论文摘要
自动驾驶汽车对城市空间生长影响的研究未得到足够重视。通过系统梳理自动驾驶汽车的技术特性和影响,选取新增出行、道路通行效率和出行时间成本作为参数变量,建立改进的土地利用-交通模型。基于共享性和交通流特性构建不同的自动驾驶场景,运用模型分析和可视化技术,以U市为实例模拟评估不同自动驾驶场景下城市空间生长形态的变化。结果表明,所有场景下的交通可达性均有效提高,但城市空间呈现蔓延或集聚等不同的生长趋势。研究结论对制定自动驾驶环境下的城市空间交通、城市发展战略和政策具有参考意义。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 陆晓琳,江捷
关键词: 自动驾驶,城市空间生长,交通可达性,土地利用交通模型
来源: 城市交通 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业,建筑科学与工程
单位: 深圳市城市交通规划设计研究中心有限公司
基金: 深圳市科技计划项目“面向无人驾驶公交的车路协同关键技术研发”(JSGG20170822173002341)
分类号: U463.6;TU984.191
DOI: 10.13813/j.cn11-5141/u.2019.0511
页码: 71-76
总页数: 6
文件大小: 2292K
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标签:自动驾驶论文; 城市空间生长论文; 交通可达性论文; 土地利用交通模型论文;