考虑纵横耦合变形的土工格室加筋体变形分析

考虑纵横耦合变形的土工格室加筋体变形分析

论文摘要

针对土工格室加筋体的受力变形特点,将其视为小挠度弹性圆薄板,考虑土工格室与桩土加固区的变形协调、土工格室垫层耦合的水平与竖直变形以及上下界面的摩阻效应,建立此轴对称条件下薄板的挠曲变形控制微分方程,利用Bessel复变函数构造竖向及水平位移解析表达式,从而得出双向增强复合地基网下桩土应力比、沉降及桩土差异沉降的计算公式.采用某工程试验结果对该计算方法进行了验证,证明本文计算方法的合理性.参数分析表明:在一定范围内改变加筋体的复合弹性模量、桩土刚度比、上下界面摩阻系数比等因素可以起到调节双向增强复合地基网下桩土应力比和降低格室体沉降的作用.

论文目录

  • 1 格室体的计算模型及微分方程
  •   1.1 基本假定
  •   1.2 计算模型
  •   1.3 微分方程建立
  • 2 微分方程求解
  •   2.1 桩顶范围内格室变形微分方程求解
  •   2.2 桩间土范围内格室变形微分方程求解
  • 3 桩土应力比及沉降计算
  • 4 参数取值探讨
  •   4.1 界面摩阻系数kx取值
  •   4.2 格室垫层变形刚度D取值
  • 5 工程算例
  • 6 参数分析
  •   6.1 kp/ks、kxu/kxd、m对n的影响
  •   6.2 复合弹性模量对格室垫层的变形影响
  •   6.3 桩土刚度比对格室垫层的变形影响
  •   6.4 格室体上下表面水平摩阻系数对格室垫层的变形影响
  • 7 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 赵明华,郑玥,刘猛,肖尧

    关键词: 路基,土工格室,双向增强复合地基,纵横耦合变形,桩土应力比,沉降

    来源: 湖南大学学报(自然科学版) 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 铁路运输,公路与水路运输

    单位: 湖南大学岩土工程研究所

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51478178)~~

    分类号: U416.1;U213.1

    DOI: 10.16339/j.cnki.hdxbzkb.2019.09.010

    页码: 89-99

    总页数: 11

    文件大小: 5739K

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