导读:本文包含了高强砂浆论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:砂浆,水化,轻舟,水泥,蒸汽,轻质,细砂。
高强砂浆论文文献综述
罗文东,臧英平,汤徐伟,诸裕良,江朝华[1]（2019）在《航道整治废弃超细砂高强砂浆力学性能试验研究》一文中研究指出利用航道整治工程产生的废弃超细砂为主要原料,通过掺加粉煤灰、硅粉等掺合料制备超细砂高强砂浆。研究结果表明:单掺粉煤灰降低砂浆早期抗压、抗折强度,其降幅随掺量的增加而增大;单掺硅粉能有效提高超细砂砂浆早期强度,但后期强度增长速率缓慢;双掺粉煤灰、硅粉能够发挥掺合料间强度互补作用,当粉煤灰和硅粉的替代量分别为18%和6%时,试件28d抗压、抗折和浸水强度可达33.1、3.44和31.1MPa。采用航道整治工程废弃砂为主要原材料制备的高强砂浆可用于替代普通混凝土制备压载块等水工材料就近应用于航道工程,具有良好的经济和社会效益。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年10期）
程旭,钟世云[2]（2019）在《快硬高强砂浆的配制》一文中研究指出将硫铝酸盐与硅酸盐水泥复合配制快硬高强砂浆,探究了硫铝酸盐水泥比例、水胶比、减水剂掺量对砂浆流动性、抗压强度和抗折强度的影响。结果表明,当聚羧酸盐减水剂固体掺量为胶凝材料质量的1.0%～1.4%时,可配制出坍落扩展度在255 mm以上的快硬高强砂浆。这种砂浆在2h的抗压强度超过13MPa,抗折强度超过4.5MPa;标准养护下的28d抗压强度超过100MPa,抗折强度超过11MPa。(本文来源于《江西建材》期刊2019年09期）
吴岳峻,任申瑞,章皓,邵喆,汪峻峰[3]（2019）在《蒸汽养护下预养时间对高强砂浆的影响》一文中研究指出采用红外光谱、热重-差热、X射线衍射及压汞法(MIP)等分析技术研究了蒸汽养护下不同的预养时间对高强砂浆的抗压强度和水泥水化的影响。结果表明:不同预养时间的蒸汽养护均可提高水泥的早期水化速率,但对后期水化程度的影响并不明显。随着预养时间的增加,水泥浆体中的Ca(OH)_2消耗逐渐减少,不利于火山灰效应的发挥。此外,MIP分析表明在90℃蒸汽养护下,预养时间不足会导致水泥浆体系内部孔隙率的增大,而过长对孔径细化不利。在该条件下,预养时间为12 h时,浆体中的钙矾石减少,而C-S-H含量增多,有效降低了内部孔隙率,孔径细化程度最优,这对提高早期强度起到了促进作用。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2019年08期）
王启睿,孔福利,范俊奇,贺永胜[4]（2018）在《高强砂浆材料爆炸作用下破坏分区试验研究》一文中研究指出选用高强砂浆材料模拟同等强度岩石介质,开展TNT炸药在内部不完全封闭爆炸条件下对模拟岩石介质破坏效果的研究,采用宏观现象分析、钻芯取样及理论计算的方法确定破坏分区范围。结果显示:配制的高强砂浆材料强度可达105.6 MPa,能够模拟中等强度以上岩石介质; TNT炸药爆炸作用下高强砂浆模拟岩石介质分为粉碎、压碎、裂隙和弹性等4个区域,其范围与钻孔装药的尺寸参数有关;粉碎区半径约为钻孔装药半径的2.2倍,压碎区半径约为5.2倍,裂隙区半径约为32倍; 3种分析方式结果相当,试验能够较真实地反映高强砂浆模拟岩石介质钻孔装药爆炸后的破坏情况。(本文来源于《地下空间与工程学报》期刊2018年06期）
陈海明,黄凌昰,沈朋辉,陈佩圆,涂刚要[5]（2018）在《水胶比对高强砂浆早期收缩特性的影响》一文中研究指出通过设计4种不同水胶比(0.18、0.21、0.24、0.27)的高强砂浆试样,研究掺入等量硅粉和羧酸基高效减水剂时不同水胶比对高强砂浆试样的单轴抗压强度、化学收缩、自收缩和干燥收缩的影响。试验结果表明:高强砂浆的早期收缩比较明显,其化学收缩和干缩与水胶比正相关,试块抗压强度和自收缩与水胶比负相关;掺入的硅粉发生二次水化,能够提升砂浆抗压强度,增加收缩量;掺入的羧酸基高效减水剂增加了水泥的凝结时间,但一定程度减少了砂浆试样的早期收缩。(本文来源于《硅酸盐通报》期刊2018年04期）
何静涛[6]（2018）在《粉煤灰基地聚合物高强砂浆组成设计与性能研究》一文中研究指出为解决水泥路面建造费用高,以及水泥混凝土路面修补材料的路面开放交通时间长以及耐久性差等问题,研制了粉煤灰基地聚合物砂浆,但由于以粉煤灰为原材料制备的地聚合物砂浆易于泛碱、强度低、韧性低,这些性质影响其在工程中的应用。本文采用粉煤灰为主要原料,通过正交试验优选粉煤灰基地聚合物砂浆配合比范围,采用离子滴定法测量其表面的碱性离子,分析砂浆泛碱的影响因素,并基于此设计平行试验,验证各技术措施对泛碱的抑制效果;优选聚乙烯醇纤维(PVA纤维)和聚丙烯纤维(PP纤维),研究掺纤维改性粉煤灰基地聚合物砂浆的力学性能以及收缩性能,从而制备粉煤灰基地聚合物高强砂浆,得出结论如下:1、分析了粉煤灰基地聚合物地聚合反应机理及砂浆泛碱原因,泛碱主要原因是粉煤灰基地聚合物砂浆中碱激发剂的利用率较低,未利用的激发剂随着微小孔隙向外逸出析出白色物质形成泛碱。2、不同模数的钠水玻璃均可制备Geoash砂浆材料,模数n=1.2时抑制材料泛碱效果显着。碱性激发剂有最佳掺量范围,每kg粉料最优为1.8mol钠水玻璃。3、矿渣掺量能够显着抑制材料泛碱提高力学性能,在掺加10%矿渣基础上复掺0～3%硅灰时,能够有效抑制泛碱。水胶比越低,材料泛碱越低,0.40水胶比时试件组28d泛碱程度为675.4mg/L。胶砂比为0.45时对抑制泛碱明显。4、相比于其他养护湿度,养护湿度在90%以上时,泛碱抑制效果最佳;蒸汽养护最佳温度为60°C,养护24h,泛碱抑制效果最佳。5、PVA纤维掺量为0.8%长度为6mm时,对粉煤灰基地聚合物砂浆的增韧效果在同种纤维中最佳;PP纤维掺量为1.6%长度为9mm时,其增韧效果在同种纤维中最佳。6、使用SEM观察纤维在砂浆中微观形貌可发现,PVA纤维表面粗糙可与材料相互粘结,结构更加紧密,改性Geoash砂浆抗压强度可达到63.77MPa;PP纤维在材料内部呈规则直线状,未能在砂浆内部中形成笼状结构,相比于PVA纤维改性效果较差。7、本论文制备的粉煤灰基地聚合物高强砂浆抗压强度为63.77MPa,抗折强度为11.67MPa,能够作为水泥混凝土路面材料铺筑高等级高速公路路面以及路面修补材料。(本文来源于《长沙理工大学》期刊2018-04-01）
刘昱含,卢立恒,董佳慧,周羽哲,宋晓冰[7]（2017）在《基于美国水泥轻舟赛的轻质高强砂浆的研制》一文中研究指出以美国水泥轻舟赛为背景,通过控制各种材料的掺入量来优选出砂浆的最佳配合比,在降低轻舟密度的同时确保船体达到足够的强度。制备了掺入玻璃微珠的轻质砂浆基体,从而研究了矿粉、聚乙烯醇纤维、胶粉等主要原材料对基材力学性能的影响。试验研究表明:玻璃微珠可以降低砂浆的干密度;矿粉能够改善砂浆的力学性能;聚乙烯醇纤维能够提高砂浆的抗折强度;胶粉能够改善砂浆的韧性。通过优选掺料配合比,实现了砂浆最大限度的轻质及高强,制得了干密度为0.96 g/cm3、抗折强度为6.22 MPa、抗压强度为17.93 MPa的水泥轻舟专用材料。(本文来源于《四川建筑科学研究》期刊2017年06期）
周文娟,林含,石恩华[8]（2014）在《砂的级配对快硬高强砂浆强度的影响研究》一文中研究指出随着我国客运专线建设的快速发展,盆式橡胶支座在铁路桥梁建设中得到广泛应用,支座的安装须使用耐久性好、性能稳定的快硬高强灌浆料。支座用灌浆料的高流动、高强度、无收缩等性能要求骨料有良好的颗粒级配。研究了砂的不同级配对快硬高强砂浆强度的影响。试验结果表明:8~20目、20~40目、40~70目、70~140目的砂用量分别为325、50、50、100 kg/t时,砂浆表现出较好的强度性能。(本文来源于《混凝土》期刊2014年12期）
曾俊杰,水中和,王胜年[9]（2014）在《掺偏高岭土和矿粉蒸养高强砂浆早期水化特征和孔结构研究》一文中研究指出针对预应力高强混凝土(PHC)管桩节能生产的需要,研究短期蒸养条件下偏高岭土和矿粉对低水胶比砂浆早期水化性能和孔结构特征的影响。测试掺偏高岭土和矿粉高强砂浆的抗压强度,采用X线衍射(XRD)和热重分析(TGA)研究蒸养水泥石的早期水化物相组成和含量变化,进一步采用MIP法测试蒸养砂浆的孔结构特征。研究结果表明:经短期蒸养后,矿粉对砂浆早期强度、水化性能和孔结构特征影响较小,在空白和单掺矿粉的高强砂浆中存在界面弱区;偏高岭土的掺入则显着提高砂浆1 d抗压强度,加快了砂浆早期水化进程,提高了水化产物中凝胶含量,促进了含铝相水化产物的形成。同时,偏高岭土还细化了砂浆孔径分布,并明显改善了集料与浆体间的结合状态。(本文来源于《中南大学学报(自然科学版)》期刊2014年08期）
鲁志强,董浩浩,李超,范方禄[10]（2013）在《水泥轻舟轻质高强砂浆的设计》一文中研究指出为了在最大程度上降低轻舟重量的同时保证水泥轻舟有足够的强度,通过控制各种材料的掺入量来确定水泥砂浆的最佳配比组成,其主要技术指标是砂浆成型后的抗折强度和密度。实验证明,膨胀珍珠岩可以在保证一定强度的情况下降低砂浆的密度,达到轻质效果;矿渣有利于废物综合利用,并且能够提高砂浆的抗折强度;玻璃纤维能够提高砂浆强度。研究设计出的水泥砂浆达到了轻质高强的要求。(本文来源于《湖北理工学院学报》期刊2013年05期）
高强砂浆论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
将硫铝酸盐与硅酸盐水泥复合配制快硬高强砂浆,探究了硫铝酸盐水泥比例、水胶比、减水剂掺量对砂浆流动性、抗压强度和抗折强度的影响。结果表明,当聚羧酸盐减水剂固体掺量为胶凝材料质量的1.0%～1.4%时,可配制出坍落扩展度在255 mm以上的快硬高强砂浆。这种砂浆在2h的抗压强度超过13MPa,抗折强度超过4.5MPa;标准养护下的28d抗压强度超过100MPa,抗折强度超过11MPa。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
高强砂浆论文参考文献
[1].罗文东,臧英平,汤徐伟,诸裕良,江朝华.航道整治废弃超细砂高强砂浆力学性能试验研究[J].中国水运(下半月).2019
[2].程旭,钟世云.快硬高强砂浆的配制[J].江西建材.2019
[3].吴岳峻,任申瑞,章皓,邵喆,汪峻峰.蒸汽养护下预养时间对高强砂浆的影响[J].硅酸盐通报.2019
[4].王启睿,孔福利,范俊奇,贺永胜.高强砂浆材料爆炸作用下破坏分区试验研究[J].地下空间与工程学报.2018
[5].陈海明,黄凌昰,沈朋辉,陈佩圆,涂刚要.水胶比对高强砂浆早期收缩特性的影响[J].硅酸盐通报.2018
[6].何静涛.粉煤灰基地聚合物高强砂浆组成设计与性能研究[D].长沙理工大学.2018
[7].刘昱含,卢立恒,董佳慧,周羽哲,宋晓冰.基于美国水泥轻舟赛的轻质高强砂浆的研制[J].四川建筑科学研究.2017
[8].周文娟,林含,石恩华.砂的级配对快硬高强砂浆强度的影响研究[J].混凝土.2014
[9].曾俊杰,水中和,王胜年.掺偏高岭土和矿粉蒸养高强砂浆早期水化特征和孔结构研究[J].中南大学学报(自然科学版).2014
[10].鲁志强,董浩浩,李超,范方禄.水泥轻舟轻质高强砂浆的设计[J].湖北理工学院学报.2013
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