导读:本文包含了汽车动力转向泵论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:定子,动力,汽车,曲线,噪声控制,噪声,控制阀。
汽车动力转向泵论文文献综述
谷彦庆[1]（2011）在《汽车动力转向泵及控制阀的研究》一文中研究指出汽车动力转向泵作为动力转向系统的动力源,是动力转向系统的关键零件。双作用叶片泵和控制阀又是汽车转向油泵的两个重要组成部分,本文首先对双作用叶片泵的定子曲线和排量进行分析,然后又对控制阀处在不同工作状态时进行了受力分析。从而为转向泵及控制阀的设计提供了参考。(本文来源于《科技信息》期刊2011年10期）
李劼,姚晓舸,李玉琴,程飞[2]（2009）在《汽车动力转向泵试验标准及试验方法研究》一文中研究指出在总结和分析当前汽车动力转向泵试验行业标准和相关企业标准中试验项目数量、技术要求和试验方法异同的基础上,结合实际试验经验,从车辆行驶安全、节能等方面考虑,对已有的试验项目进行了有益的补充,并增加了若干必要的试验项目以及转向泵与转向系统其他部件的匹配试验的内容,以期达到进一步完善试验规范、更加客观检验转向泵质量的目的。(本文来源于《液压与气动》期刊2009年07期）
葛晓冬[3]（2006）在《定子曲线对汽车动力转向泵噪声的影响》一文中研究指出通过反求,得出不同加工方法同类汽车动力转向泵定子曲线的差别。根据噪声测试结果,分析定子曲线对转向泵噪声影响。(本文来源于《机械研究与应用》期刊2006年02期）
宋俊,葛晓阳[4]（2003）在《定子曲线的反求和汽车动力转向泵噪声控制》一文中研究指出根据汽车动力转向泵的频谱分析,揭示了汽车动力转向泵的噪声主要来源。通过反求,得出不同加工方法得到的同类产品定子曲线的差别。并对V形消音槽进行了计算机模拟计算,对控制转向泵的噪声有指导意义。(本文来源于《机械设计与制造》期刊2003年05期）
葛晓阳[5]（2003）在《定子曲线的反求和汽车动力转向泵噪声控制》一文中研究指出本文以国内和国外生产的汽车动力转向泵为研究对象，从定子过渡曲线的角度分析了它们噪声不同的原因，并对配流盘V形尖槽进行了优化设计，可以有效地降低汽车动力转向泵的噪声。 国外生产的汽车动力转向泵是用数控机床加工的，其噪声值为71dB(A)，国内生产的汽车动力转向泵是用靠模方法加工的，其噪声值分别为73dB(A)和75dB(A)，为了分析定子曲线对泵的噪声的影响，本人用叁坐标测量仪对定子内表面进行精密测量，获得定子内表面的离散点坐标，以Matlab语言为工具对离散点进行曲线拟合，观察拟合效果，然后，用回归方法求出了定子过渡曲线的方程，并把该方程与理论方程标准型进行了比较，得出如下结论：用数控机床生产的汽车动力转向泵的定子过渡曲线方程非常接近理论5次曲线标准型，而用靠模方法加工的汽车动力转向泵的定子过渡曲线与理论5次曲线标准型相比较，则存在着较大的误差，结合噪声测试结果可知，定子过渡曲线的优劣，对泵的噪声大小有着重要的影响。 流体噪声主要来源于输出流量脉动，造成输出流量脉动的主要原因是闭死容积在大圆弧段压力切换时产生的瞬时高压回流，在配流盘上开设V型尖槽可降低因高压回流而引起的流体噪声，本文以截流作用和液体的可压缩性为理论依据，以Matlab语言为工具，对原配流盘上的V型尖槽进行了理论计算，绘制出p-t图线，分析了它的不足，并对原有V型尖槽进行了优化设计，得出了V型尖槽的最佳几何尺寸：配流盘平面上的V型尖槽的两边的夹角为12.3°，槽长5mm，槽的横截面为等边叁角形。这样，当密闭容积离开吸油窗口之后，通过V型尖槽逐渐与排油窗口连通，随着转角的增加，V型尖槽通流截面积逐渐增大，这就使两叶片间容腔内的压力逐渐升高，直至完全接通排油窗口时，才升压达到压油腔的压力，这样可以有效地降低因高压回流而引起的流体噪声。(本文来源于《沈阳工业大学》期刊2003-06-18）
宋俊,苏东海[6]（2000）在《汽车动力转向泵噪声控制及定子曲线优化设计》一文中研究指出以试验和频谱分析为依据,说明汽车动力转向泵定子内曲线是影响泵噪声的重要因素。为了控制泵的噪声,提出一种优化的高次曲线,同时提出解决由于高次曲线线端约束选成最大加速度值较大的问题的措施。(本文来源于《第一届国际机械工程学术会议论文集》期刊2000-11-01）
[7]（1996）在《YB_1—HY—D10汽车动力转向泵》一文中研究指出YB_1—HY—D10动力转向泵是阜新液压件厂1987年为北京吉普汽车有限公司BJ2021型(切诺基)汽车国产化配套研制的新产品。所有开发性的试验都按照美国克莱斯勒工程标准,并于1990年10月(本文来源于《机电新产品导报》期刊1996年02期）
[8]（1995）在《YB/HY—D10汽车动力转向泵》一文中研究指出YB/HY—D10型叶片式汽车动力转向泵是附有流量控制阀和压力控制阀的复合元件,使泵在实际使用工况下保持衡量和一定的压力范围之内,从而使汽车在任何转速下行驶时转向平稳,操作轻便,减轻司机的劳动强度,保证车辆安全行驶。该产品技术参数:排量10ml/r,压力9.31～10MPa,转速500～700Or.P.m,具有技术含量高,结构先进,体积小,重量(本文来源于《机电新产品导报》期刊1995年06期）
汽车动力转向泵论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
在总结和分析当前汽车动力转向泵试验行业标准和相关企业标准中试验项目数量、技术要求和试验方法异同的基础上,结合实际试验经验,从车辆行驶安全、节能等方面考虑,对已有的试验项目进行了有益的补充,并增加了若干必要的试验项目以及转向泵与转向系统其他部件的匹配试验的内容,以期达到进一步完善试验规范、更加客观检验转向泵质量的目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
汽车动力转向泵论文参考文献
[1].谷彦庆.汽车动力转向泵及控制阀的研究[J].科技信息.2011
[2].李劼,姚晓舸,李玉琴,程飞.汽车动力转向泵试验标准及试验方法研究[J].液压与气动.2009
[3].葛晓冬.定子曲线对汽车动力转向泵噪声的影响[J].机械研究与应用.2006
[4].宋俊,葛晓阳.定子曲线的反求和汽车动力转向泵噪声控制[J].机械设计与制造.2003
[5].葛晓阳.定子曲线的反求和汽车动力转向泵噪声控制[D].沈阳工业大学.2003
[6].宋俊,苏东海.汽车动力转向泵噪声控制及定子曲线优化设计[C].第一届国际机械工程学术会议论文集.2000
[7]..YB_1—HY—D10汽车动力转向泵[J].机电新产品导报.1996
[8]..YB/HY—D10汽车动力转向泵[J].机电新产品导报.1995
论文知识图
