导读:本文包含了路基边坡论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:路基,公路,防护,合成树脂,病害,主要原因,黄土。
路基边坡论文文献综述
许晔,汪洁文,张士刚[1]（2019）在《高速公路路基边坡预防性养护时机方法研究》一文中研究指出通过分析路基边坡病害形成,预测路基边坡养护性能指标和养护时机,推算养护成本技术公式,总结出高速公路路基边坡养护最佳时机和办法,能够有效预防边坡病害,减少养护投资成本,对高速公路养护有指导性建议。(本文来源于《山西建筑》期刊2019年21期）
王亮[2]（2019）在《铁路路基边坡合成树脂纤维土防护技术研究》一文中研究指出作为铁路路基的主要构成成分,路基边坡长期在重载裂缝及暴雨等不良天气的作用下,极易产生裂缝,从而改变边坡内应力水平、分布状态及作用方式等,最终将影响列车的运行安全。为此,如何合理、有效地防治路基边坡病害,做好边坡防护工作显得尤为重要。本文先分析了铁路路基边坡病害成因,随后提出了利用树脂纤维土防护铁路路基边坡,并在此基础上,对合成树脂纤维土护坡机理、抗冲刷性能进行了分析,最后结合新建线路与既有线路实际工程进行了纤维土防护技术要点探讨。(本文来源于《科技经济市场》期刊2019年10期）
雷有旭[3]（2019）在《公路路基边坡防护施工技术研究》一文中研究指出公路工程是保证国民经济建设和发展的重要基础,而路基边坡防护工程作为公路工程的重要组成部分,其施工技术水平会直接影响公路工程整体质量。而且路基防护还能有效避免塌方、碎落、滑坡等问题的出现,减少影响车辆行驶安全的隐患问题。因此,必须采取规范化的施工技术,确保公路路基边坡防护工程的施工水平,提升公路工程整体质量。论文简述了路基边坡需要防护的主要原因及基本原则,探究了几种类型的路基边坡防护施工技术。(本文来源于《工程建设与设计》期刊2019年21期）
游国胜[4]（2019）在《试论公路路基边坡降雨型滑坡分析及整治措施》一文中研究指出作为地质灾害最为严重的国家之一,我国公路安全往往会受到滑坡的威胁,降雨型滑坡便属于其中典型,近年来相关研究的大量涌现也能够证明这一认知。基于此,本文将简单分析公路路基边坡降雨型滑坡,并结合实例深入探讨公路路基边坡降雨型滑坡的整治措施,希望研究内容能够为公路路基边坡治理带来一定启发。(本文来源于《建材与装饰》期刊2019年31期）
王同俊[5]（2019）在《公路路基边坡病害及防护措施关键探索》一文中研究指出公路边坡范围相对比较广泛,因路基所处地带不同而导致公路边坡出现多种病害问题。文章针对当前公路路基边坡常见病害问题进行分析,并在此基础上就如何进行有效的防护进行论述。(本文来源于《智能城市》期刊2019年20期）
宋玉泽[6]（2019）在《路基高边坡锚杆框架梁施工技术的应用分析》一文中研究指出结合某公路工程实际,对其路基高边坡防护施工中使用的锚杆框架梁施工技术进行分析,提出不同施工环节的要点,最后通过实践得出本工程锚杆框架梁施工顺利完成,经检查确认质量合格,所用施工技术合理可行,值得类似工程项目参考借鉴的结论,最终实现提高路基高边坡安全防护技术水平的根本目标。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期）
杨发顺,许诚,马国亮[7]（2019）在《公路路基边坡防护设计》一文中研究指出首先阐述公路路基边坡防护设计的基本原则,主要有质量保证、生态维护、安全节约等内容。然后重点分析了公路路基边坡防护设计的要点,并分别从制订填方路段排水设计方案、合理设计路基边坡防护方案等两方面作出深入研究。以期为公路路基边坡施工提供借鉴。(本文来源于《交通世界》期刊2019年30期）
侯伟[8]（2019）在《铁路路基边坡生态袋与植生袋防护技术应用探讨》一文中研究指出生态袋与植生袋防护技术是新兴的边坡生态防护技术措施,主要是利用植物本身的性能和特点,将其与非生命材料进行有效结合,代替传统的防护技术措施,既保证工程建设目的,又能实现工程绿化和生态环境保护,强化边坡的稳定性,有效避免水土流失。目前,生态袋与植生袋防护技术被广泛应用在公路、铁路等不同类型工程的边坡防护中,分析这两种防护技术在铁路路基边坡施工中的应用措施。(本文来源于《建筑技术开发》期刊2019年19期）
王剑英,钟诚,王选仓,丁龙亭,朱家剑[9]（2019）在《黄土路基边坡的雨水侵蚀特征》一文中研究指出以水力学、泥沙运动学为基础,从水流对土颗粒做功的角度探讨了坡面流的携砂能力,得出了雨水最大冲刷量的理论坡度值。通过室内模拟降雨对黄土边坡的冲刷试验,得出了坡度比、降雨强度等因素对坡面流含泥量及冲刷总量的关系。试验再现了雨水侵蚀黄土边坡的过程,总结描绘出侵蚀沟在黄土路基边坡纵断面上的分布规律,以及边坡平台与坡面流的相互作用,发现近坡脚侵蚀沟发育最严重,呈现逆源侵蚀的特点。通过分析试验数据,得出本次试验黄土边坡的最大冲刷坡度为41.1°,与理论值接近。(本文来源于《筑路机械与施工机械化》期刊2019年10期）
宋玉泽[10]（2019）在《填方路基边坡施工中的防冲刷措施研究》一文中研究指出结合某公路工程实际,在简述填方路基边坡冲刷过程和作用机理的基础上,提出应急准备措施和防冲刷措施,如切实加强路基排水、制定合理可行的雨季施工方案、采用土工织物进行防护和植被防护等,最后通过实践验证了本工程所用填方路基边坡防冲刷措施的合理性与可行性,以此为类似工程项目的边坡施工提供技术参考,将边坡受冲刷作用的影响降到最低。(本文来源于《交通世界》期刊2019年28期）
路基边坡论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
作为铁路路基的主要构成成分,路基边坡长期在重载裂缝及暴雨等不良天气的作用下,极易产生裂缝,从而改变边坡内应力水平、分布状态及作用方式等,最终将影响列车的运行安全。为此,如何合理、有效地防治路基边坡病害,做好边坡防护工作显得尤为重要。本文先分析了铁路路基边坡病害成因,随后提出了利用树脂纤维土防护铁路路基边坡,并在此基础上,对合成树脂纤维土护坡机理、抗冲刷性能进行了分析,最后结合新建线路与既有线路实际工程进行了纤维土防护技术要点探讨。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
路基边坡论文参考文献
[1].许晔,汪洁文,张士刚.高速公路路基边坡预防性养护时机方法研究[J].山西建筑.2019
[2].王亮.铁路路基边坡合成树脂纤维土防护技术研究[J].科技经济市场.2019
[3].雷有旭.公路路基边坡防护施工技术研究[J].工程建设与设计.2019
[4].游国胜.试论公路路基边坡降雨型滑坡分析及整治措施[J].建材与装饰.2019
[5].王同俊.公路路基边坡病害及防护措施关键探索[J].智能城市.2019
[6].宋玉泽.路基高边坡锚杆框架梁施工技术的应用分析[J].交通世界.2019
[7].杨发顺,许诚,马国亮.公路路基边坡防护设计[J].交通世界.2019
[8].侯伟.铁路路基边坡生态袋与植生袋防护技术应用探讨[J].建筑技术开发.2019
[9].王剑英,钟诚,王选仓,丁龙亭,朱家剑.黄土路基边坡的雨水侵蚀特征[J].筑路机械与施工机械化.2019
[10].宋玉泽.填方路基边坡施工中的防冲刷措施研究[J].交通世界.2019
论文知识图
