导读:本文包含了冲模系统论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:冲模,模具,参数,磁极,系统,管路,人工智能。
冲模系统论文文献综述
马宝顺,张毅宾,于昕琪,邓磊,薛英威[1]（2019）在《板内管路基板系统在汽车冲模中的应用》一文中研究指出汽车工业发展到今天,人类对汽车的安全性能、节油性能等提出了更为严格的要求,因而,提升材料性能和车身轻量化,就成为汽车工业发展的主题。当今汽车车身中,已广泛使用高张力板,针对汽车覆盖件冲压模具来讲,保证汽车覆盖件的冲压品质,成为汽车冲压模具有效控制压边力的重要课题;同时降低成本对模具紧凑性提出了硬性要求。阐述了板内管路基板系统,从系统设计到具体应用,是如何保障汽车覆盖件冲压过程中的压边力增压比小而稳定,保障覆盖件冲压生产中起皱和拉裂缺陷的有效控制;同时介绍了紧凑性结构对模具成本的有效控制。(本文来源于《模具制造》期刊2019年01期）
姬胜利,曾耀华,王亚光,张晓光,段志强[2]（2018）在《冲模自动精益排产系统在车间的应用》一文中研究指出通过在冲压车间对模具生产线进行排产精益改进实践,开发了冲压车间模具自动精益排产系统,实现了冲模生产计划自动长周期排产,车间管理人员每周花费在生产安排的时间下降了90%以上,还实现了模具生产线入库干涉核查、实际盘点核查及系统修正功能、生产计划执行跟踪与问题自动输出功能和自动报表等功能。(本文来源于《模具工业》期刊2018年12期）
杨红梅,冯路路[3]（2017）在《精冲模标准件库系统的设计与开发》一文中研究指出随着对模具设计及制造自动化、智能化要求的提高,开发能进行快速设计的精冲模标准件库非常必要。本文通过叁维软件SolidWorks的二次开发平台,对精冲模标准件库系统进行了设计。构建了系统的总体结构,对模块进行了划分。阐述了标准件库及数据库的构建及信息管理。(本文来源于《装备制造技术》期刊2017年12期）
李君[4]（2015）在《全自动高速分离及冲模系统设计》一文中研究指出设计了一种全自动高速分离及冲模系统,系统集成型、分离、自动放料和排管设计于一体。分析了多个模块设计的关键技术环节。该系统基于DSP控制,设计了基于DSP控制CCD图像采集及多个模块,介绍了CMOS传感器与DSP接口、触摸屏、PC与DSP通信的实现以及基于可编程控制器控制模块的设计等。结果表明,本系统具有速度高、可靠性高、无故障时间长、误差小、操作方便等优点。(本文来源于《实验室研究与探索》期刊2015年10期）
李婷[5]（2015）在《基于UG的精冲模工艺设计系统的研究》一文中研究指出精冲工艺设计是精冲模具结构设计的基础,也是精冲模CAD系统设计的关键。传统的精冲模工艺设计依然依靠二维的图表来进行完成工艺性分析,效率低、可靠性差;依靠单一算法完成优化排样,只追求材料利用率,没有考虑到精冲工艺的可行性,导致不能适应实际加工的需求。因此,开发一套能集成精冲工艺设计知识与经验的工艺设计系统是很有必要的。分析精冲模的设计过程,可知精冲模工艺设计系统主要分叁大模块:工艺性分析、毛坯排样以及条料排样。工艺性分析主要判断精冲加工的难度等级,即确定精冲加工的可能性;毛坯排样确定毛坯零件在条料上的排布方式,并计算材料利用率;工序排样确定各工序在条料上的排布与组合,直接影响零件的质量和模具的寿命。如何将工艺知识集成到这些模块功能中是本系统研究的重点。论文以模具CAD的设计经验和精冲工艺的设计准则为基础,对精冲模工艺设计系统的关键技术进行了深入的研究。将工艺分析知识和经验公式提取出来建立工艺分析知识库,提取精冲零件的几何结构进行特征识别,完成精冲难度等级的判断;根据精冲工艺要求对毛坯排样的方向进行约束,采用最小包络法和参数驱动的思想将自动排样和手动排样相结合,实现了交互式排样方法,让用户灵活定制排样结果;根据工序所处的台阶面的位置分组管理工序特征,并依据精冲工艺特征和工艺排布规则进行工序推理,最后利用特征建模和装配约束实现条料上的工序排样,最终完成精冲工艺方案的仿真设计。本系统基于UG平台利用二次开发技术完成了符合精冲工艺设计流程的界面和模块设计,并利用工程装配和参数化驱动完成了各模块之间的数据连接。在系统中不仅对工艺设计过程进行了优化,同时集成了精冲工艺知识,使工艺设计方案具有良好的可行性和可靠性。(本文来源于《华中科技大学》期刊2015-05-01）
阮伟锋[6]（2015）在《基于配置的精冲模架及标准件设计系统的研究》一文中研究指出模架用于固定、支撑模具其他零件,是整套模具的基本框架。由于模架标准具有明显的地域性差异,造成现实生产过程中存在许多模架类型,给模架设计过程造成了不少的麻烦。另外,后续设计过程也会对模架设计造成一定的影响,模具设计师会根据实际需要修正和完善模架结构。基于配置的模架设计方式可以有效的解决模具设计中的多样性问题和后续修正问题。所以,采用模具CAD技术实现模架配置,对提高模具设计效率、降低设计成本具有重要意义。作者在深入研究了精冲模具设计过程、模架特点及其设计方法的基础上,提出了基于配置的精冲模架及标准件设计系统的总体系统模架,定义了各成员模架的功能。将参数化、装配技术以及数据库等技术运用到系统设计当中,采用了模架零件的变量关联的方法,实现了模架设计全过程中信息的传递。根据精冲模模架中各个零部件的特点,建立相关的参数化模型,并据此设计和建立装配模型库和配置模板库,来记录和重用模架设计过程中的信息,开发出了基于配置的精冲模架及标准件设计系统。另外,还以人机交互的方式实现了模架零件库的扩展,使模架设计过程更加灵活、高效。作者根据上述研究,以Unigraphics NX为平台,设计研究了基于配置的精冲模架及标准件的设计系统,为以后的精冲模架CAD系统研发提供了有参考价值的研究资料。(本文来源于《华中科技大学》期刊2015-05-01）
周驰,柯爱心,李佺[7]（2014）在《冲模设计知识管理系统开发》一文中研究指出针对模具企业目前知识的获取及管理困难等问题,提出了一种基于企业现行生产流程,将模具设计成功案例、模具评审表以及修改模具记录统一纳入知识管理框架以便知识获取和重用,在CBR系统的框架下,给出了基于关系型数据库的实例库设计以及相应的知识模型,并介绍了系统的具体知识管理应用界面,与普通的CBR系统相比,该系统可以有效地发掘具体冲压工艺的设计和制造知识,在使用上并不带来额外的负担,系统导入难度小。(本文来源于《模具工业》期刊2014年06期）
王文静[8]（2014）在《基于UG的磁极冲片复式冲模参数化设计系统开发》一文中研究指出磁极冲片是水轮发电机的重要组成零件，其主要由复式冲模冲裁而成。随着工厂的发展，生产方面对其各项性能的要求不断提高。为降低模具制造成本，缩短模具制造周期，降低模具设计的工作量，同时基于磁极冲片具有结构相对固定但系列较多的特点，对磁极冲片复式冲模进行参数化设计系统的开发具有迫切需求。本文主要从以下几个方面进行研究和探讨：完成了系统总体的结构、功能、流程设计；针对零件种类多但是构型基本固定的特点，研究了模块化建模方法；通过结合复式冲模的实际问题，开发了UG集成应用程序；研究了参数化设计的关键算法：将空间坐标变换在复式冲模装配过程中进行了应用；研究叁种目标边定位搜索算法，对其进行比较并得出最佳算法，并将其用于目标对象的定位，实现了后台特征造型的准确定位；研究了几何约束法，并对原有的几何对象进行重新定义，扩大了范围，提高了效率。研究了图形布置算法，实现二维工程图在自动绘制时避免图纸中的多个视图可能发生干涉或重迭问题。最后，选择UG NX6.0和VS2010作为开发平台，应用上述关键技术开发了磁极冲片复式冲模参数化设计系统。采用模块化思想，开发了复式冲模零件的叁维参数化建模和装配，可实现不同构型，不同参数的磁极叁维模型的自动建模和装配；根据叁维模型获得的构型尺寸快速建立符合企业技术标准的二维工程图，实现磁极冲片复式冲模从叁维模型到二维工程图纸的全自动生成。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2014-06-01）
李加雷[9]（2014）在《基于CATIA软件汽车冲模通用件库系统的研究与开发》一文中研究指出在现在这个各行各业竞争越来越激烈的社会环境下，生产效率的高低决定着一个企业发展的成败。如果企业能够拥有先进便捷的软件作为其开发设计产品的基础，那么这会大大的提高设计人员的速度，从而提高产品的生产效率。因此，本文的主要工作就是完成盘起工业（大连）有限公司的通用件库系统的开发。盘起公司的客户可以通过这个标准件库快速的完成模具设计与装配，最后通过BOM功能生成的物料清单向盘起公司购买其所需要的标准件，大大提高了盘起公司的效益。首先，本文对当前叁维软件的使用情况进行了描述。研究分析了叁维软件的二次开发在国内外的发展情况，并简单的概述了本文研究的目的、意义和本文的基本构架。然后，对CATIA软件二次开发的方法进行了分析和研究。先是分析了零件的参数化建模过程以及参数数据EXCEL表格的编辑。接着，对CATIA软件开发的几种方法进行了对比研究，并着重研究了CAA-RADE模块的原理，并通过基于Visual Studio环境下的RADE开发功能模块完成了大连盘起公司所要求的通用件库系统的开发。设计人员可以与其进行交互式的操作从而得到其所需零件。数据库的设计是利用的EXCEL技术，通用零件调用的对话框可以通过ODBC技术实现对数据库的访问。最后，我们通过实体零件的调用，分别介绍了我们所开发出来的通用件库菜单按钮Punch_StdLIB、BOM、StdLIB_Help的功能以及操作方法，并对以后如何更进一步的对系统进行完善进行了展望。(本文来源于《大连工业大学》期刊2014-05-01）
徐鹏,池成忠,雷波[10]（2012）在《基于UG的渐开线变位片齿轮精冲模设计系统开发》一文中研究指出介绍了在UG环境下标准齿轮和变位片齿轮的叁维参数化设计方法,并以VC++6.0为开发平台,利用UG/OPEN二次开发工具对UG软件进行二次开发,完成了渐开线变位片齿轮精冲模设计的系统开发,实现了各模块的参数化建模,提高了变位片齿轮精冲模的设计效率。(本文来源于《模具工业》期刊2012年02期）
冲模系统论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
通过在冲压车间对模具生产线进行排产精益改进实践,开发了冲压车间模具自动精益排产系统,实现了冲模生产计划自动长周期排产,车间管理人员每周花费在生产安排的时间下降了90%以上,还实现了模具生产线入库干涉核查、实际盘点核查及系统修正功能、生产计划执行跟踪与问题自动输出功能和自动报表等功能。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
冲模系统论文参考文献
[1].马宝顺,张毅宾,于昕琪,邓磊,薛英威.板内管路基板系统在汽车冲模中的应用[J].模具制造.2019
[2].姬胜利,曾耀华,王亚光,张晓光,段志强.冲模自动精益排产系统在车间的应用[J].模具工业.2018
[3].杨红梅,冯路路.精冲模标准件库系统的设计与开发[J].装备制造技术.2017
[4].李君.全自动高速分离及冲模系统设计[J].实验室研究与探索.2015
[5].李婷.基于UG的精冲模工艺设计系统的研究[D].华中科技大学.2015
[6].阮伟锋.基于配置的精冲模架及标准件设计系统的研究[D].华中科技大学.2015
[7].周驰,柯爱心,李佺.冲模设计知识管理系统开发[J].模具工业.2014
[8].王文静.基于UG的磁极冲片复式冲模参数化设计系统开发[D].哈尔滨工业大学.2014
[9].李加雷.基于CATIA软件汽车冲模通用件库系统的研究与开发[D].大连工业大学.2014
[10].徐鹏,池成忠,雷波.基于UG的渐开线变位片齿轮精冲模设计系统开发[J].模具工业.2012
论文知识图
