论文摘要
关中城市群是我国西部大开发的新引擎,是连接南北、承东启西的战略要地,城际铁路是城市群内城际客运系统的骨干。在阐述关中城市群城际铁路及其运营特点的基础上,结合其他城市群城际铁路管理现状,从经济性、客流量、人员管理等方面对委托代管和自管自营2种运营管理模式进行比选,得到关中城市群城际铁路运营管理模式为委托代管,满足预留自管自营条件,对关中城市群城际铁路运营管理模式的决策及其他城市群城际铁路运营管理模式的研究具有一定的借鉴意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陈军团
关键词: 关中城市群,城际铁路,运营管理,模式,规划
来源: 铁道运输与经济 2019年01期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 铁路运输,交通运输经济
单位: 中铁第一勘察设计院集团有限公司线路运输处
基金: 中铁第一勘察设计院集团有限公司科研项目(2018-67)
分类号: F532.8
DOI: 10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2019.01.10
页码: 48-51
总页数: 4
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