基于可达性的轨道交通网络节点效率的计算

基于可达性的轨道交通网络节点效率的计算

论文摘要

轨道交通网络的运输效率决定着居民的出行满意度,合理地评价交通网络的效率具有重要的现实意义。在基于可达性的基础上,从乘客出行的时间成本角度,提出了一种计算节点效率的方法,并以北京市部分地铁站点为例进行验证计算,与传统的节点效率作对比分析。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 网络效率的评价
  •   1.1 相关概念
  •   1.2 节点效率的定义
  • 2 实证分析
  •   2.1 数据来源
  •   2.2 数据处理
  •   2.3 节点效率对比分析
  • 3 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李艳涛,孙颖,周爱华,付晓

    关键词: 轨道交通网络,网络效率,节点效率

    来源: 北京联合大学学报 2019年04期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输

    单位: 北京联合大学应用文理学院

    基金: 校级人才强校项目(BPHR2019CZ02,BPHR2019CZ01)

    分类号: U293.5

    DOI: 10.16255/j.cnki.ldxbz.2019.04.008

    页码: 46-51

    总页数: 6

    文件大小: 510K

    下载量: 149

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