导读:本文包含了泗阳船闸论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:船闸,泗阳,闸门,能力,工程,水头,系统。
泗阳船闸论文文献综述
吕慧[1]（2016）在《泗阳二号船闸2017年大修闸门门体改造更换项目设计》一文中研究指出介绍泗阳二号船闸闸门门体改造更换设计及制作方法。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2016年12期）
张敏,李士彦[2]（2012）在《泗阳叁线船闸基坑防渗帷幕的方案比选与实施》一文中研究指出以江苏省泗阳叁线船闸闸塘深基坑防渗为实例,对几种目前广泛适用的防渗帷幕的经济、性能进行了比较。介绍了泗阳叁线船闸闸塘防渗帷幕的施工质量控制、质量检验、施工工艺,分析了工程中一些问题的具体处理方法,对垂直铺塑防渗帷幕提出了一些改进措施。(本文来源于《交通科技》期刊2012年06期）
倪前飞[3]（2011）在《浅谈江苏省泗阳二号船闸上游靠船墩施工控制要点》一文中研究指出文中结合工程实际,总结了靠船墩工程施工控制要点。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2011年12期）
孙玉淑,熊彦生[4]（2011）在《浅议泗阳、刘老涧一号船闸钢闸门焊接变形的质量控制》一文中研究指出泗阳、刘老涧一号船闸钢闸门在制造中,焊接难度较大。文中结合该人字钢闸门的技术要求,分析了焊接变形产生的原因,阐述了焊接变形的控制要点及焊接工艺的具体要求。为今后同类产品焊接时的变形控制提供了借鉴的工程实例。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2011年09期）
陈稚娟,王仙美[5]（2011）在《泗阳叁线船闸输水系统的设计》一文中研究指出在中低水头船闸采用局部分散输水系统,既具有结构工程量比分散输水形式少的优点,又具备分散输水系统水流条件好、确保船舶在闸室内的泊稳条件、幷优于其他集中输水系统指标的一些特点,能降低工程造价。在不延长输水时间的情况下,可以有效地减少船闸灌水时闸室内产生较大的波浪力,从而使闸室不设镇静段、提高船闸通过能力,具有较好的经济效益和社会效益。局部分散输水系统对船闸输水系统设计方案提出了新的形式,可为《船闸输水系统设计规范》的修订完善作出补充,为类似工程设计参考。(本文来源于《水运工程》期刊2011年07期）
朱以海,张敏[6]（2009）在《泗阳船闸靠船墩改造工程变更分析》一文中研究指出结合泗阳船闸二线闸工程施工实际,分析了工程变更的原因及特征,介绍了钻孔桩地质变化引起的工程变更的估价原则和估价方法。(本文来源于《交通科技》期刊2009年S1期）
乔星,苏杭[7]（2009）在《京杭运河泗阳叁线船闸正式通航》一文中研究指出本报讯 5月19日上午11时45分，京杭运河泗阳叁线船闸工程顺利通过江苏省交通厅航道局组织的交工验收并正式通航。 京杭运河泗阳叁线船闸地处泗阳县城东郊，位于京杭运河徐扬段中最繁忙的大王庙至淮安航段上，是苏北运河自蔺家坝船闸而下的第7个梯级船闸(本文来源于《中国水运报》期刊2009-05-22）
陈稚娟,王仙美[8]（2008）在《泗阳叁线船闸输水系统型式的选择》一文中研究指出泗阳船闸承受的最大设计水头为7m,为京杭运河苏北段沿线11个梯级船闸承受水头中最大的一个。拟建泗阳叁线船闸选择合适的输水系统型式,使之成为该枢纽叁座船闸中充水时间较短、通过能力最大、闸室船舶停泊安全性最好的一座船闸。(本文来源于《中国航海学会船闸专业委员会2008年论文汇编》期刊2008-10-01）
张建军,张建华[9]（2008）在《泗阳叁线船闸人字门制作阶段施工监理》一文中研究指出通过对泗阳叁线船闸人字门制作阶段的施工现场监理,介绍闸门制作中,特别是闸门主梁、隔梁、腹板的焊缝施工中进行事前、事中和事后质量监控的方法和经验,确保船闸闸门制作质量达到设计要求。(本文来源于《交通科技》期刊2008年03期）
杨东[10]（2004）在《江苏泗阳船闸下游引航道非恒定流研究》一文中研究指出船闸下游引航道非恒定流特性的研究是一个在理论和生产实践中均值得重视的问题。由于受多线船闸下泄水流相互作用的影响，船闸下游引航道非恒定流流态十分复杂，对于此类有复杂流态的非恒定水流运动问题一般采用物理模型进行研究。 本文采用物理模型对江苏泗阳船闸下游引航道非恒定流进行模型试验，同时探索了建立平面二维水流数学模型对该问题进行研究。通过数学模型和物理模型的同步研究，对数学模型的控制方程、数值计算方法以及数值模拟的精度与物理模型试验进行了比较分析，同实测资料验证的结果表明：该数学模型与物理模型一样在不同的水位组合，不同的运行工况条件下都能正确地模拟下游引航道非恒定流的实际水力情况，模型计算结果与实测资料十分吻合，说明建立的数学模型是合理的，结果是可靠的，可以利用该数学模型进行船闸下游引航道非恒定流特性的研究。 在讨论船闸下游引航道非恒定流特性研究方法的基础上，对江苏泗阳船闸下游引航道非恒定流进行了分析研究，提出了几种工程改进方案，并相应地进行了数值计算和物理模型试验。结果表明，在两线船闸运行的情况下，改进方案能有效地降低二线船闸反向水头的壅高。在此基础上，结合泗阳叁线船闸的建设规划，进一步对各线船闸水流特征进行了计算和试验，针对泗阳船闸的具体情况综合考虑多种因素，提出了改善下游引航道非恒定流的工程措施，获得了满意的结果。(本文来源于《河海大学》期刊2004-03-01）
泗阳船闸论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
以江苏省泗阳叁线船闸闸塘深基坑防渗为实例,对几种目前广泛适用的防渗帷幕的经济、性能进行了比较。介绍了泗阳叁线船闸闸塘防渗帷幕的施工质量控制、质量检验、施工工艺,分析了工程中一些问题的具体处理方法,对垂直铺塑防渗帷幕提出了一些改进措施。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
泗阳船闸论文参考文献
[1].吕慧.泗阳二号船闸2017年大修闸门门体改造更换项目设计[J].中国水运(下半月).2016
[2].张敏,李士彦.泗阳叁线船闸基坑防渗帷幕的方案比选与实施[J].交通科技.2012
[3].倪前飞.浅谈江苏省泗阳二号船闸上游靠船墩施工控制要点[J].中国水运(下半月).2011
[4].孙玉淑,熊彦生.浅议泗阳、刘老涧一号船闸钢闸门焊接变形的质量控制[J].中国水运(下半月).2011
[5].陈稚娟,王仙美.泗阳叁线船闸输水系统的设计[J].水运工程.2011
[6].朱以海,张敏.泗阳船闸靠船墩改造工程变更分析[J].交通科技.2009
[7].乔星,苏杭.京杭运河泗阳叁线船闸正式通航[N].中国水运报.2009
[8].陈稚娟,王仙美.泗阳叁线船闸输水系统型式的选择[C].中国航海学会船闸专业委员会2008年论文汇编.2008
[9].张建军,张建华.泗阳叁线船闸人字门制作阶段施工监理[J].交通科技.2008
[10].杨东.江苏泗阳船闸下游引航道非恒定流研究[D].河海大学.2004
论文知识图
