论文摘要
利用2013年8月至2017年12月陕西高速公路交通气象站的路面温度、气温、相对湿度、风速等资料和全球大气再分析资料云量数据,分析四季不同天空状况下路面温度的分布特征,研究路面温度与气象因子的关系,建立多元回归方程。结果表明:四季路面温度有明显的日变化规律,雪后,00:00—08:00为路面结冰较易发生时段;气温是影响路面温度变化的最重要因子之一;对比路面温度实测值与预报值,回归模型对冬季路面最低温度的拟合效果较优,相关系数在0.94以上,标准差小于1,误差在±2℃的频率为98%。此外,模型对路面0℃低温预报水平较高。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张曦,浩宇,梁佳,潘留杰,沈姣姣,卢珊
关键词: 路面温度,气温,回归方程,路面结冰,冬季
来源: 干旱气象 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 安全科学与灾害防治,公路与水路运输
单位: 陕西省气象服务中心,陕西省气象台
基金: 陕西省气象局青年科研基金(2016Y-9),中国气象局交通气象服务能力建设项目共同资助
分类号: U492.8
页码: 1028-1034
总页数: 7
文件大小: 2235K
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