航空电子系统仿真可信度评估方法研究

航空电子系统仿真可信度评估方法研究

论文摘要

针对传统可信度评估方法存在评估时间较长、均方误差偏高、可信度较低等问题,提出了一种基于ReliefF算法的航空电子系统可信度评估方法。分析航空电子系统基础数据,构建系统可信度模型,可信度模型的信任值包含主观信任值、直接信任值以及推荐信任值三个方面,由三个信任值推导出电子系统可信度最终信任值。根据最终信任值,利用主观判别方法分别计算航空电子系统定性指标可信度、可信度指标主观权重值、可信度指标客观权重值,根据指标综合性权重值给出评估结果。在上述基础上,采用ReliefF算法筛选整个航空电子系统可信度评估指标,并完成评估。实验结果表明,所提方法有效缩短了评估时间,降低了均方误差,提高了评估结果的可信度。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 系统可信度评估原理
  • 3 可信度评估方法研究
  •   3.1 获取航空电子系统可信度最终信任值
  •   3.2 系统可信度评估方法
  • 4 实验结果与分析
  • 5 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 马赞,王鹏,胡剑波

    关键词: 航空电子,系统仿真,可信度评估方法

    来源: 计算机仿真 2019年11期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国民航大学民航航空器适航审定技术重点实验室,空军工程大学装备管理与无人机工程学院

    基金: 国家自然科学基金委员会-中国民航局民航联合研究基金资助(U1533105)

    分类号: V243

    页码: 9-12

    总页数: 4

    文件大小: 553K

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