论文摘要
针对海上石油地震勘探过程中,船体转弯时拖缆尾靶之间容易发生缠绕的问题,提出可控尾靶设计方案,利用固定在系统支撑架上的声学装置对电缆尾部位置进行实时监测,通过微处理器控制传动机构实现舵攻角的变化,实现电缆尾部位置的调节,使各可控尾靶之间的距离达到设定目标距离,避免尾部电缆发生缠绕。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 樊贞,井中武,曾翔
关键词: 可控尾靶,舵系统,翼型,传动设计,多缆勘探
来源: 船海工程 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 石油天然气工业,船舶工业
单位: 中海油田服务股份有限公司物探事业部
分类号: TE95;U674.384
页码: 72-74+79
总页数: 4
文件大小: 1353K
下载量: 10
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