论文摘要
针对双态逻辑传动技术的发展要求,提出了一种具有大重合度特性的新型齿廓齿轮。利用齿轮啮合原理,建立了新型齿轮的齿廓方程;基于能量积分法,建立了齿轮的扭转刚度模型,并揭示了齿间载荷分配特性;根据赫兹接触理论和弹性力学,推导了齿面接触应力和齿根弯曲应力的解析表达式,并利用显式动力学进行有限元分析。结果表明:新型齿形齿轮具有重合度大、受力小、承载能力高等优点,是一种理想的高性能重载传动齿轮。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 唐沛,刘亚成,张静,贾爽
关键词: 双态逻辑,大重合度,载荷分配,承载能力
来源: 机械设计 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 中国北方车辆研究所车辆传动重点实验室
分类号: TH132.41
DOI: 10.13841/j.cnki.jxsj.2019.04.019
页码: 98-103
总页数: 6
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