稀土Er对汽车轮毂用A356合金组织与力学性能的影响

论文摘要

采用光学显微镜（OM）、扫描电镜（SEM）、X射线衍射仪（XRD）、拉伸力学试验机、显微硬度计和透射电镜（TEM）等分析手段,研究了稀土Er含量和时效工艺对A356合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,不同Er含量A356合金的组织都由浅色初生α-Al相和深色共晶硅相组成,随着Er含量（质量分数）从0%增加至0.7%,二次枝晶臂间距逐渐减小,粗大针状共晶硅相逐渐转变为短棒状或者颗粒状,当Er含量为0.7%时合金基体中还发现了针状富Er相;随着时效温度的升高和时效时间的延长,不同Er含量的A356-Er合金的硬度都呈现先增加而后减小的特征,在时效温度175℃、时效时间6 h时,A356-0.3Er合金具有最高的硬度;随着Er含量增加,铸态和热处理态A356-Er合金的抗拉强度、屈服强度和断后伸长率都呈现先增加而后减小的特征,在Er含量为0.3%时取得最大值,这主要与Er元素的添加可以改善共晶硅相形态,以及起到固溶强化和弥散强化的作用有关。

论文目录

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 陈媛媛,王社则,田博彤

关键词: 稀土,合金,时效工艺,组织,力学性能

来源: 金属热处理 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

单位: 山西交通职业技术学院,太原理工大学材料科学与工程学院

基金: 国家重点研发计划(2016YFB0301001),山西省重点研发计划(2017KKJH)

分类号: TG146.21;U465.2;TG156.92

DOI: 10.13251/j.issn.0254-6051.2019.11.008

页码: 39-44

总页数: 6

文件大小: 2201K

下载量: 61

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