汽车离合器减振盘冲压工艺优化及模具设计

汽车离合器减振盘冲压工艺优化及模具设计

论文摘要

对离合器从动盘总成零件中的减振盘进行冲压工艺分析,将原工艺的4道工序减少为3道工序,并阐述了减振盘冲压工艺特点及模具设计要点。通过对减振盘冲裁工艺的优化设计,解决了零件位置精度差的问题,在翻边模设计中对不同尺寸要求的位置设计不同成形间隙,以满足零件尺寸要求,成形模上、下成形板型面设计为斜面,以补偿成形过程的回弹。经生产验证,优化后成形的减振盘零件尺寸和位置度均满足要求,提高了生产效率,降低了生产成本。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 零件结构分析
  • 2 工艺方案制定
  • 3 模具设计
  •   3.1 落料冲孔复合模设计
  •   3.2 翻边模设计
  •   4.3 切边冲孔复合模设计
  • 5 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘海英

    关键词: 冲压工艺,模具设计,减振盘,成形间隙

    来源: 模具工业 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺,汽车工业

    单位: 桂林福达集团有限公司

    分类号: U466;TG386;TG385.2

    DOI: 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2019.06.008

    页码: 37-41

    总页数: 5

    文件大小: 1547K

    下载量: 271

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