论文摘要
以某减速器输出轴为研究对象,利用有限元法对其进行瞬态动力学分析,通过分析寻找冲击载荷作用下结构应力较大的部位,研究结构在不同冲击载荷大小和转速下的动力响应情况。分析结果表明:输出轴等效应力较大的部位位于斜齿圆柱齿轮和末端小齿轮安装位置,其值仍小于材料许用应力。随着冲击载荷的增大,结构瞬态响应最大峰值会随之增大,在现有转速条件下,随着输出轴转速的增加,其瞬态响应最大峰值反而会降低。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 文广,左芳君,刘平平,苏睿,杨琪,康泽毓
关键词: 减速器输出轴,冲击载荷,转速,瞬态动力学分析,有限元法
来源: 成都工业学院学报 2019年04期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 机械工业
单位: 成都工业学院智能制造学院
基金: 国家自然科学基金青年科学基金项目(51705041),四川省科技厅项目(2015GZ0340),成都工业学院引进人才科研启动项目(2017RC009)
分类号: TH132.46
DOI: 10.13542/j.cnki.51-1747/tn.2019.04.001
页码: 1-6
总页数: 6
文件大小: 6347K
下载量: 176
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