陈科段恩生李永君
四川华川工作有限公司成都市610106
摘要：随着我国经济建设和交通运输事业的飞速发展，以及人民生活水平的日益提高，交通已成为国家经济命脉的生命线之一。随着车辆数量的增多，在给交通运输业带来活力、给消费者带来便利的同时，也带来了很多安全隐患。车辆火灾的发生比率逐年上升，尤其是大型车辆行驶过程中因意外着火引发的各类安全事故。因此本文主要就一种新型的车辆专用喷淋灭火装置的设计及运用优势进行探讨分析，并提出在实际火险中该装置的应用，以供参考。
关键词：车辆专用；喷淋灭火装置；设计；应用；
前言
随着近年来，客车乘客舱内意外着火、恐怖分子人为纵火、对社会不满进行报复行为蓄意点火而引起的车箱内火灾事故越来越多，群死群生现象不断发生，给国家和人们的生命财产安全造成重大损失。因此车辆专用喷淋灭火装置作为一种新型灭火系统，当发现火情时，该系统能够在第一时间快速启动，阻止或延缓火情的迅速蔓延，为乘客快速逃生取得宝贵时间。
1车辆专用喷淋灭火装置
车辆专用灭火系统采用已在现代交通工具上，其能有效使用自动灭火抑爆系统，作为一种针对乘客舱专门配方的水系灭火介质，是针对客车乘客舱内意外着火或由于恐怖分子人为纵火而引起的车箱内火灾专门设计的一种新型灭火系统。当发现火情时，该系统能够在第一时间快速启动，阻止或延缓火情的迅速蔓延，为乘客快速逃生取得宝贵时间。产品采用超大容量新型水系专用灭火介质，超强阻燃，能够在快速降低燃烧区域内大量热量的同时，还能够降低燃烧物表面氧气的浓度，实现快速灭火，并防止复燃。
1.1车辆灭火装置结构系统
该车辆灭火装置系统主要安装上喷罐体、下喷罐体、前置传感器、后置传感器、主控制器、喷头、管道等。上喷罐体、下喷罐体安装在车辆闲置空间，灭火剂输送管道连接罐体与喷头，在车辆顶棚中心线上设置有多个上喷头，座椅下部设置有多个下喷头，前置传感器安装在车辆前方顶棚上，后置传感器安装在车辆后方顶棚上，前置传感器、后置传感器、上喷罐体、下喷罐体均与主控制器连接，主控制器安装在车辆驾驶舱内。
1.2车辆专用喷淋灭火装置构成主体
（1）产品由罐体组件、阀体组件、主机箱、管道组件、传感器、控制线缆总成等部件构成。阀体组件安装在罐体组件上，二者组装后安装在主机箱内，主机箱采用钣金件根据车辆空间结构及罐体数量制作，一般安装在车厢后部或其他空闲位置，采用螺钉与车体连接牢固。
（2）管道组件包含喷头、喷头支架、三叉、各种接头、优质耐压橡胶管、管箍、管夹子等零件，喷头可根据车辆结构选择固定方式，一般沿车辆长度方向大致均布在车辆顶棚或两侧上方风道上，座椅下部也可选择安装。
（3）控制线缆总成包含控制器、控制开关、电源线缆、低压力报警输出线缆、主线缆等部件。
2车辆专用喷淋灭火装置的设计应用优势
2.1达到良好的节能环保要求
车辆专用喷淋灭火装置常规工作电流小于100mA，启动电流仅1.2A。其装置未使用有毒有害物质，对环境和车辆零部件均不会造成污染或伤害。启动装置采用有专利的军工阀体技术，可靠性达到99.99%，能够在各种恶劣环境条件下正常工作。采用先进的CPU控制技术，产品有预警系统、显示功能、自动和强制启动等功能。另外在车辆专用喷淋灭火装置之中所运用的灭火剂都是无毒无害，绿色环保的，对人体和环境均无任何损伤。
2.2一体化灭燃，灭火效果超强
在乘客舱发生火情时，车辆专用喷淋灭火装置可以一键启动，所有灭火剂全方位喷射，将火灾消灭在萌芽状态。在主控制器或操作面板因火情出现意外不能使用或司机因遭受意外无能力启动灭火开关时，乘客可打开副控制器的保护罩，迅速按下副控制器上的灭火开关，同样可启动灭火装置，立即灭火，从而实现多点控制，具有防呆功能，保证灭火剂的正常喷射。其灭火剂超强阻燃，能够在快速降低燃烧区域内大量热量的同时，还能够降低燃烧物表面氧气的浓度，同时吸收大量烟雾，实现快速灭火，并防止复燃。
2.3安全性能较高
车辆专用喷淋灭火装置启动装置采用军工阀体技术，可靠性达到99.99%，能够在各种恶劣环境条件下正常作用。控制开关具有防止误操作功能，以免司机或相关人员动作失误造成灭火装置误喷。灭火装置使用的水系灭火剂全部都具有检验证书。另外其使用电压为DC24V，在安全电压36V以下。起爆装置采用电爆型驱动器，接受电信号作用后产生气体驱动灭火装置阀体，不会产生较大的爆炸声响，因此不会对乘客造成恐慌，导致其它意外的发生。装置所用到的输送管道采用耐压4.0MPa的增强优质橡胶管，强度高、寿命长、密封性能好。
2.4质量管理体系完善
车辆专用喷淋灭火装置系统现如今建立了健全的质量管理责任制，有完善的TS16949和GJB9001B的质量管理体系，公司成立了独立行使职权的质量部对产品进行独立的检验与保障，产品有有专职检验员和检验记录。此外，其还建立了健全的质量管理规则制度及制定质量标准及操作工艺，有完善的人力资源管理制度，选拔经验丰富的管理人员和工程技术人员，各级人员有效行使职责和权限，对各种人员进行必要的培训。通过良好的管理体系健全的原材料、半成品、成品检验管理制度。通过技术负责制，监督各级技术人员的岗位责任制，利用完善的产品图，工艺图，作业指导书、各种验收规范等技术资料，通过APQP，鱼骨图等完整的质量控制手段帮助装置系统更好的完成紧急灭火，形成良好的紧急预案等。
3车辆专用喷淋灭火装置的应用
2010年3月5日早7时08分由浙江义乌发往新疆乌鲁木齐市的甘H09218货车满载一车百货行驶在宁夏境内定武高速公路沙坡头区路段发生火灾导致大货车及货车所有货物全部被毁。后经中卫市公安消防支队对该起火灾进行调查，最终认定该起火灾系大货车挂车左倒数第二排轮胎发生故障起火，加之当日风势较大车上载有大量易燃可燃货物，初期火灾未能被有效扑救最终致使全车货物及车辆被烧毁。该起火灾的发生并非人为因素所致，但是该起火灾的发生与车辆驾驶人员在长途行驶过程中对车辆运行的工况未能进行全面细致的检查。后期相关人员将车辆专用喷淋灭火装置运用其中，当发现火情时，按下操作面板上的启动按钮，通过控制器使阀体组件里面的气体发生器发生作用，作用后产生强大气压，将阀体内部的活塞杆向下推动，活塞杆再将灭火罐体的阀门打开，储罐内的灭火剂在内部高压氮气的驱动下迅速通过管道及喷头向防护区喷射，喷射后操作面板上有声、光报警提示。灭火装置自带低气压报警系统，当灭火装置储罐内氮气压力低于设定阀值时，系统操作面板上会发出低气压指示灯报警提示。此装置的应用后期很好的维护了车辆的安全运输和行驶，对于车辆的安全可靠性有着一个巨大的保障。同时该灭火装置可以大量吸收热量和烟尘，减少对人体的伤害，提高车辆内部的能见度，实现快速灭火，并防止复燃，给乘客快速逃生创造有利条件。
结束语
综上所述，本文介绍了一种车辆专用喷淋灭火装置的总体设计，并提出实际实例应用，旨在更好的推动该装置在车辆行驶运输中的运用，以此更好的为我国交通行业的稳定发展提供良好的安全保障。
参考文献：
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作者简介：
陈科，身份证号：3422241985****0177。
段恩生，身份证号：1427261964****0035。
李永君，身份证号：5102261965****0830。