论文摘要
从指标分布特性、小世界及无标度特性和可靠性3个方面论述了复杂网络在交通运输网络的研究进程和应用现状。从网络模型构建和复杂交通运输网络应用两个方面总结了现阶段复杂交通运输网络可靠性研究中存在的问题。研究表明,今后运输网络可靠性研究将从4个方面展开:模型构建过程中充分考虑各子网络及其他相关网络的影响;基于大数据分析构建动态有向网络模型;应用牵制理论控制提高网络可靠性;城市群及多中心城市复合复杂交通运输网络可靠性研究。
论文目录
1 复杂网络在交通运输网络中的应用现状 1.1 交通运输网络指标及分布特性研究 1.2 交通运输网络小世界及无标度特性证明 1.2.1 无权交通运输网络 （1）地铁网络 （2）常规公交网络 （3）其他网络 1.2.2 加权交通运输网络 （1）航空网络 （2）其他网络 1.2.3 复合交通运输网络 （1）公交-地铁复合网络 （2）铁路-航空复合网络 1.3 交通运输网络可靠性研究 1.3.1 蓄意攻击与随机攻击可靠性分析 （1）无权交通运输网络 （2）加权交通运输网络 1.3.2 加权网络与无权网络可靠性分析 1.3.3 单一网络与复合交通运输网络可靠性分析2 交通网络可靠性研究存在的问题 2.1 复杂交通运输网络模型构建存在问题 2.1.1 没有全面考虑各子网络及交通相关网络对交通运输网络可靠性的影响 2.1.2 构建的网络模型大多为无向对偶网络 2.2 复杂交通网络应用存在问题 2.2.1 研究对象很少涉及新建网络方案设计与决策 2.2.2 对城市群及多中心城市交通运输网络可靠性缺乏研究3 基于复杂网络的交通网络可靠性研究发展趋势 3.1 交通运输网络模型构建趋势 3.1.1 模型构建过程中充分考虑各子网络及其他相关网络的影响 3.1.2 基于大数据分析构建动态有向网络模型 3.2 复杂交通网络应用研究趋势 3.2.1 应用牵制控制理论提高网络可靠性 3.2.2 城市群及多中心城市复合网络可靠性研究
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 吕文红,王国娟,王鹏飞
关键词: 综合交通运输,复杂网络,交通运输网络,可靠性
来源: 科学技术与工程 2019年24期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 山东科技大学交通学院
分类号: U113
页码: 26-33
总页数: 8
文件大小: 123K
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标签：综合交通运输论文; 复杂网络论文; 交通运输网络论文; 可靠性论文;
