预加轴力动态补偿对基坑变形的影响研究

论文摘要

为探讨动态施加预加轴力的变形控制效果,以厦门市地铁三号线创业桥站基坑工程为研究对象,基于基坑支撑拆除阶段实测数据及有限元分析结果,文章分析了预加轴力动态补偿对基坑形变的影响规律。结果表明:钢支撑的拆除容易导致围护水平结构的侧移量突变,对基坑本身以及周边环境造成不利的影响,支撑进行预加轴力动态补偿能够有效地控制最大水平侧移量;对支撑补偿30%轴力设计值的方案3是最经济高效的,使基坑最大水平侧移量减小了42%。

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文章来源

类型: 期刊论文

作者: 熊思嘉,蔡洁

关键词: 基坑,钢支撑,预加轴力,变形控制

来源: 江苏科技信息 2019年35期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 湖北工业大学土木建筑与环境学院

分类号: TU753

页码: 25-28

总页数: 4

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标签：基坑论文;  钢支撑论文;  预加轴力论文;  变形控制论文;