论文摘要
为研究空腔墙的滞回性能,开展了一个普通墙和三个空腔墙的拟静力试验,并提出了适用于空腔墙的数值建模方法.分析了不同墙体的塑性发展、破坏形态,以及特征点的荷载、变形和受力差异.研究结果表明:低矮剪力墙的破坏模式为剪切破坏,耗能能力低、延性差;在低矮剪力墙中设置空腔可有效地降低剪力墙的刚度和承载力,空腔越大,其刚度和承载能力降低越多;空腔的存在使得暗柱和空腔壁的裂缝发展和分布更加均匀细密,更有利于耗能,在剪力墙中通过合理设置空腔,可以实现刚度、承载力和延性的合理匹配;通过放松剪力墙底部的约束和设置多个空腔可以达到提高剪力墙延性和改善破坏模式的目的.提出的分层壳模型可以较准确地分析和预测空腔墙在侧向荷载作用下的内力和位移响应.
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐刚,张瑞君,李爱群
关键词: 空腔墙,拟静力试验,滞回性能,分层壳模型,数值建模
来源: 华中科技大学学报(自然科学版) 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 东南大学土木工程学院,北京建筑大学北京未来城市设计高精尖创新中心
基金: 国家重点研究发展计划资助项目(2017YFC0703600)
分类号: TU375
DOI: 10.13245/j.hust.190703
页码: 13-18
总页数: 6
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