美国铁路遗产再生模式研究

论文摘要

废弃铁路具有转化为慢行廊道的巨大潜力,在欧美国家已经有了大量实践。美国铁路游径的开发、设计和管理模式已经形成了一个成熟的体系,包括"铁路变游径"模式和"铁路并游径"模式两种典型模式。前者为历史上铁路游径运动的主体,后者为对主体的补充和发展。针对这两种典型模式,结合明尼苏达州的中城绿道(Midtown Greenway)、宾夕法尼亚州的铁路游径遗产公园游径(Heritage Rail Trail County Park)和阿肯色州的佛里斯克游径(Frisco Trail)三个典型案例,分析铁路遗产转化为慢行廊道的潜力和积极作用,并从游径获取、规划设计、管理维护三个层面进行对比研究,梳理总结美国铁路游径运动下铁路遗产再生的模式与经验。

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类型: 期刊论文

作者: 谭立,孙雪榕,李倞

关键词: 铁路遗产,游径,铁路变游径,铁路并游径,绿道,慢行系统

来源: 工业建筑 2019年11期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 北京林业大学

基金: 中央高校基本科研业务费专项资金(2017Zl03),国家自然科学基金青年科学基金项目(31600577)

分类号: TU984.114

DOI: 10.13204/j.gyjz201911003

页码: 13-19

总页数: 7

文件大小: 2313K

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标签：铁路遗产论文;  游径论文;  铁路变游径论文;  铁路并游径论文;  绿道论文;  慢行系统论文;