导读:本文包含了气膜冷却论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:射流,测温,热障,体积,声速,燃气轮机,换热。
气膜冷却论文文献综述
姚韵嘉,祝培源,陈云,宋立明,李军[1]（2019）在《间隙位置对叶片端壁气膜冷却性能影响的实验研究》一文中研究指出利用高精度红外测温技术,开展了叶栅上游间隙射流对于扇形叶栅端壁气膜冷却性能影响的实验研究。实验测量了不同间隙射流质量流量比以及间隙位置条件下的端壁气膜有效度。测量结果表明,间隙射流对于端壁前部区域能够形成一定的冷却保护作用,受到端壁二次流的影响,端壁气膜主要集中靠近吸力面一侧。随着质量流量比的增加,气膜有效度提高,气膜分布范围扩大。在一定范围内,随着间隙距叶栅前缘距离的增大,间隙射流对端壁的冷却能力降低,端壁气膜有效度也随之降低。当间隙射流质量流量比分别为1.0%、1.5%、2.0%时,间隙位置从0.15C_x增大到0.45C_x,最高端壁气膜有效度分别降低了78%、68%和58%。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年10期）
杨艳静,商圣飞,向树红,王栋[2]（2019）在《基于主动气膜冷却的射流热防护技术仿真研究》一文中研究指出现有的热防护手段,如大面积使用陶瓷复合材料、烧蚀防热等,难以满足先进高超声速飞行器的防热要求,限制了高超声速飞行器的发展。文章以飞行器头锥部位为研究对象,采用基于主动气膜冷却的射流热防护方法来降低高温部位的热流密度和温度,通过仿真分析研究该典型结构不同射流方案下的射流干扰流场热环境特点及规律。研究结果表明:单孔射流情况下,射流入口速度相同时,射流孔径越大,热流密度峰值越小,但需要的射流流量也越大;同样射流入口孔径时,扩张孔比直孔方案的热流密度小,而消耗射流流量基本相同。多微孔射流能将热流密度峰值降低50%以上,且在同样冷却效果时较单孔射流更节省流量。(本文来源于《航天器环境工程》期刊2019年05期）
颜红娟,李志永,严凤洁,黄朝霞,赵鑫[3]（2019）在《涡轮叶片气膜冷却孔电解加工气液两相流场特性分析》一文中研究指出以高温镍基合金Inconel718为基材进行气膜冷却孔电解加工基础试验,在电解加工过程中,阴极反应界面析出氢气,导致电解液的电导率不再是一个常数,从而影响冷却孔的加工成型精度。结合前期基础试验,建立冷却孔电解加工流道二维模型,基于COMSOL Multiphysics软件对冷却孔端面间隙内气液两相流场进行仿真,研究加工电压、电解液入口压力及管电极进给速度对氢气析出量的影响,并定性地分析电解加工过程中气泡率与电导率之间的关系。由仿真结果可知:氢气的体积分数随加工电压和电极进给速度的增大而增大,随电解液入口压力的增大而减小,且氢气体积分数越大,电解液的电导率越小。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年16期）
张博伦,张丽,朱惠人,魏建生,付仲议[4]（2019）在《利用双波纹凹槽改善气膜冷却效率的数值研究》一文中研究指出为提高带凹槽气膜孔下游壁面射流展向覆盖的均匀性,在横向凹槽的基础上提出了双波纹凹槽,通过数值模拟的方法对横槽和双波纹槽进行研究,同时分析了槽宽,槽深对双波纹凹槽气膜冷却特性的影响。结果表明,与横槽结构相比,双波纹凹槽下游壁面产生内卷对涡,射流更均匀贴覆在下游壁面,在高吹风比条件下展向平均冷却效率提高20%～63%。随着双波纹槽槽宽的变窄,导流作用增强,下游壁面孔中心线处冷却效率逐渐降低,孔中间线处冷却效率逐渐升高。在低吹风比0.5条件下,随着槽深的增加下游壁面的展向平均气膜冷却效率提高,在高吹风比2.0条件下,槽宽W=2.1D结构随着槽深增加展向平均气膜冷却效率几乎不变,但下游壁面射流展向均匀性明显提高。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年08期）
祝培源,陶志,姚韵嘉,宋立明,李军[5]（2019）在《槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能影响的实验研究》一文中研究指出为了研究槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能的影响,建立了考虑槽缝射流的环形叶栅端壁气膜冷却实验平台。在不同质量流量比条件下,利用红外测温技术研究了槽缝结构形式(均匀槽缝、收缩槽缝)对不同射流角下端壁气膜冷却效果的影响。结果表明:提高槽缝射流的质量流量比,可增强对叶栅端壁的气膜冷却效果。与原始均匀槽缝相比,收缩槽缝由于提高了槽缝射流出口的动量,能够显着提高不同射流角下的端壁气膜冷却性能,且明显扩展了气膜覆盖范围。与45°射流角相比,90°射流角时由于前缘涡系增强,槽缝射流所产生的端壁气膜冷却效果有所减弱。90°射流角时,采用收缩槽缝所带来的气膜冷却性能提升比45°射流角时更显着。(本文来源于《西安交通大学学报》期刊2019年11期）
寇志海,韩博,李广超,张魏,毛晓东[6]（2019）在《高压涡轮外环非定常气膜冷却特性研究》一文中研究指出本文对叶片高速扫掠作用下高压涡轮外环的非定常气膜冷却过程进行了数值模拟,应用滑移网格实现涡轮叶片与外环壁面之间的相对运动,分析了叶片的旋转效应、吹风比、转速、气膜孔逆顺流布置等因素对高压涡轮外环气膜冷却特性的影响规律。结果表明:叶片与涡轮外环之间的相对运动使得气膜分布更加均匀,同时导致了吸力面附近气膜的葫芦状分布,有利于对外环壁面的冷却;逆向分布气膜孔在大吹风比与高转速下有更好的气膜冷却效果;吹风比的增加加强了叶顶泄露涡作用下的葫芦状气膜分布,而转速的增加减弱了叶顶泄露涡对冷气的压迫作用。(本文来源于《热力发电》期刊2019年08期）
叶创捷[7]（2019）在《端壁传热与气膜冷却的实验研究》一文中研究指出以某F级燃气轮机第一级动叶的叶根型线为实验叶型,设计并搭建了端壁换热特征测量实验台和气膜冷却有效度测量实验台。根据红外热像仪的拍摄结果,测量端壁的温度分布,获得端壁的换热分布和气膜冷却特征。受马蹄涡影响,前缘附近是端壁换热最强烈的区域。由于角涡的存在,压力面与端壁的角区有大面积的高换热区域。吹风比是影响气膜冷却效果的重要因素,随着吹风比的增大,端壁整体冷却效果增强。在实验中,鞍点处气膜孔对前缘端壁的冷却效果十分有限,受马蹄涡影响,前缘附近端壁的气膜被卷吸脱离壁面,难以形成覆盖端壁的气膜。(本文来源于《能源工程》期刊2019年03期）
程骁,赵志军,赵康[8]（2019）在《燃气轮机叶片前缘气膜冷却的数值模拟》一文中研究指出采用数值模拟方法,对燃气轮机叶片前缘气膜冷却问题进行了数值模拟研究。对比分析了在不同吹风比时,叶片吸力面气膜冷却效果的变化规律以及前缘表面不同位置冷却气膜孔排的下游曲率变化对冷却效果的影响。结果表明:不同冷却排孔的冷却效果向下游呈现出逐渐减弱的趋势,每排气膜孔减弱程度各不相同;当吹风比小于1. 0时,吸力面气膜冷却效果随着吹风比的增大而逐渐明显;当吹风比大于1. 0时,吸力面气膜冷却效果随着吹风比的增大而逐渐减弱。(本文来源于《能源工程》期刊2019年03期）
蒋凌欣,蒋季伸,王炜哲[9]（2019）在《体积辐射换热对热障涂层-气膜冷却系统中热障涂层温度场的影响》一文中研究指出通过流固耦合计算方法预测了热障涂层-气膜冷却系统的温度场,其中体积辐射换热过程的模拟采用基于离散坐标法(DO)的辐射模型。研究了体积辐射换热对该系统中热障涂层温度场的影响,以及冷却孔结构和陶瓷层厚度对体积辐射换热的影响。结果表明:体积辐射换热对热障涂层温度场的提升作用明显;冷却孔结构强化了体积辐射换热对其边缘处热障涂层温度场的影响;增大陶瓷层厚度,并不能有效减小热障涂层中的辐射温升。(本文来源于《动力工程学报》期刊2019年06期）
李毅飞,张扬,苏欣荣,袁新[10]（2019）在《透平横向流动对成型孔气膜冷却的影响》一文中研究指出为了揭示透平叶片通道近壁横向流动对成型孔气膜冷却的影响,本文采用等宽弯通道进行端壁平面气膜冷却,以研究近端壁横向流动单一因素对气膜冷却特性的影响。本文在直通道实验段和弯通道实验段中采用压力敏感漆(PSP)方法测量绝热气膜有效度,对比两实验段中气膜冷却的差别来阐述横向流动对气膜冷却有效度分布的影响。气膜冷却区域从气膜孔出口沿横向流动方向迁移,冷却区域横向扩展,且横向平均气膜有效度明显提升。(本文来源于《工程热物理学报》期刊2019年06期）
气膜冷却论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
现有的热防护手段,如大面积使用陶瓷复合材料、烧蚀防热等,难以满足先进高超声速飞行器的防热要求,限制了高超声速飞行器的发展。文章以飞行器头锥部位为研究对象,采用基于主动气膜冷却的射流热防护方法来降低高温部位的热流密度和温度,通过仿真分析研究该典型结构不同射流方案下的射流干扰流场热环境特点及规律。研究结果表明:单孔射流情况下,射流入口速度相同时,射流孔径越大,热流密度峰值越小,但需要的射流流量也越大;同样射流入口孔径时,扩张孔比直孔方案的热流密度小,而消耗射流流量基本相同。多微孔射流能将热流密度峰值降低50%以上,且在同样冷却效果时较单孔射流更节省流量。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
气膜冷却论文参考文献
[1].姚韵嘉,祝培源,陈云,宋立明,李军.间隙位置对叶片端壁气膜冷却性能影响的实验研究[J].工程热物理学报.2019
[2].杨艳静,商圣飞,向树红,王栋.基于主动气膜冷却的射流热防护技术仿真研究[J].航天器环境工程.2019
[3].颜红娟,李志永,严凤洁,黄朝霞,赵鑫.涡轮叶片气膜冷却孔电解加工气液两相流场特性分析[J].机床与液压.2019
[4].张博伦,张丽,朱惠人,魏建生,付仲议.利用双波纹凹槽改善气膜冷却效率的数值研究[J].工程热物理学报.2019
[5].祝培源,陶志,姚韵嘉,宋立明,李军.槽缝射流对环形叶栅端壁气膜冷却性能影响的实验研究[J].西安交通大学学报.2019
[6].寇志海,韩博,李广超,张魏,毛晓东.高压涡轮外环非定常气膜冷却特性研究[J].热力发电.2019
[7].叶创捷.端壁传热与气膜冷却的实验研究[J].能源工程.2019
[8].程骁,赵志军,赵康.燃气轮机叶片前缘气膜冷却的数值模拟[J].能源工程.2019
[9].蒋凌欣,蒋季伸,王炜哲.体积辐射换热对热障涂层-气膜冷却系统中热障涂层温度场的影响[J].动力工程学报.2019
[10].李毅飞,张扬,苏欣荣,袁新.透平横向流动对成型孔气膜冷却的影响[J].工程热物理学报.2019
论文知识图
