导读:本文包含了离散事件系统建模论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:系统,事件,建模,动态,染缸,资源配置,锚地。
离散事件系统建模论文文献综述
林申萍[1]（2017）在《科技讲座中译员主体性实现策略》一文中研究指出本报告对题为“基于自动机和Petri网的离散事件系统建模与控制”的讲座进行模拟汉英同传口译实践。讲座内容属于科技类,涉及较多的信息技术和通信行业专业知识,讲座语言兼具口语化与书面化特点。译员主体性是指在尊重翻译对象的前提下,作为翻译主体的译员为实现翻译目的而在翻译活动中表现出的主观能动性,其基本特征是自觉的文化意识,人文品格和文化审美创造性。此口译任务中影响译员发挥主观能动性的难点表现为叁点:难点一是中文演讲中引用的一些汉语诗句、俗语、习语等在英语中往往没有完全对等的表达,由于文化区别,直译将会造成目的语听众理解偏差。难点二是科技讲座包含较多专业名词,听众尚不具备相关的专业知识,直译专业术语可能导致听众理解困难。难点叁是汉语和英语句法结构不同,汉语是话题显着性的语言,英语则是主语显着性的语言,直译将会造成目的语听众理解问题。译员需要充分利用其主观能动性解码两种语言,运用合适的翻译策略提高口译质量。在概念整合理论指导下,本报告内译员在口译实践中结合实例分析,提出了释义法解决难点一中的文化区别问题,避免文化差异造成的误解;增译法解决难点二内专业术语造成的理解问题,进一步解释术语让听众能够更准确地了解讲座主题;句法重组法解决难点叁内的中英句法结构区别问题,使表达更符合英语语法和句法规则,听众更易理解与接受。本报告结合实例探索了译员主体性发挥对口译实践的作用,有助于译员发挥主观能动性开阔思路,探索新的翻译方法。(本文来源于《浙江工商大学》期刊2017-09-01）
李扬[2]（2017）在《基于Petri网的离散事件系统建模与优化》一文中研究指出在交通业、制造业等我国的支柱产业中存在着诸多的离散事件系统,对离散事件系统的研究是当前社会生产实现高效率和低消耗运行的迫切需要。作为典型的离散事件系统,智能化仓储系统是物流系统中的关键一环,本文通过对智能化仓储系统的研究,寻求系统的可优化空间,提出有效的优化方案,对企业的节省成本,节约资源,提升社会竞争力具有重要的意义。本文的主要研究对象为国网湖南省电力公司计量中心的智能化仓储系统,通过调查研究选取了两个具有代表性的工作流程,即新品入库流程与转入周转箱库流程以及货架内的货位分配作为主要研究对象。以Petri网建模、Arena仿真以及遗传算法作为研究方法和工具,给出了相应的Petri网模型、Arena仿真模型以及货位分配模型,并通过分析仿真结果对仓储系统进行评估和寻优,根据系统存在的问题提出了相应的优化方案,最后通过仿真验证了方案是切实有效的。本文对智能化仓储系统的研究,客观的评价了其工作流程各个环节的运行状态,根据系统存在的问题提出了优化方案,在一定程度上增加了生产运行效率,找到了系统运行的最佳工作状态,并对仓储系统的扩建和发展提供了合理的优化建议。对于其他离散事件系统的建模与优化问题,具有一定的借鉴意义。(本文来源于《华北电力大学(北京)》期刊2017-03-01）
秦艳超[3]（2014）在《基于离散事件仿真的汽车备件仓储系统建模及优化研究》一文中研究指出目前，我国汽车市场发展态势良好，截止2013年10月，汽车保有量已达到1.2亿辆，且依旧保持着较高的增长速度，这必将会带动汽车备件物流市场的发展。汽车备件仓储系统作为汽车备件物流系统的重要组成部分越来越受到管理者的重视。在计算机仿真技术高速发展且趋于成熟的今天，利用改技术对汽车备件仓库进行各种优化已成为学者和企业管理人员越来越关注的事情。本文在研究离散事件系统仿真的基础上，通过对汽车备件仓储系统的调研，建立了汽车备件仓库的仿真模型，又以处理汽车备件仓库资源配置为主要研究对象，以提高汽车备件仓库内各个资源的运作效率、降低资源费用为研究目标对汽车备件仓储系统进行了优化。在论文的撰写过程中，首先系统地论述了离散事件系统仿真优化的基本概念和相关理论，介绍了仿真的方法、步骤、常用软件以及优化算法等，并从实际出发，探讨了非自动化汽车备件仓库的结构、资源构成、运行流程等，为汽车备件仓储系统建模及仿真优化研究打下理论基础；随后，运用Arena仿真软件构建了汽车备件仓储系统模型，在建模过程中，详细的介绍了该仿真软件的应用，对建立的系统模型进行了详细的描述，通过仿真结果对汽车备件仓储系统进行了多角度的分析；最后，以提高仓库资源利用率、降低资源费用为优化目标，将整数规划的数学模型与禁忌搜索算法相结合寻求汽车备件仓库资源配置的最佳方案，并通过分析优化前后的仿真结果，证明了优化的有效性。文章的最后，简要总结文章的研究内容，并提出了文章存在的不足以及未来可深入研究的方向。本文研究的重要意义在于运用计算机仿真的手段建立实际复杂的离散事件系统的仿真模型，并通过整数规划方法与禁忌搜索算法得到最优的仓库资源配置方案，最终减少了仓库内资源数量，提高了汽车备件仓储作业效率，降低了资源费用成本。利用建模仿真的手段对汽车备件仓库资源进行优化配置，使其得到更加均衡、合理利用，这对改善仓库的管理运营具有一定的现实意义。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2014-04-01）
余婷[4]（2014）在《染缸资源配置的离散事件动态系统建模与优化方法研究》一文中研究指出染缸资源配置是印染企业的重要环节，也是印染企业降低生产成本、提高生产效率的关键技术。染缸资源优化配置实际上就是对订单的染缸资源配置方式寻优的问题，但是至今都没有找到最佳的解决办法。针对印染企业中，订单的人工染缸资源配置存在效率低下和染缸资源利用率低等问题，本文从离散事件动态系统的角度研究订单的染缸资源配置过程，对订单的染缸资源配置过程建立自动机模型。再根据模型的行为演化过程，利用动态规划原理寻找订单的最优染缸资源配置方式，实现了订单的最优染缸资源配置，并设计开发了染缸资源优化配置系统。本文主要从以下几个方面做了相关研究：（1）建立染缸资源配置系统的离散事件动态系统模型。基于订单的染缸资源配置过程，利用离散事件动态系统建立订单的染缸资源配置自动机模型,使订单的各种染缸资源配置方式映射到模型上。（2）设计染缸资源配置系统的优化算法。基于染缸资源配置的自动机模型，根据模型行为演化过程，运用动态规划原理，将订单的染缸资源配置过程划分阶段，设定阶段指标函数、最优目标函数以及建立各阶段间性能指标函数间的递推关系式，首先设计了基于单系数的染缸资源优化配置算法，其配置结果使染缸利用率得到有效地提高，然而订单数量变多时，订单会集中在某种缸容的染缸里排队等待加工，而其他缸容的染缸则处于空闲状态，故又设计了基于双系数的染缸资源优化配置算法，使各染缸机台不但能够充分运作起来，染缸利用率也得到有效地提高。（3）设计开发了染缸资源优化配置系统。首先分析了染缸资源优化配置系统的流程图及各功能模块，然后根据实际需要选取SQL2005作为数据库，基于文中提出的染缸资源优化配置算法，用Visual Basic. NET开发了染缸资源优化配置系统的前台界面。本文所提出的优化方法，不仅能大大缩短订单组的染缸资源配置时间及加工时间，还能有效提高染缸资源的利用率，为提高印染企业的信息化水平发挥了重要作用。(本文来源于《华侨大学》期刊2014-03-28）
余婷,王飞,汲洋弘康[5]（2014）在《染缸资源的离散事件动态系统建模及优化》一文中研究指出根据印染企业订单排缸生产计划的实际情况,建立染缸资源配置系统的自动机模型,使订单的各种染缸配置方式映射到自动机模型中;然后,根据模型行为演化过程,对订单的染缸资源配置过程划分阶段,在各个阶段设定性能指标函数,并建立各阶段间性能指标函数间的递推关系式;最后,用动态规划法对染缸的配置过程寻找最优排缸策略,得到染缸资源利用率最大的配置方式.实例结果表明:与现有的计算机调度系统相比,所建立的模型和决策方法能有效地提高染缸资源的利用率.(本文来源于《华侨大学学报(自然科学版)》期刊2014年01期）
米小亮[6]（2012）在《基于离散事件系统建模与仿真的锚地容量研究》一文中研究指出随着航运经济的快速增长和船舶大型化的发展,沿海港口的现有码头进行升级改造以及新的大型码头建设投产,码头装卸设备向自动化、先进化发展,使得到港船舶数量增加,大型船舶的比例提高,使得部分港口锚地变得拥挤。因此确定与港口发展相适应的合理的锚地容量对港口经济的发展是十分必要的。目前对锚地容量的研究主要就锚地本身而开展的研究,或运用基本的单级排队理论对锚地容量进行研究。本文将锚地放在“航道—锚地—泊位”组成的两级串联排队系统中运用离散事件系统仿真的方法进行锚地容量的研究,其研究方法如下：首先对影响锚地容量的因素(主要有船舶、航道、泊位)进行归纳分析,确定“航道—锚地—泊位”系统的各个子系统的构成(船舶子系统、航道子系统、锚地子系统以及泊位子系统)及各系统的运行流程,并借助排队论的基本理论思想构建“航道—锚地—泊位”系统的两级串联排队模型,对排队模型进行解析求解,针对解析过程中的困难引出运用仿真方法来进行基于“航道—锚地—泊位”系统的锚地容量研究模型。然后根据离散事件系统建模仿真的基本理论对构成“航道—锚地—泊位”系统的实体及其属性、状态、事件等进行分析,从而确定基于“航道—锚地—泊位”系统的锚地容量研究仿真流程,并运用离散事件系统仿真软件Simevent对构成“航道—锚地—泊位”系统的船舶子系统、锚地子系统、航道子系统以及泊位子系统分别进行仿真实现,构建了基于“航道—锚地—泊位”系统的锚地容量研究仿真模型,并运用GUI进行仿真界面的设置。最后在对宁波—舟山港核心港区主要进港航道、锚地、泊位分布情况以及进出港船舶等级、种类以及到达规律分析的基础上,对宁波—舟山港核心港区进行抽象构建能在基于“航道—锚地—泊位”系统的锚地容量研究仿真模型上进行仿真的仿真场景并进行相关仿真参数的设置,并对仿真结果进行输出,主要仿真输出包含锚地平均等待时间、平均等待队长以及锚地中船舶数量随时间的变化曲线,泊位服务船舶数量、泊位利用率以及泊位服务船舶种类随时间的变化曲线,航道通过船舶数量,在此基础上进行锚地容量与港口适应性的分析。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2012-05-01）
杨玉梅,黎仁国[7]（2010）在《基于UML的离散事件系统建模与仿真研究》一文中研究指出本文研究离散事件系统的建模,运用面向对象的设计思想和UML建模工具,以一库存系统为原形,建立了库存系统模型,并对模型进行了仿真实验。系统的仿真实验采用了不同的参数设置,通过对各参数得到的不同结果的比对,使系统得到进一步的优化。(本文来源于《微计算机信息》期刊2010年25期）
李丹美,张世铭,杨青,拉姆萨,郭兴中[8]（2009）在《基于模糊离散事件系统的车域网垂直切换系统建模和应用》一文中研究指出将模糊离散事件系统(FDES)应用于车载网(VAN)的垂直切换中,综合考虑了信号强度、带宽、费用、移动速度、稳定性等因素,分别对带宽、费用和稳定性建立了模糊自动机模型,提出了垂直切换的效率函数和垂直切换模糊规则,最后举例说明了FDES在车载网垂直切换中的可行性.(本文来源于《东华大学学报(自然科学版)》期刊2009年06期）
罗钦扬[9]（2009）在《基于专家系统建模工具的物流离散事件仿真平台的开发》一文中研究指出专家系统是人工智能领域的一个重要分支,自1968年费根鲍姆等人研制成功第一个专家系统DENDEL以来,经过40余年的发展,专家系统已经有了众多的理论成果和广泛的实践经验。专家系统从本质上来说是一种独特的描述系统的方式,即基于“规则化”的描述方式,将整个系统看成是由各种各样的“事实”和“规则”构成。其中“事实”组成系统的构架,描述系统在某一个时刻的静态特性;“规则”组成系统的核心,使得系统可以最终运转起来。已有的事实在规则的作用下不断的产生新的事实或摈弃、修改旧的事实,新的事实又激发新的规则。通过事实和规则的不断相互作用,得到问题的最终的解,这个解也是由事实来表示的。专家系统工具是专家系统发展到一定阶段产生的成果。在专家系统最初的发展阶段,每次开发新的专家系统,都需要重新构建专家系统所有的模块,包括推理机、知识库、人机界面等。后来,有人将专家系统的某些通用的模块——比如说推理机、人机界面等集成起来,做成一个开发工具,其他人就可以使用这样的开发工具进行二次开发,将精力集中在知识库等构成某一个特定专家系统的核心模块的构建上面,而不用关心其他通用模块的实现,这极大的提高了专家系统的开发效率,并且使得专家系统的应用范围更加广泛。专家系统工具通常提供了一整套开发语言,这些开发语言将专家系统工具的功能集成到其中,用户使用专家系统工具就是使用所提供的开发语言进行开发。所以也有人将专家系统工具看成是一种特定的编程语言。系统的状态变化只发生在一些离散的时间点上,这样的系统叫做离散事件系统。生产生活中的很多系统都可以用离散事件系统来模拟,并且离散事件系统相对于连续系统来说更适合使用计算机实现仿真,因此得到了广泛的应用。物流离散事件系统仿真是离散事件系统仿真的一种重要类型,主要研究系统中临时实体(在不同的系统中代表物料、产品或顾客等)在永久实体(设备、服务台等)中进行流动的情况和规律,从而指导实际系统的构建和优化。系统描述是系统仿真的基础,离散事件系统一般采用有限状态机、Petri网等方法进行描述,这些方法具有知识表示较复杂、系统维护较困难等缺点。针对传统方法的这些缺点,本文在研究专家系统和离散事件系统各自的特性以及内在联系的基础之上,提出了一种新的构建物流离散事件系统的方法,即采用规则化的描述方法对系统进行描述,在此基础上使用专家系统建模工具构建物流离散事件仿真系统,经测试,可以达到较好的仿真效果,并且具有良好的扩展性,便于将来进行功能扩展。(本文来源于《上海交通大学》期刊2009-12-01）
肖昶[10]（2009）在《基于模糊神经Petri网的离散事件动态系统建模研究》一文中研究指出区别于连续变量的动态系统,离散事件动态系统特有的离散特性使得无法使用连续变量动态系统成熟的研究方法来进行研究,Petri网是研究离散事件动态系统的有力工具之一。通过对系统建模我们可以分析系统的内在性质和运行性能,可以设计符合实际要求并性能优越的系统,也可以针对现有系统进行改进提供理论支持,指导人们进行生产。本文对Petri网及其扩展模型进行了较为深入的研究,并通过实例对相关研究成果进行了分析,验证了该理论成果对实际生产的指导价值。本文取得的具体成果如下:第一,阐述了Petri网的基本概念、基本性质和分析方法,重点介绍了模糊Petri网及其人工神经网络化的相关思想和详细定义,指出了它们在离散事件动态系统建模研究中的优势。第二,着重研究了模糊Petri网进行推理时其一般性形式化表示和相关算法的优化。通过提出了一般性模糊产生式规则表示,用矩阵的形式描述了优化的算法。经实例验证,该方法在故障检测应用上简单方便,其并行的计算特点能很快找到系统故障所在。该研究成果不仅对故障的诊断有效,还可以应用在其它基于模糊Petri网的离散事件动态系统的建模和分析。第叁,在模糊Petri网中引人工神经网络理论。神经网络的引入将使得模糊Petri网能够获得人工神经网络的学习能力,通过网络训练便能在比较短的时间收敛到目标误差容许的范围。本文分别介绍了两种模型,并进行了相关研究和实验,实验结果达到预期目标。另外通过模糊神经Petri网还可以对系统的状态进行预测,根据预测结果采取适当的处理措施。最后,提出了赋时Petri网的周期优化的思想,采用极小-极大代数法构造其函数关系然后再运用动态规划法的方法来优化循环周期。综合前面的研究成果,阐述了基于模糊神经Petri网的离散事件动态系统的建模步骤和分析方法。针对物流系统中的企业物流自动化仓库系统,采用该步骤讨论详细的建模过程并给出了建模结果,在一定程度上验证了基于模糊神经Petri网建模的优势。以上成果对离散事件动态系统的建模和性能优化在生产实践中有明显的指导意义。(本文来源于《江苏科技大学》期刊2009-10-31）
离散事件系统建模论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在交通业、制造业等我国的支柱产业中存在着诸多的离散事件系统,对离散事件系统的研究是当前社会生产实现高效率和低消耗运行的迫切需要。作为典型的离散事件系统,智能化仓储系统是物流系统中的关键一环,本文通过对智能化仓储系统的研究,寻求系统的可优化空间,提出有效的优化方案,对企业的节省成本,节约资源,提升社会竞争力具有重要的意义。本文的主要研究对象为国网湖南省电力公司计量中心的智能化仓储系统,通过调查研究选取了两个具有代表性的工作流程,即新品入库流程与转入周转箱库流程以及货架内的货位分配作为主要研究对象。以Petri网建模、Arena仿真以及遗传算法作为研究方法和工具,给出了相应的Petri网模型、Arena仿真模型以及货位分配模型,并通过分析仿真结果对仓储系统进行评估和寻优,根据系统存在的问题提出了相应的优化方案,最后通过仿真验证了方案是切实有效的。本文对智能化仓储系统的研究,客观的评价了其工作流程各个环节的运行状态,根据系统存在的问题提出了优化方案,在一定程度上增加了生产运行效率,找到了系统运行的最佳工作状态,并对仓储系统的扩建和发展提供了合理的优化建议。对于其他离散事件系统的建模与优化问题,具有一定的借鉴意义。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
离散事件系统建模论文参考文献
[1].林申萍.科技讲座中译员主体性实现策略[D].浙江工商大学.2017
[2].李扬.基于Petri网的离散事件系统建模与优化[D].华北电力大学(北京).2017
[3].秦艳超.基于离散事件仿真的汽车备件仓储系统建模及优化研究[D].武汉理工大学.2014
[4].余婷.染缸资源配置的离散事件动态系统建模与优化方法研究[D].华侨大学.2014
[5].余婷,王飞,汲洋弘康.染缸资源的离散事件动态系统建模及优化[J].华侨大学学报(自然科学版).2014
[6].米小亮.基于离散事件系统建模与仿真的锚地容量研究[D].武汉理工大学.2012
[7].杨玉梅,黎仁国.基于UML的离散事件系统建模与仿真研究[J].微计算机信息.2010
[8].李丹美,张世铭,杨青,拉姆萨,郭兴中.基于模糊离散事件系统的车域网垂直切换系统建模和应用[J].东华大学学报(自然科学版).2009
[9].罗钦扬.基于专家系统建模工具的物流离散事件仿真平台的开发[D].上海交通大学.2009
[10].肖昶.基于模糊神经Petri网的离散事件动态系统建模研究[D].江苏科技大学.2009
论文知识图
