种能够形象直观地展示其空间位置、施工进程、逻辑结构等关系的方法。随着科学技术的进步，结合GIS的功能借助叁维可视化的手段来表现这种关系是完全可以实现的。这种方法通过叁维可视化模拟工程的施工组织设计方案，表现其在时间、空间上的逻辑关系并动态地展示其施工过程；而在高填方路基施工过程中，还可以借助GPS技术来监控土石方的碾压质量。从而实现了工程实时视频、叁维模拟图像和质量检测数据实时监测叁维一体的统一。第二、将公路工程施工阶段的质量控制划分为事前控制、事中控制、事后控制叁个阶段，根据各个阶段的特点，拟定相应的质量控制模块，并通过实例分析，把这种评价方法引入到工程质量控制信息化系统中，结合各种施工质量控制手段来形成一套基于互联网的质量控制信息系统，为整个工程施工质量提供保证。第叁、结合整个公路工程施工质量信息化集成管理系统的运行模式，提出一个基于互联网的信息管理平台架构。这种架构不仅能够适用于公路工程的建设中，也能够对其他的复杂工程项目提供一个信息平台模型，使其所拥有的各种信息系统能够在这个模型上顺利运行。本文的研究成果，具有较强的实用性和可操作性，对于从事公路工程质量控制的相关人员可以提供一个较为全面的质量控制手段。所形成的质量控制信息化系统也可作为整个工程项目信息化管理的子系统来进一步的完善和应用，为公路工程的施工建设提供更为有效的质量控制方法。
徐喜平[6]2007年在《基于WEBGIS的公路工程施工管理信息系统的设计与开发》文中进行了进一步梳理公路作为基础交通设施之一,直接关系到国民经济的发展。近年来,我国公路建设得到了迅猛发展,但是,公路工程施工管理模式并没有随着科学技术尤其是计算机及其网络技术的快速发展而同步发展,传统的公路工程施工管理模式亦然广泛存在,严重地制约了公路工程施工的有效管理。将GIS技术和网络技术应用于我国的公路工程施工建设中,是高效建设我国公路的一项重要的基础工程,是推进公路建设、管理现代化的重要手段之一。本文正是针对目前公路工程施工管理现状,结合公路工程施工管理的特点,提出了利用GIS及WEBGIS技术建立一个适合于某个项目的中小型管理信息系统的可行性和必要性。并沿着系统开发的路线,穿插的介绍WEBGIS相关知识,包括空间数据库、WEBGIS基本技术、网络发布技术,并结合实际设计与开发,从公路工程施工管理的角度阐述了WEBGIS在其中的应用,包括开发模式的探讨、空间数据库的建立、功能模块的设计与开发等。文章结合作者在该系统开发过程中的实际经验和解决的问题,对公路工程施工管理信息系统的设计与开发进行了相关的探讨,并对开发中的主要技术问题进行详细阐述,最后给出系统实现的总体结果,对系统存在的问题和取得的成果进行总结,并就系统未来的发展提出了建议。
游晓英[7]2012年在《高等级公路建设信息化平台研究》文中研究说明现阶段，公路建设做为我国经济发展的大动脉，已经被越来越多的人所重视，在一定意义上，尤其是高等级公路建设的质量、里程数、信息化程度等都代表了一个国家经济、科技及社会发展水平。而近些年，随着我国经济的快速发展和国家对基础建设的投资力度的逐步加大，公路建设得到了迅速发展，因此，高等级公路的信息化建设、高效化管理也随之显得更加重要。本文通过对高等级公路建设管理过程中信息化的研究，其目的在于研究高等级公路建设管理信息系统开发中遇到的关键技术和GIS技术在公路建设管理中的应用问题，为公路建设单位、施工单位、管理单位提供了高效的、实用的管理方法、技术和手段。论文将首先研究GIS技术在交通运输行业中的应用发展，阐述现阶段中工程项目管理中存在的特点及GIS技术在工程项目管理中的应用。随后，论文将重点研究在高等级公路建设管理信息系统的建设，包括系统的设计目标、系统设计原则、系统结构、数据库建设等问题。最后，以VB+ArcGIS为基础对高等级公路建设管理信息系统进行了二次开发，完成了高等级公路建设管理信息系统的建设，可实现对地图数据的显示、编辑、查询、属性数据的管理、设计文件的管理等功能。本论文综合了GIS技术、数据库技术、程序二次开发技术，并结合公路建设管理中自身特点，对实现高等级公路建设管理的信息化做出了科学探讨，对公路建设管理有着深远的意义。
孙睿[8]2014年在《高速公路工程试验检测管理信息系统研究》文中提出这是一个富于创造力却又充斥着巨大破坏力大数据时代,每一秒,我们在互联网上产生的数据量比我们20年前整个互联网存储的数据还要多。海量的数据酝酿着一场新的管理革命。通过数以万亿亿兆的数据将所有管理内容进行数据量化,管理者可以对项目尽在掌握,从而提高管理水平,对整个项目进行精细化管理。在中国高速公路工程建设中,每天都会产生数以万计的工程数据。整理归纳这些过程数据占用项目管理人员大量的工作时间。因此我们可以利用计算机软件实现高速公路所有数据自动采集,自动归纳、自动分析。建立数据模型,在海量的高速公路工程数据里面获取到有价值关键数据,最终将项目管理人员从一堆错综复杂的规范表格解放出来。高速公路工程试验检测管理信息系统主要解决试验检测原始数据采集与分析、工程各参建方之间的信息交流、工程信息GIS可视化管理叁大工程管理问题,定位于工程项目数据和试验检测数据采集、分析、管理。该系统该系统利用现有的计算机网络和移动互联网,通过B/S架构、组件化体系构建成基于GIS可视化管理分布式试验数据管理平台。实现整个高速公路建设项目各方面工程质量试验数据的数据自动采集、报告自动生成、数据实时更新、数据自动交互、信息实时发布,并根据系统角色生成严格按照规范要求的质量报表。该系统能适应各种复杂的网络环境,尤其是可以通过3G网络覆盖整个施工项目。并能够自动生成竣工资料数据,实现无纸化办公、自动化流程、规范化业务处理,从而提高项目施工效率。高速公路工程试验检测管理信息系统对公路建设管理思想主要体现在整体性、相关性、有序性和动态性四个方面。高速公路是一个庞大的工程项目,包括项目规划、材料采购、工程建设、资金支付等活动。应该把整个项目建设过程看作一个有机整体来进行管理,这样才可以形成一整套管理思路,这样才可保证工程项目顺利实现。
梁俊卿[9]2006年在《基于工作流和GIS相融合的公路工程计量支付系统的研究》文中研究表明随着我国经济的发展和基础设施建设规模的逐步扩大,公路工程施工监理信息化建设的认识和研究也在逐步提高。公路工程计量支付控制着整个公路工程的工程量、支付金额、材料、进度等,是整个施工、监理业务的关键,起着非常重要的作用,直接影响了施工和监理工作的效率和进度等。根据多年的研究和现有C/S模式的公路工程计量支付系统的广泛应用以及大量用户的反馈意见,在深入分析总结后,本文提出了一个采用工作流和GIS技术相融合思想的公路工程计量支付系统,并对其体系结构进行了分析,最后给出了其中一个实例流程系统的实现。论文第2章介绍了工作流和地理信息系统(GIS)技术相融合的基础知识。其中包括工作流的基本概念、工作流管理系统以及工作流的发展方向;组件式GIS的基础知识;并简单介绍了.NET框架及其关键技术的基础知识。基于此,本文在第3章中,结合现有工作流和GIS技术相融合的几种思路以及该课题的实际情况,提出了本文系统的基本思路和解决方案。然后,论文的第4章详细讨论了该系统的设计思路、工作流管理与GIS功能模块的设计,以及如何在系统中有效的融合两种技术,并结合实例分析了嵌套流程的建模方法。论文最后给出了一个典型的两种技术相融合的应用实例。结果表明,这种融合思想为公路工程计量支付系统的实现提供了较好的解决方案。它不仅满足了对地形数据等空间信息的管理,为施工监理人员提供了一个形象、直观的操作平台,而且实现了系统流程的柔性管理,增强了系统的通用性和健壮性。该论文及其课题的研究对公路工程施工监理整个行业的信息系统建设起到了抛砖引玉的作用。
李辉[10]2004年在《公路工程项目网络化管理信息系统的研究》文中研究说明本文通过研究我国公路工程项目的特点，基于现代工程项目管理理论，结合国内外先进的工程项目计算机管理系统，利用计算机网络技术和数据库技术，对公路工程项目网络化、系统化管理提出了一整套解决方案。论文对整个系统进行了总体设计以及子系统划分，各个子系统既互相独立又互相关联，并对各子系统进行了分析设计，可以为公路工程项目的现代化管理提供一定的理论依据。
参考文献：
[1]. 基于GIS的公路工程项目管理信息系统的应用研究[D]. 熊崇俊. 昆明理工大学. 2003
[2]. 高速公路工程管理信息系统[D]. 黄鹏. 电子科技大学. 2013
[3]. 工程项目管理的信息技术研究和系统开发[D]. 袁永博. 大连理工大学. 2007
[4]. 基于GIS的高速公路建设质量控制系统设计与实现[D]. 胡松华. 电子科技大学. 2012
[5]. 公路工程施工质量信息化控制技术研究[D]. 陈胜博. 长安大学. 2012
[6]. 基于WEBGIS的公路工程施工管理信息系统的设计与开发[D]. 徐喜平. 长安大学. 2007
[7]. 高等级公路建设信息化平台研究[D]. 游晓英. 长安大学. 2012
[8]. 高速公路工程试验检测管理信息系统研究[D]. 孙睿. 广东工业大学. 2014
[9]. 基于工作流和GIS相融合的公路工程计量支付系统的研究[D]. 梁俊卿. 中国海洋大学. 2006
[10]. 公路工程项目网络化管理信息系统的研究[D]. 李辉. 长安大学. 2004
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