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摘要：随着我国社会经济的不断发展，我国道路交通工程也得到了迅猛的发展，道路桥梁工程数量在不断增加，而且为了提高施工效率，还在不断采用各种新型的工艺技术，但是这些技术的应用也给道路桥梁的质量带来了巨大的挑战。在道路桥梁施工中，由于外界因素的影响，经常会出现裂缝问题，这不仅影响到了道路桥梁使用，还严重威胁到了人们的生命财产安全，因此需要相关工作人员不断提高对于该问题的重视程度，并采取有针对性的措施来预防裂缝问题。
关键词：道路桥梁；裂缝成因；预防措施
1妥善处理道路桥梁施工管理中裂缝的重要性
在道路桥梁施工管理过程中，通过妥善处理裂缝，能够保证道路车辆能够更加安全地运行，有效减少道路交通安全事故的发生。为了保证道路桥梁施工管理中的裂缝得到有效处理，施工管理人员需要结合道路桥梁结构特点，合理控制交通荷载，在保证道路车辆稳定运行的基础之上，减少裂缝的出现。由于我国道路桥梁工程的建设规模比较大，在一定程度上增加了施工管理难度，因此，工程中的施工管理人员要充分认识到施工裂缝对道路桥梁的危害，对原有的裂缝处理方案进行优化，进一步提升道路桥梁结构的可靠性，满足人们的出行需求。通过对道路桥梁施工管理裂缝进行妥善修复，能够有效减少道路交通安全事故的发生，保证道路车辆能够安全运行，提升道路桥梁工程的总体效益。
2道路桥梁施工中裂缝的危害性
我国的道路桥梁工程大多采用的是钢筋混凝土结构，这主要是因为钢筋混凝土施工工艺相对成熟，而且施工效率高，成本低廉，但是同时由于混凝土的特性，在施工中如果受到一些外界因素的影响，会使得混凝土产生裂缝，不仅降低了道路桥梁的整体强度以及刚度，还威胁到了人们的行车安全，总的来说，道路桥梁施工中的裂缝危害主要有以下几点：（1）如果道路桥梁出现裂缝，会影响到工程结构的整体性和稳定性，这主要是虽然很多裂缝只是发生在结构表面，但是随着时间的延长，其会逐渐向工程内部蔓延，进而降低道路桥梁结构的整体性能；（2）随着裂缝的深入，会将原本混凝土中的钢筋暴露出来，钢筋在空气中会逐渐发生腐蚀现象，从而影响到道路桥梁的使用安全和寿命。
3道路桥梁施工中产生裂缝的原因
3.1材料裂缝
混凝土从本质上来说是一种混合材料，需要在多种材料配合的基础上进行配置，制作过程当中一定要严格按照相关比例配置各种材料。通过就道路桥梁施工工作进行分析后可以发现，会有诸多客观因素影响到混凝土材料质量，最终引发较为严重的裂缝问题。合理的设计配合比是顺利完成混凝土拌和过程的重要前提，同时还要提高对时间的重视程度，不合理的拌合时间以及设计配合比都会直接影响到混凝土材料性能，加大裂缝问题出现的可能性。混凝土在绝热材料的涵盖范围之内，水泥是构成混凝土作为重要的一部分材料。大量的水化热是水泥在使用过程中不可避免的一种现象，无法有效释放这些热量是导致温度梯度在混凝土内部形成的重要因素，温度梯度会在混凝土表面以裂缝的形式显示出来。
3.2设计方面的原因
一般情况下，裂缝都是在道路桥梁施工过程当中出现。但是我们也需要充分考虑到设计环节，设计环节不合理也是加大施工过程出现裂缝的重要因素。在实际开展设计工作之前，必须进行充分的准备工作，全面勘察施工场地以及周边情况，在客观分析的基础上，保障道路桥梁设计工作的可行性与合理性。很多工程过度追赶施工周期，并没有进行充分的勘察以及设计工作边开始施工，所以会有裂缝问题出现。桥梁中每个结构的受力状况也与裂缝之间存在密切联系，这些都是构成完整设计工作的重要内容，因此必须对受力状况进行全面、客观的分析。因为受力状况不同的影响，桥梁结构的受力集中问题也有所差异，必须从各个细节着手开展科学合理的设计工作。
3.3温度变化
在道路桥梁施工裂缝当中，温度裂缝占据较大比例，外界环境的影响是导致温度裂缝出现的重要因素，加之混凝土内外温度之间存在的较大差异，也会出现温度裂缝。混凝土发生不可避免的碰撞以及收缩时，会加大裂缝的严重性，最终以道路施工质量受到破坏的形式表现出来。我们可结合沥青材料对其进行分析，在高温条件的影响下，沥青路面极易发生开裂问题，加之受到车轮滚动的影响，沥青路面最终会出现施工裂缝。道路桥梁施工完成后必须进行科学合理的养护，很多工程在冬季时存在混凝土养护不到位的问题，这是加大混凝土内外温度之间差异的重要源头，也是引发温度裂缝出现的主要因素。
4道路桥梁工程中减少裂缝发生的防治措施
4.1保证工程设计阶段的工作质量
道路桥梁工程的设计阶段，是保证整个工程施工质量的基础，设计施工方案时，首先要保证对施工区域的地质结构、地下管线设施等信息的完整采集，在结合这些相关信息进行科学合理的施工设计。对地质结构疏松的区域，通过更换土壤或水泥浆液的填充加固等方式提升该区域的地质强度，进而避免沉降现象的发生。
4.2做好施工材料的选择工作
在进入施工阶段前，还需要做好施工材料的选择工作，施工质量管理人员应该对采购人员做好监督工作，对施工材料的强度进行查验，应该保证施工材料的强度达到设计标准，商品用混凝土需要逐车检验，保证每批混凝土都达到规定标准。同时施工质量管理人员还应该对现调配型混凝土的调配工作进行监督，保证调配比例符合施工要求。在施工中期也应该抽检施工材料，有效的保证施工材料品质的统一性，避免以次充好的现象发生，这样可以从施工材料方面有效提高混凝土浇筑工作的施工质量，进而减少混凝土结构产生裂缝的可能。同时应该根据北方地区的气候特点，在混凝土浇筑时，应该在混凝土中加入相应剂量的防冻剂，进而达到提升混凝土结构防冻能力的目的。
4.3做好施工阶段的质量监督工作
施工质量管理人员应该监督好施工阶段各个施工环节的工作质量，保证施工人员施工时不会遗漏任何工艺流程。在进行混凝土浇筑前，监督人员应该配合技术人员对模板的架设工作做最后的审查，保证模板之间的稳固连接，保证整体框架的密封效果，查看钢筋编织密度是否符合施工要求。在浇筑时，应该做好混凝土的充分振捣工作，振捣时应该以从结构底部向顶部的顺序进行，保证混凝土的充分搅拌，可以减少因密度不均造成的开裂问题。
4.4做好混凝土结构的养护工作
混凝土结构的养护工作时保证混凝土结构最终质量的重要环节，做好养护工作可以有效的减少外界环境变化对混凝土结构的质量影响。混凝土浇筑施工完成后，应该根据当地环境特点，进行相应的养护措施，例如对湿度过低的地区，应该通过覆盖保湿薄膜的方式增强混凝土结构的保湿能力。混凝土结构的养护期限不得降低，应该严格遵守施工标准来操作。
结束语：总的来说，随着我国社会经济的不断发展，我国的道路桥梁建设也在不断增多，这也极大的满足了人们的日常出行。而要想保证人们的出行安全，就必须高度重视道路桥梁工程的质量，做好裂缝的控制工作。这就需要相关的工作人员要注意总结裂缝的成因，然后采取有针对性的措施以及方法，最大程度的减少和消除道路桥梁工程中的裂缝，从而保证工程质量，推动我国社会的可持续发展。
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