导读:本文包含了异型轧制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:异型截面板,有限元模拟,单道次成形,多道次成形
异型轧制论文文献综述
张昊[1]（2018）在《铝合金异型截面板的多道次精密轧制成形工艺研究》一文中研究指出板带加工是机加工领域的基础工艺,传统的板带加工工艺已经不能满足机械领域对其使用的要求,为了降低板料在后续加工的加工成本,可以在加工坯料时就使得板料具有一定的形状尺寸,或者直接成形具有尺寸精度的板料,既异型截面板。基于辊型的特点,人们在对异型截面板的加工按照其变形特点来划分分为差厚板和横向变厚度截面板,差厚板是通过调节两对轧辊之间的辊隙来调整其横截面的厚度,横向变厚度截面板是指通过型辊的加工使得板料在垂直于轧制方向上的截面发生变化,当然还有在结合两种工艺的基础上形成的3D异型截面板。人们对差厚板的研究较多,而对于横向变厚度的研究较少,本文则研究纵筋类异型截面板的成形特点。有限元模拟的引入为机械加工领域的实验探究提供了非常高效简洁的处理手段及方法,可以通过模拟获得在实验中获得不了的实验数据,也可以降低在实验中的损耗,因此,本文通过有限元模拟软件ABAQUS来研究异型截面的成形规律。在探究异型截面板的单道次成形过程中,我们发现,不同的工艺参数对其筋高的增长影响十分明显,在研究了在单道次轧制过程中板料的应力应变特点,了解了其在变形过程中的金属流动规律,研究了筋底压下率,筋底宽度与板宽比、摩擦系数、侧壁倾角和板厚对异型截面板的成筋的影响。并且通过实验的手段来验证模拟结果的准确性。相对于异型截面板的单道次成形来讲,异型截面板的多道次成形具有可降低轧制力,成形精度更高的特点,当然其成形的过程更加复杂。在探究多道次成形的研究过程中我们发现,由于不同轧辊组之间的张力的影响,板料在成形过程中的金属流动规律是与单道次的成形是不同的,因此,着重探索了板料在金属成形过程中的应力应变及金属流动的规律,且在之前的研究基础上,探究了不同的道次压下量、不同的摩擦系数分配、不同的辊型的分配对异型截面板的多道次成形的影响,得到了绝对筋高2.539mm,成筋率为63.48%的最优成筋工艺参数。异型截面板在未来的应用前景也十分广阔,通过对其的研究可以很好的指导我们在之后板料生产过程,为日后异型截面板的应用打下了良好的基础,具有深远的意义。(本文来源于《武汉理工大学》期刊2018-04-01）
孔令坤,孙晓庆,霍喜伟[2]（2016）在《有限元模拟在异型钢轧制中的应用及展望》一文中研究指出针对异型钢的轧制特点,介绍了有限元模拟的应用,具体包括咬入阶段的模拟、孔型中金属变形及成型规律的研究、轧制过程稳定性及轧制力能参数的研究等,并通过实例进行说明。最后指出目前异型钢轧制过程模拟存在的不足,并对发展方向进行展望。(本文来源于《钢铁研究》期刊2016年04期）
余锰[3]（2016）在《车轮挡圈用异型型钢轧制制度计算软件开发》一文中研究指出车轮挡圈是汽车车轮上的重要零部件之一。汽车车轮的弹性挡圈在车轮总成装配过程中,是与轮辋配合将轮胎挡在车轮轮辋腰部,保证车轮使用性能。实际生产中,因其形状特殊且采用多道次异型孔型轧制轧件变形不均匀,生产过程中尺寸控制难度大,成材率低,影响正常生产及经济效益。本文针对车轮挡圈形状特殊、规格繁多、轧制工艺复杂等特点,以型钢孔型设计理论为基础,结合实际生产情况,通过在Gleeble-1500热模拟实验机上进行不同温度、变形速率和变形程度的单道次压缩实验,测定了挡圈的应力-应变数据,通过回归计算,得到了车轮挡圈用钢的热变形激活能为342.09 KJ/mol,建立了适合于挡圈钢的变形抗力模型。同时,为挡圈钢轧制规程的计算选择了合适的数学模型,计算了5.50F车轮挡圈变形过程中各道次轧件温度及轧制力能参数,结果表明,各道次轧件轧后温度及轧制压力与实测值吻合较好。在此基础上,利用C#编程功能,开发了车轮挡圈用异型型钢的轧制制度计算软件。通过该软件,可针对不同钢种、不同型号(5.50F-8.5B)的车轮挡圈,输入对应的工艺参数,选择不同的变形抗力模型和轧制压力模型对车轮挡圈进行轧制制度的计算。结果表明:本程序具有使用方便、计算准确、直观性强等特点,能绘制轧制压力和轧制温度的示意图,具有良好的直观性,并且能以EXCEL文档输出轧制制度的计算结果,便于数据储存和打印,满足多型号车轮挡圈的生产需求,为实际生产车轮挡圈用异型型钢提供理论依据。(本文来源于《武汉科技大学》期刊2016-06-01）
王中学,孔令坤,纪进立,霍喜伟[4]（2015）在《异型门架型钢轧制过程稳定性模拟》一文中研究指出借助有限元分析软件对C160规格异型门架型钢的非对称切分孔轧制过程进行模拟仿真,并对轧制过程的翘扣头、弯曲、扭转等稳定性进行模拟。对稳定轧制阶段截面云图中应变分布、变形及延伸进行分析,并进行生产实施,结果表明:轧制过程中,稳定阶段轧件截面下部变形及延伸大于上部应变,造成轧件上翘;左侧变形及延伸大于右侧应变,造成轧件向右侧弯;对角的应变分布及延伸相近,轧件没有发生明显扭转。为轧制过程稳定性研究提供了一种方法,对保证轧制顺行、稳定工艺、提高作业率及指导生产具有重要意义。(本文来源于《中国冶金》期刊2015年12期）
韩志宇,董卫选,杜小联,张丰收,李军[5]（2014）在《异型钛材轧制中的有限元模拟》一文中研究指出利用有限元模拟软件DEFORM-3D对异型钛材的多道次轧制成形过程进行数值模拟,研究了坯料形状、孔型侧斜度以及轧辊间距对TA2纯钛异型材轧制过程及成品的影响。结果表明,圆形坯料有利于保证轧制过程中的稳定性,较大的侧斜度有利于提高变形的均匀性,而增大轧辊间距会导致轧件宽展相应减小。总之,借助计算机模拟异型钛材的轧制生产过程,可以优化坯料形状、完善孔型设计、制定轧制工艺,特别是在异型钛材新产品开发中,对于缩减产品研发时间,降低生产成本,提高轧制效率具有重要意义。(本文来源于《钛工业进展》期刊2014年06期）
刘升,周庆鹏,刘宇鑫,王盼盼,杨光[6]（2014）在《异型轧制断面金属流动规律的数值模拟研究》一文中研究指出针对某热轧钢板桩轧制过程中的孔型设计问题,采用有限元分析软件的显示动力学算法,结合现场试验测量的参数,对钢板桩过渡孔型的轧制过程进行了数值模拟研究。根据模拟结果,可知道异型轧制断面内节点在宽展方向和延伸方向上的位移矢量分布规律和异形断面上跟踪节点处单位压力的变化情况。结果表明:异型轧制断面中翼缘处存在位移中性面,且腹板处设计变形量过大易在孔型中产生过充满等边部形变缺陷或轧制翘曲缺陷。(本文来源于《热加工工艺》期刊2014年05期）
王斌,朱兴林,刘东,牛关梅[7]（2013）在《斜I截面异型环件轧制过程数值模拟》一文中研究指出异型截面环件轧制过程中,截面轮廓成形难以控制。斜I型截面环件轧制过程中,环件截面轮廓形状与环件直径不能同时达到要求是亟待解决的问题。根据斜I型截面环件的结构特点,优化了模具型腔和坯料尺寸。使用有限元方法分析了环件外径变化规律及温度分布规律,并进行了试验验证。结果表明,较大外径的环坯有利于型腔的填充及环件的增大。环件的最终尺寸能满足技术要求。(本文来源于《热加工工艺》期刊2013年07期）
甘洋洋,景财年,刘敬广,倪晓梅[8]（2012）在《异型截面化工法兰轧制中导向辊的控制》一文中研究指出导向辊的运动控制,是异型截面化工法兰轧制数值模拟中的关键和难点。以环轧过程中法兰体积不变原则为基础,利用数学软件MATLAB计算了导向辊的运动轨迹。将计算结果导入模拟软件ABAQUS中,对某一内台阶截面化工法兰径向轧制过程进行了数值模拟。结果表明,所提出的方法较好地控制了导向辊的运动,轧制过程进行平稳,为进一步研究异型截面法兰轧制提供了参考。(本文来源于《广州化工》期刊2012年18期）
苏光[9]（2011）在《孔型尺寸对异型钢轧制变形的影响》一文中研究指出本文采用有限元方法Z型钢变形过程进行了模拟,分析了孔型尺寸对异型钢变形的影响,为异型钢轧制工艺孔型设计提供了理论依据。(本文来源于《内江科技》期刊2011年09期）
邹瀚[10]（2011）在《汽封片用异型带钢轧制研究》一文中研究指出随着社会需求的多样化和市场竞争力的增加,对中小型材生产的要求越来越严格,借助计算机模拟技术,运用有限元分析软件,研究型材在轧制过程中的金属变形规律,对于改善轧制工艺,提高产品质量以及降低生产成本都具有十分重要的意义。汽封是汽轮机的重要部件,也是容易损坏的部件,因此,工程技术人员越来越重视汽封的设计工作。近年来,随着汽轮机密封技术的不断发展,出现了具有耐高温、耐高压特性的汽封,可以在工作条件更为严酷的环境中运行。汽轮机密封技术的不断发展和应用,不但提高了汽轮机的热效率,而且提高了汽轮机运行的安全性和可靠性。汽封片是由1Cr13,1Cr15Mo和0Cr13Al等马氏体和铁素体不锈钢制成各种异型带钢,根据使用的不同,汽封片的种类较多,大部分汽封片目前还靠进口。本文系统阐述显式动力学有限元法的相关理论,分析总结其在模拟轧制过程中的应用现状,利用有限元软件ANSYS/LS-DYNA,建立显式动力学有限元叁维仿真模型,模拟异型带钢轧制过程。采用试错法分析孔型对轧制过程的影响,并根据异型截面型钢在轧制时的变形特点和孔型设计原则设计合理的孔型系统。用显式动力学有限元分析方法对异型带钢进行模拟轧制,研究在轧制过程中金属的变形规律,分析轧制过程中切深量、轧辊直径、摩擦系数及张力因素对轧制过程的影响;分析各道次轧制过程中金属变形特点和宽展量,轧制力变化及应力应变分布情况,为生产出最终形状和尺寸符合要求的产品提供依据。(本文来源于《燕山大学》期刊2011-05-01）
异型轧制论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
针对异型钢的轧制特点,介绍了有限元模拟的应用,具体包括咬入阶段的模拟、孔型中金属变形及成型规律的研究、轧制过程稳定性及轧制力能参数的研究等,并通过实例进行说明。最后指出目前异型钢轧制过程模拟存在的不足,并对发展方向进行展望。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
异型轧制论文参考文献
[1].张昊.铝合金异型截面板的多道次精密轧制成形工艺研究[D].武汉理工大学.2018
[2].孔令坤,孙晓庆,霍喜伟.有限元模拟在异型钢轧制中的应用及展望[J].钢铁研究.2016
[3].余锰.车轮挡圈用异型型钢轧制制度计算软件开发[D].武汉科技大学.2016
[4].王中学,孔令坤,纪进立,霍喜伟.异型门架型钢轧制过程稳定性模拟[J].中国冶金.2015
[5].韩志宇,董卫选,杜小联,张丰收,李军.异型钛材轧制中的有限元模拟[J].钛工业进展.2014
[6].刘升,周庆鹏,刘宇鑫,王盼盼,杨光.异型轧制断面金属流动规律的数值模拟研究[J].热加工工艺.2014
[7].王斌,朱兴林,刘东,牛关梅.斜I截面异型环件轧制过程数值模拟[J].热加工工艺.2013
[8].甘洋洋,景财年,刘敬广,倪晓梅.异型截面化工法兰轧制中导向辊的控制[J].广州化工.2012
[9].苏光.孔型尺寸对异型钢轧制变形的影响[J].内江科技.2011
[10].邹瀚.汽封片用异型带钢轧制研究[D].燕山大学.2011