基于加速度计与气压计信息协同融合的相对高度测量方法

基于加速度计与气压计信息协同融合的相对高度测量方法

论文摘要

针对目前测量相对高度方法中存在不易携带、成本高、误差大受障碍物影响等缺陷,本文提出利用加速度计与气压计信息协同融合测量相对高度方法;测量相关作业人员上升的相对高度。将加速度计与气压计水平固定安装在作业人员头顶,通过加速度计采集的三轴加速度矢量和的值的变化幅度是否大于设置的阈值来判断作业人员所处的相对高度是否发生变化,如果判断相对高度发生变化,气压计采集到的海拔高度变化有效,否则无效。本文选取电塔的安全高度为实验平台,以激光传感器测得的621cm高度作为参考高度,本文提出的方法测量得到595.8cm,与激光测量的高度值误差为4.058%,能达到室外复杂环境下高精度的要求。

论文目录

  • 0前言
  • 1 传感器测量原理
  •   1.1 气压计间接测量相对高度原理
  •   1.2 加速度计识别动态特性原理
  •   1.3 气压计与加速度计信息协同融合结构图
  • 2 加速度计与气压计协同融合
  •   2.1 数据预处理
  •   2.2 协同融合参数设置
  •     2.2.1 协同融合理论
  •     2.2.2 阈值设置
  •     2.2.3 相关系数设置
  •   2.3 有效相对高度计算
  • 3 测试结果与分析
  •   3.1 利用加速度计与气压计信息协同融合测量相对高度实验数据分析
  •   3.2 加速度计与气压计协同融合测量相对高度优越性及误差分析
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 周年荣,唐立军,徐国垒,张远思,赵丹

    关键词: 协同滤波,加速度计,气压计,阈值

    来源: 云南电力技术 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,信息科技

    专业: 自然地理学和测绘学,工业通用技术及设备,自动化技术

    单位: 云南电网有限责任公司电力科学研究院,昆明理工大学机电工程学院,昆明理工大学理学院

    分类号: TB22;TP212

    页码: 88-92

    总页数: 5

    文件大小: 1260K

    下载量: 59

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