道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析陈慧

道路桥梁设计中的隐患及解决措施分析陈慧

陈慧

连云港市经纬交通勘察设计有限公司江苏连云港222300

摘要:设计是道路桥梁工程建设的基础工作,具有重要的指导意义,若设计人员专业性不强、经验不足等,就可能导致设计中出现多种隐患,甚至威胁整个道路桥梁的结构稳定性与安全使用。因此,设计人员在正式开展道路桥梁设计之前,应积极进行市场调研,以全面了解现阶段的产业状态、设计思想及核心技术,系统性掌握道路桥梁设计过程中可能发生的隐患及其原因,做到提前预知、有效防范,保障道路桥梁设计与施工的科学统一。

关键词:道路桥梁设计;隐患;解决措施

[引言

道路桥梁建设不仅能有效满足车辆通行需要,还能增进不同地区联系,对促进经济社会发展也具有积极作用。同时,为促进道路桥梁工程有效发挥作用,首先应该完善方案设计,提高道路桥梁工程设计水平。但不能忽视的是,目前在设计过程中,部分设计人员未能严格落实相关技术规范要求,再加上对施工现场考察不全面,制约设计水平提升,最终影响工程质量提升,有必要采取完善措施。

1道路桥梁设计中存在的隐患

1.1耐久性问题

道路桥梁耐久性问题在设计工作中是值得重视与考虑的重要因素,其直接影响到道路桥梁工程的使用寿命与安全性。然而影响其耐久性的原因诸多,例如道路桥梁的设计质量、施工的材料以及施工的质量,最为关键的还是前期设计工作的质量因素,起到决定性的作用。若忽视耐久性问题,就会很大程度降低了道路桥梁的安全性,埋下了安全隐患,进而会导致事故的发生。所以,道路桥梁工程设计中必须要重视耐久性问题。

1.2安全隐患

对道路桥梁施工而言,对工期施工要求比较高,要求施工人员结合实际情况采取先进的施工技术。但是在实际施工过程中,由于施工方承包价格比较低,施工技术水平比较低,缺乏专业的施工机械设备,影响了施工效率和质量。有的施工单位为了降低施工成本,偷工减料,甚至以次充好,导致工程施工质量达不到预期的标准,降低了道路桥梁工程的安全性和耐久性。

1.3结构承载能力储备富余量不足

一般来说,道路桥梁设计中,结构承载力符合规范要求,有利于满足车辆通行需要。但是对通车运营后交通量迅速增加的情况考虑不全面,道路桥梁结构承载力的储备富余量不足。一旦通车运行之后,随着重载车辆不断增加,结构承载力可能会难以适应具体需要,容易导致裂缝、沉陷等隐患发生。

1.4抗震设计不到位

第一,出现桥台震害,具体表现在桥台和路基出现不同程度的位移,导致桥台出现倾斜或者开裂的问题,甚至出现桥头沉降和主梁坍塌。第二,桥墩震害。在道路桥梁实际使用过程中,一旦出现桥墩震害问题,桥墩就会出现沉降、倾斜或者移动,导致剪力过大及钢筋裸露,尤其在桥墩和基础容易出现开裂。第三,支座震害。支座设计不规范,导致构造上连接与支挡连接不到位,再加上支座形式落后,导致支座出现较大幅度的变形,破坏原有的结构。

2道路桥梁设计隐患的解决措施

2.1保证道路桥梁结构的安全性与耐久性

为提升结构安全性与耐久性,应该加强设计方案质量控制,保证设计方案的技术性与经济性,使其更好满足施工需要。例如,科学合理选择道路桥梁结构体系,保证结构外形美观,承载力满足要求,能有效承受行车荷载,为车辆安全顺利通行提供保障。选用质量合格,性能优良的施工材料,保证结构稳固可靠。严格落实设计技术规范标准,工程通车运营后,应加强检测与维修,及时修复质量病害,让道路桥梁处于良好性能和运行状态。

2.2妥善解决结构承载能力储备富余量不足问题

设计过程中应结合技术规范标准,考虑车辆通行需要,确保结构承载力具有一定富余量,从而让道路桥梁满足车辆通行需要。增进与施工单位合作,施工人员要严格按设计要求开展道路桥梁工程建设,加强每道工序质量控制,保证工程质量合格。通车运营后加强交通管制,限制重载和超载车辆通行。重视养护维修,及时排除安全隐患,保证道路桥梁安全可靠运行。

2.3严格控制细节,提高工程设计质量

(1)设计人员应根据工程目标、施工环境等因素确定相关标准,以保证道路桥梁工程的方案设计围绕着这一标准进行,保证方案设计的合理有效。(2)设计人员应积极引进先进设计思想与设计理念,增强道路桥梁工程设计方案的现代化水平,但必须明确设计创新必须基于实际调查的基础上,保证设计方案的可操作性,避免出现安全隐患。(3)严格控制道路桥梁设计中的风险因素。设计人员应树立风险意识,强化设计过程中对于风险因素的计算与检测,在最大程度上保证数据的真实可靠,从而为方案设计提供有效的一手资料。

2.4道路桥梁抗震设计

2.4.1延性抗震设计

第一,在进行道路桥梁结构设计过程中,需要分析道路桥梁整体结构的地震反应,严格按照结构的破坏机制,在遵守抗震设计准则的前提下,解决结构中潜在的问题。设计人员需要处理好整体与局部之间的关系,明确道路桥梁结构抵抗水平地震影响的墩台,保证设计强度和位移延伸之间的平衡,选择具有良好延伸性能的构件和保护构件。

第二,进行延性抗震设计过程中,设计人员需要根据结构本身的延性耗能,抵抗地震的破坏力,进一步提升道路桥梁结构和构件的延性,针对构件塑性部分,要结合实际情况,进行有效的延性设计,虽然构件和结构会出现一定的损坏,但是道路桥梁结构不会产生严重的损坏。因此,为了保证道路桥梁的稳定性,需要提升道路桥梁结构和构件的滞特性,提升道路桥梁结构的抵抗能力。

2.4.2道路桥梁减隔震设计

在传统道路桥梁设计理念中,主要采用抗震设计理念。为了保证道路桥梁结构的安全性,提升结构的稳定性,减少对结构构件的损伤,设计人员可以采用结构控制技术,从而提升抗震的效果,比如可以在道路桥梁工程结构中,设置耗能支承等,从而优化道路桥梁结构的动力特点,提升道路桥梁结构的安全性。采用这种技术,可以大大提升道路桥梁结构的安全,降低工程造价。在实际应用过程中,减震技术就是利用减震的构件,在地震发生时,进入到塑性区,从而产生大阻隔,有效消耗道路桥梁结构中的能量。在通常情况下,减震装置主要包括铅芯橡胶支座、高阻隔震橡胶支座以及分离型减隔震装置等。在延性抗震和减隔震技术应用过程中,可以有效避免地震能量集中的情况,通过增加阻隔的方式,耗散能力,减小地震反应。设计人员要把结构抵抗地震能力作为重点,保证道路桥梁结构的稳定性。而减隔震技术主要采取相应的装置,不断减小由于地震作用,传递到构件上的地震能量,满足道路桥梁设计的要求。

2.5提升设计人员整体素质

第一,需要培养设计人员自身的安全观念,提升其安全意识。第二,需要培养设计人员具备有创新与安全意识,组织他们定期或不定期参与一些国内、国外最新的技术培训或会议,促进其技能的提升,设计观念的转变,敢于创新。让其在学习培训中吸取经验,提升对风险的评估能力,把设计中存在的风险隐患降到最低,促进设计方案的科学合理以及安全可靠。第三,需要设计人员将理论和实践结合一起灵活运用,在实践中善于发现问题,再进行解决问题,并总结经验。但是在设计中必须遵循相关设计的原则性、标准性以及规范性,以最大程度规避安全隐患的发生,保证设计工作的安全性与合理性。

结语

综上所述,随着现代城市的不断发展,道路桥梁工程的建设施工数量也在不断增加,而这也是城市居民的基本出行需求不断增大的必然要求。而道路桥梁工程设计质量直接影响着工程施工质量。因此,相关工作人员应重视对道路桥梁工程设计工作的控制。这就要求相关工作人员应积极研究设计中存在的相关隐患,并制定相应的解决方案。

参考文献

[1]廉书凯.道路桥梁设计中的隐患及处理研究[J].智能城市,2017(1):130,187.

[2]袁博.试析道路桥梁设计隐患问题及对策[J].江西建材,2016(3):220.

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