内啮合强力珩齿工件表面残余应力的研究

论文摘要

内啮合强力珩齿加工齿轮时,工件齿轮与珩磨轮相接触的部分附近会有弹塑性形变产生,这种形变是各原因的叠加,并且在加工后工件表面会有残余应力产生。生成的残余应力会严重影响到齿轮的性能、抗疲劳强度、尺寸稳定性和耐磨性,并且与应力腐蚀开裂密切相关。目前国内关于内齿强力珩齿技术研究较少。为了掌握内啮合强力珩齿工艺参数对工件表面残余应力的影响规律,本文对内齿珩轮建模、珩齿加工残余应力的产生机理及其影响、内啮合强力珩齿动态仿真以及微观下磨粒的珩削速度对残余应力的影响进行了研究分析,为实际珩削加工控制齿轮表面残余应力提供理论依据。本文主要从以下几个方面进行研究:1.在齿轮空间啮合原理和交错轴斜齿轮空间传动的理论基础上,推导出珩磨轮齿面的数学方程,在MATALB中利用该齿面方程对内齿珩轮的齿面进行参数化建模。2.对珩齿加工中残余应力的产生机理进行了研究,分析了影响珩削残余应力的因素。3.针对内啮合强力珩齿的加工原理,利用有限元方法动态仿真,分析了不同径向力、相对珩削速度以及轴交角对工件齿轮表面残余应力的影响,并通过实验验证了仿真模型的有效性。4.在微观仿真下,研究磨粒速度对珩削残余应力的影响。

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文章来源

类型: 硕士论文

作者: 胡志兴

导师: 夏链,吕福根

关键词: 内齿强力珩齿,残余应力,工艺参数,有限元动态仿真分析,微观磨粒

来源: 合肥工业大学

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 力学,金属学及金属工艺

单位: 合肥工业大学

基金: 合肥工业大学CIMS研究所承担的国家自然科学基金课题“数控内齿珩轮强力珩齿机理研究”(项目号:51575154),CIMS研究所与南京二机齿轮机床有限公司联合承担的国家科技重大专项“Y4830CNC数控内齿珩轮强力珩齿”(项目号:2013ZX04002051)

分类号: O344.1;TG618.2

DOI: 10.27101/d.cnki.ghfgu.2019.000336

总页数: 86

文件大小: 4587K

下载量: 48

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