论文摘要
采用共混-喷涂-热压的方法,在316L不锈钢表面上制备了10μm厚不同导电填料含量的石墨/聚酰亚胺（G/PI）、纳米炭/聚酰亚胺（C/PI）复合涂层。通过扫描电镜（SEM）、动电位极化、粘附力测试,以及接触电阻和水接触角测量,比较了含40%～70%（质量分数）填料的两种涂层的各项物理化学性质及其对316L不锈钢耐腐蚀性能的影响。结果表明,C/PI与G/PI涂层均能有效提高316L不锈钢基板的疏水性及耐蚀性,但G/PI涂层与316L不锈钢基板的结合力更好,更适合用作316L不锈钢双极板的耐蚀涂层。在含0.5 mol/L H2SO4和5 mg/L F-的溶液中,40%填料含量的G/PI复合涂层的耐蚀性最好,水接触角为86.6°。当组装扭矩为4.0 N·m时,70%G/PI涂层与碳纸的接触电阻为17.24 mΩ·cm2,较316L不锈钢降低了约80.49%。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 徐招,柳小祥,王萌,王新东
关键词: 燃料电池,不锈钢,双极板,聚酰亚胺,石墨,复合涂层,耐蚀性,接触电阻
来源: 电镀与涂饰 2019年20期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 金属学及金属工艺
单位: 北京科技大学
基金: 北京市重点研发项目：车用燃料电池金属双极板的材料表面改性与制备（Z171100000917010）
分类号: TG174.4
DOI: 10.19289/j.1004-227x.2019.20.006
页码: 1101-1106
总页数: 6
文件大小: 6547K
下载量: 164
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