导读:本文包含了变工况特性论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:工况,系统,特性,储能,压缩空气,冷却器,汽轮机。
变工况特性论文文献综述
姚伟民,张瑞华,陈友良,殷春宏,曹琦[1]（2019）在《基于焓差法的燃机电厂机械通风逆流湿式冷却塔变工况特性研究》一文中研究指出结合机械通风逆流湿式冷却塔自身特点,基于焓差理论建立了冷却塔热力性能变工况计算模型,研究分析了大气压力、干球温度、湿球温度、冷却水量、凝汽器热负荷、冷却面积、通风阻力以及风机风量等参数对冷却塔进、出塔水温的影响规律。结果表明:大气压力和干球温度对出塔水温的影响可以忽略不计,湿球温度是影响出塔水温的主要环境因素;冷却水量、凝汽器热负荷、失效冷却面积、通风阻力均与出塔水温成正相关关系,而风机风量增大,出塔水温会降低。研究结果将有助于准确预测变工况下冷却塔出塔水温的变化趋势,为冷却塔变工况运行调整提供理论依据。(本文来源于《发电技术》期刊2019年05期）
赵宇,冯子明,周瑞芬,蒋召平,于法浩[2]（2019）在《电动潜油离心泵变工况下内流特性仿真研究》一文中研究指出以Q10型潜油电泵为研究对象,利用CFD技术进行变流量工况下内流场数值仿真研究。结果表明:小流量和大流量工况下,叶轮流道内存在漩涡;非设计流量工况下,叶轮流道内的损失较大;设计工况下,泵的效率最高。为潜油电泵的改型优化设计提供理论指导。(本文来源于《石油矿场机械》期刊2019年05期）
罗高乔,杨榆,陈双涛,侯予,绳春晨[3]（2019）在《逆升压式吊舱涡轮冷却器动力涡轮变工况特性研究》一文中研究指出随着现代战机电子战能力的提升,电子吊舱设备发热功率日益增大,采用冲压空气作为冷源的逆升压式电子吊舱环控系统能够为机载吊舱提供充足的冷量。具有膨胀涡轮、动力涡轮、压缩涡轮的涡轮冷却器是逆升压式环控系统的核心部件。针对一种应用于机载电子吊舱的逆升压式空气循环系统进行了关键部件的匹配性能研究,通过改变动力轮进口压力来调节膨胀轮出口温度、压力、流量等参数,实现对环控系统的制冷量的控制,获得动力轮进口压力变化对环控系统性能的影响规律。(本文来源于《低温与超导》期刊2019年07期）
潘霄,葛维春,周沫,李威,薛峰[4]（2019）在《变工况特性下的多能流系统多目标模糊协同优化》一文中研究指出针对在不同运行模式下多能流系统中各设备通常具有非线性工作特征使其运行特性与设计点发生偏移的问题,文中建立了变工况特性下的多能流系统多目标模糊协同优化模型。首先,在考虑了新能源与电/热储能的基础上建立了变工况特性下设备的高阶非线性模型。然后,根据不同工程应用模式需求提出了以经济型、环保型、节能型为优化目标的多能流系统协同优化模型,并基于模糊理论建立多目标模糊协同优化模型。其次,考虑设备载荷率、启动次数、工作时段、变工况运行等物理约束。最后,以一个多能流系统算例对所建模型进行了应用和验证,提出的变工况特性下的多能流系统多目标模糊协同优化是多能流系统优化调度、协同运行、运行设计和工程计算分析的基础。(本文来源于《南方电网技术》期刊2019年07期）
余建希,刘培,刘少杰,李政[5]（2019）在《基于运行数据的汽轮机调节级变工况特性建模》一文中研究指出通过忽略汽轮机调节级的反动度,提出一种推算调节阀后压力和温度的方法,为利用汽轮机实际运行数据建立调节级变工况特性的数学模型奠定了基础。针对某电厂330 MW汽轮机,根据阀门的开闭状态进行分组,利用所提出的方法建立并验证了在顺序阀运行方式下调节级的主导因素模型,在全工况范围内计算了调节级变工况的流量特性参数和效率特性参数。结果表明:模型能够准确计算调节级后的压力和温度,验证了所提出方法的可靠性。(本文来源于《动力工程学报》期刊2019年07期）
吕培鑫,庞力平,李明,段立强,杨勇平[6]（2019）在《太阳能辅助燃煤发电系统变工况动态特性分析》一文中研究指出针对某600 MW亚临界机组太阳能辅助燃煤发电系统,选择夏至日全天100%THA、 75%THA、50%THA3个运行工况,使用TRNSYS瞬态模拟软件,在太阳辐射日变化的条件下,对接入太阳能辅助燃煤发电系统后机组运行的动态特性进行了模拟。结果显示,不同工况下太阳能辅助燃煤发电系统的运行受到太阳能辐照波动的影响,变工况下的系统主要参数变化与流量变化密切相关,太阳能系统运行时锅炉主蒸汽温度升高,烟温降低,压力降低,负荷越低光电转化效率越低。在变工况过程中太阳能接入锅炉会造成主汽温度的升高,必须采取动态喷水减温措施控制主蒸汽温度,维持太阳能侧和锅炉侧的换热平衡。(本文来源于《中国电力》期刊2019年07期）
李滢,阮富城,杨昊泽[7]（2019）在《板式换热器设计程序开发及变工况特性分析》一文中研究指出在电站换热系统中,板式换热器也是较为常见的换热器。板式换热器由框架及板片构成,结构较为紧凑,换热效率高。设计板式换热器时,涉及较为复杂的迭代计算。采用和开发机算机辅助设计软件,具有计算准确、操作简便等特点。利用软件并结合工程实例,分析板式换热器在变工况下的运行状态,可为板式换热器的优化设计和计算提供理论依据。(本文来源于《电站辅机》期刊2019年02期）
崔晨,郑建朋,陈六彪,郭嘉,周远[8]（2019）在《大口径低温管道变工况漏热特性分析与优化》一文中研究指出建立了一个包含辐射漏热、固体导热和残余气体导热分析的复合热力学模型,对高真空绝热低温管道在热边界温度(环境温度)变化、冷边界温度变化(压力变化或者改变流体)和真空度变化等变工况的漏热特性开展了研究。结果表明,热边界温度(环境温度)对漏热量的影响显着高于冷边界温度改变(流体种类改变或者管道内压力变化)导致的影响;当真空度为10—10~(-2) Pa区间,随着真空的改善,漏热量明显变小,不过当真空度优于10~(-3) Pa时,真空的进一步改善对漏热量的影响不再显着。(本文来源于《低温工程》期刊2019年03期）
王雅倩,付亦葳,张泽雄,殷江涛[9]（2019）在《BEST系统变工况特性及控制方式研究》一文中研究指出为分析抽汽背压式汽轮机(Backpressure Extraction Steam Turbine,BEST)回热系统的变工况工作特性及保证小汽轮机与给水泵之间的功率匹配,提出采用小发电机、节流阀、补汽阀的3种控制策略,根据汽轮机、回热加热器等主要设备的变工况过程建立BEST系统的变工况数学模型,分析各负荷下BEST和给水泵系统的功率匹配特性和回热系统抽汽参数的变化规律。研究表明:小汽轮机与给水泵的功率差值随着负荷降低先增加后降低,最大值出现在约50%负荷左右;采用小发电机调节,BEST末级排汽流量与压力近似不变;采用节流阀调节,BEST末级排汽流量与压力随负荷降低而降低;采用补汽阀调节,BEST末级排汽压力与流量随负荷降低而升高;小发电机调节方式的热经济性最佳,相对于其他两种调节方式的热耗率明显偏低,节流调节方式存在节流损失,补汽阀调节在BEST末级排汽供汽中引入了大量经过再热的抽汽,提高了抽汽过热度,降低了系统效率。(本文来源于《热能动力工程》期刊2019年05期）
李瑞,陈来军,梅生伟,韩月峰,薛小代[10]（2019）在《先进绝热压缩空气储能变工况运行特性建模及风储协同分析》一文中研究指出为准确分析压缩机、透平膨胀机、换热器等组件的部分负载特性对先进绝热压缩空气储能(AA-CAES)系统变工况运行性能的影响,详细分析了各组件的部分负载热力学特性及AA-CAES变工况特性。提出了包含储气库储气水平与高温储热罐储热水平的双荷电状态(SOC)模型。通过变工况特性曲线簇建立了储气SOC与储热SOC间的耦合关系,进而建立了计及组件部分负载特性的AA-CAES变工况运行模型,并对风储协同系统发电能力评估问题进行分析。仿真表明,AA-CAES变工况运行模式导致的组件部分负载特性对风储协同系统发电能力的影响不容忽视,与不考虑变工况相比,对风力资源丰富地区,变工况运行特性将使风储协同系统容量因子降低达4%以上。(本文来源于《电力系统自动化》期刊2019年11期）
变工况特性论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以Q10型潜油电泵为研究对象,利用CFD技术进行变流量工况下内流场数值仿真研究。结果表明:小流量和大流量工况下,叶轮流道内存在漩涡;非设计流量工况下,叶轮流道内的损失较大;设计工况下,泵的效率最高。为潜油电泵的改型优化设计提供理论指导。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
变工况特性论文参考文献
[1].姚伟民,张瑞华,陈友良,殷春宏,曹琦.基于焓差法的燃机电厂机械通风逆流湿式冷却塔变工况特性研究[J].发电技术.2019
[2].赵宇,冯子明,周瑞芬,蒋召平,于法浩.电动潜油离心泵变工况下内流特性仿真研究[J].石油矿场机械.2019
[3].罗高乔,杨榆,陈双涛,侯予,绳春晨.逆升压式吊舱涡轮冷却器动力涡轮变工况特性研究[J].低温与超导.2019
[4].潘霄,葛维春,周沫,李威,薛峰.变工况特性下的多能流系统多目标模糊协同优化[J].南方电网技术.2019
[5].余建希,刘培,刘少杰,李政.基于运行数据的汽轮机调节级变工况特性建模[J].动力工程学报.2019
[6].吕培鑫,庞力平,李明,段立强,杨勇平.太阳能辅助燃煤发电系统变工况动态特性分析[J].中国电力.2019
[7].李滢,阮富城,杨昊泽.板式换热器设计程序开发及变工况特性分析[J].电站辅机.2019
[8].崔晨,郑建朋,陈六彪,郭嘉,周远.大口径低温管道变工况漏热特性分析与优化[J].低温工程.2019
[9].王雅倩,付亦葳,张泽雄,殷江涛.BEST系统变工况特性及控制方式研究[J].热能动力工程.2019
[10].李瑞,陈来军,梅生伟,韩月峰,薛小代.先进绝热压缩空气储能变工况运行特性建模及风储协同分析[J].电力系统自动化.2019
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