道路货运市场论文-赵光辉

道路货运市场论文-赵光辉

导读:本文包含了道路货运市场论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:道路货运,运输管理机构,货运车辆,道路运输证,车辆技术,管理条例,人民代表大会,违法所得,投诉举报,质量信誉

道路货运市场论文文献综述

[1](2019)在《沈阳市道路货运市场管理条例》一文中研究指出(1997年8月1日沈阳市第十一届人民代表大会常务委员会第叁十次会议通过;1997年9月27日辽宁省第八届人民代表大会常务委员会第叁十次会议批准;2006年11月16日沈阳市第十叁届人民代表大会常务委员会第叁十叁次会议修订;2007年1月12日辽宁省第十(本文来源于《沈阳日报》期刊2019-08-31)

孙希明[2](2019)在《道路货运市场结构分层发展机理研究》一文中研究指出改革开放40年来,道路货运取得了长足的发展。2017年,我国全社会营业性公路货运量368.69亿吨,全社会营业性公路货物周转量66771.52亿吨公里,占全社会总货运量和总货物周转量的比重分别是78.04%和34.67%。与此同时,道路货运“集约化经营”也早已达成共识,但“多小散弱”始终与道路货物运输行业密切联系,恶性竞争、运营效率与效益低下、失信经营的问题依然十分突出,原因何在?本文以规范道路货运业市场竞争秩序、提升运输效率为目的,以运输经济学和产业组织学等学科为基础,考虑道路货运生产特点,从市场特性视角出发揭示道路货运市场运行的一般规律。研究主体主要由五部分构成:第一,梳理道路货运生产的基本特点,对比整车货运和零担货运的经济性,分析企业车队规模经济,随后总结道路货运的生产作业特征;第二,按照产品-资源-网络经济(PRN)视角分析道路货运的内涵特点,进一步分析道路货运市场特性,以及对市场组织的需求;第叁,研究道路货运市场企业行为,并分析企业行为规范化对市场结构的要求。第四,用数据包络法(DEA)的CCR模型和BCC模型分别对不同行政区和不同运输区域的道路货运业效率进行测算,再明确市场效率提升对市场结构的要求;第五,通过美国道路货运市场的发展实例来验证本文提出的分层发展在实践上的可行性。研究表明,道路货运的生产作业层和市场组织层具有不同的经济特性,进而呈现出差异化的发展趋势,高度分散的生产作业层向着完全竞争结构发展,集约化的市场组织层向着寡头垄断结构发展。道路货运市场分层发展符合道路货运生产的本质特点和道路货运市场特性,并能够弥补目前市场结构表现出的问题,通过不同层级企业的分工合作实现运输资源的有效配置,进而规范运输企业行为和提升市场绩效。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-15)

赵光辉[3](2017)在《运输市场价格与成本测算——以中国十省市道路货运市场为例》一文中研究指出道路货运业是国民经济和社会发展的基础产业和重要服务业,道路货运价格指数与成本监测是强化市场监管、转变管理方式的重要内容。当前,受历史及体制机制等诸多因素影响,我国道路货运市场存在供求失衡、恶性竞争、价格扭曲等一系列突出问题。而开展道路货运价格与成本监测工作,建立道路运输行业评价指标体系,适时发布平均合理成本和价格指数,有助于引导市场主体科学决策,提高资源配置效率,带动市场主体从依靠低价格竞争向追求高品质服务,从粗放式经营向集约化发展转变,进而推动行业转型升级。基于此,设计运价与成本监测方案,采集我国十个试点省市道路货运价格指数与成本监测数据,进行一系列处理计算、拟和验算与研判分析,最终得到道路货运价格指数与平均合理成本,为全国开展运价指数编制与平均合理成本测算提供借鉴和参考。(本文来源于《中国流通经济》期刊2017年04期)

曹晔[4](2016)在《推进“一带一路”战略背景下中蒙国际道路货运市场发展策略研究》一文中研究指出随着"一带一路"战略的深入推进,我国经济社会尤其是国际经贸迎来了新一轮快速发展期。内蒙古自治区作为我国对蒙经贸交流最主要的省区,承载着国家向北开放、实施"走出去"战略的重要功能。道路货运行业作为内蒙古自治区对蒙双边经贸交流的重要依托,其地位和作用日益凸显。文章分析了中蒙国际道路货运市场现状及存在的问题,提出了开拓能源运输通道、促进企业转型、强化内部协调等措施,为中蒙国际道路货运市场发展提供了思路。(本文来源于《物流科技》期刊2016年05期)

王琮[5](2015)在《道路货运市场均衡分析》一文中研究指出本文总结道路货运市场运输需求和运输供给的均衡分析机制,建立基于运输强度和运输效率的分析方法;基于最小二乘法并借助SPSS软件建立运输需求和供给与GDP之间的关系,且关系呈线性、且相关性显着;借助"蜘蛛网模型"得出我国道路货运市场呈现较强的"收敛性";基于收敛的供求关系得出我国道路货运市场对于波动响应积极,道路货运市场正处于优化结构的大好时期。(本文来源于《合作经济与科技》期刊2015年12期)

王婷婷[6](2015)在《道路货运市场绩效评价研究》一文中研究指出道路货运是国民经济运行系统的重要组成部分,也是社会和国民经济发展的重要基石。反过来,社会经济的发展又带动道路货运产业的繁荣。在道路货运业不断发展壮大的同时,也逐渐凸显出一些问题,主要表现在市场集中度低、市场供需结构矛盾突出、市场信用机制缺失、“优胜劣汰”竞争机制失效、资源配置低效率、技术进步动力不足,道路货运市场绩效差。道路货运发展的本质在于通过提高道路货运资源的配置效率,最大限度满足运输需求,最终目的是提高道路货运市场绩效。故对道路货运市场绩效进行评价研究,披露市场运行动态,解决信息不对称问题,为现有的运营者从事道路货运经营提供指导,为潜在的进入者进入市场决策提供参考,为政府实施宏观调控提供依据,促进道路货运产业健康稳定发展。本文基于市场绩效相关理论,结合道路货运产业特性,从道路货运产业的资源配置效率、技术进步状况两个维度出发构建道路货运市场绩效评价指标体系。首先,本文根据道路货运产业特性及市场绩效理论,总结归纳了道路货运市场绩效的内涵和影响因素;其次,根据市场绩效理论,从资源配置效率、技术进步状况两个维度构建了道路货运市场绩效评价指标体系,明确了各指标的内涵及计算方法。最后,本文采用主成分分析法、层次分析法对道路货运产业资源配置效率、技术进步状况两个子系统的发展水平和道路货运市场绩效发展水平分别进行评价。并通过对宁波市道路货运市场绩效实证研究,说明所构建的评价指标体系和选取的评价方法科学客观。(本文来源于《长安大学》期刊2015-05-11)

陈程,阴祖峰[7](2014)在《巩固成果完善机制 规范货运市场秩序》一文中研究指出本报讯( 陈程 阴祖峰)昨天,市委副书记、市长宋希斌来到道外区大新鞋城等地,检查全市整顿和规范道路货物运输市场工作情况。他强调,整顿和规范道路货运市场是加强城市管理、提升业态水平、推动经济社会发展的一项重要内容,要再接再厉,一抓到底,切实把货运市场秩(本文来源于《哈尔滨日报》期刊2014-07-12)

顾敬岩[8](2014)在《道路货运产业特征与市场结构研究》一文中研究指出道路货运作为国民经济发展的基础产业与具有良好外部正效应的产业,其在国民经济发展以及综合运输体系构建中都具有举足轻重的作用。自上世纪八十年代中国道路货运业拉开轰轰烈烈的市场化改革序幕以来,经历长足发展,基本形成与社会经济发展相适应的产业规模和供给能力,但是伴随着经济结构调整与产业升级,对道路货运尤其是高品质的道路货运服务依赖程度不断提升,道路货运原有发展模式就凸显出一系列问题,如供给的结构性失衡、市场“优胜劣汰”的竞争机制失效、市场信用机制缺失、货运价格机制的“杠杆”作用失灵等,导致恶性竞争加剧,超限超载屡禁不止,重特大安全事故时有发生,行业和谐稳定面临巨大挑战等,将道路货运业推向舆论的风口浪尖,成为社会关注的焦点问题之一。鉴于道路货运业的发展直接与间接影响着国计民生,并且引发政府对社会稳定问题的担忧,政府在近十年间对道路货运采取过系列治理措施,试图从政府的角度切入,推动道路货运市场进入有效的发展轨道,以期能够实现行业健康稳定可持续发展,但是结果并不理想,道路货运陷入“一管就死,一放就乱”的治理怪圈。同时道路货运发展中出现的问题也引发学术界的激烈争论,主流观点的矛头直指政府措施的失效,提出只要充分发挥市场机制的作用就能使道路货运回归发展正轨,但是本文并不完全同意现有主流观点的分析。为提高道路货运业资源的配置效率,促进货运需求的有效满足,进而实现道路货运健康有序发展,本文以产业组织理论与制度经济理论为基础,结合运用经济学、管理学、博弈论、运输经济学等理论,采用规范研究与实证研究相结合、对比研究与系统研究相结合的方法对道路货运业发展中存在的问题进行分析,提出道路货运发展的基本矛盾是日益增长的多样化化需求与落后的产业组织形态之间的矛盾,并结合道路货运产业特征,基于供给市场组织化水平、运输需求的数量规模与价值含量、市场结构之间的经济联系,构建出道路货运合理市场结构的判断理论与方法,对比分析发达国家与中国道路货运市场结构下企业行为与市场绩效,运用经济学的研究方法,分析中国道路货运业市场结构演变路径,探索道路货运业在市场结构演变中的基本规律,以期为政策的正确引导寻求着力点和落脚点。中国道路货运业发展主要依靠正式规则推动,但是正式规则落实缺乏相应的基础平台依托,由此界定出道路货运发展中正式规则与非正式约束的作用范围和内在联系,为道路货运业转型升级和结构调整的政策实施提供方法论。(本文来源于《长安大学》期刊2014-04-30)

李祎艺[9](2014)在《道路货运市场有效竞争测度研究》一文中研究指出道路货运业是国民经济的基础行业,其市场运行状况直接关系到国民经济的发展。1949年后,国家对道路货运业实行垄断经营,在计划经济管制背景下,形成了全国性、大区域的运输网络;上世纪80年代以来,随着个体运输的迅速发展,道路货运业公有制一统天下的局面逐渐被打破,道路货运业的发展得到了很大的促进。新时期,道路运输业在综合运输中的位置愈加重要,各行各业对道路运输的需求都在不断增加,因此对道路货运业提出了更高的要求。但是,当前的道路货运市场整体表现为有效竞争不足,过度竞争严重。有效竞争是道路货运市场引入竞争机制后最为合理的产业结构,对有效竞争测度进行研究有利于道路货运行业各种问题的解决。鉴于此,论文构建了道路货运行业有效竞争的量化评价模型。首先,基于道路货运市场结构和竞争状态分析为基础,并结合道路货运行业技术经济特征对道路货运市场有效竞争的内涵和实质进行了初步探索;其次,以有效竞争衡量标准理论为依据,构建了道路货运市场有效竞争衡量标准和评价指标体系;再次,运用主成分分析法对南宁市道路货运市场的有效竞争状况进行了实证检验;最后,针对道路货运市场有效竞争不理想的现状,提出了促进其改进的对策建议。(本文来源于《长安大学》期刊2014-04-29)

顾敬岩,范文姬[10](2013)在《基于市场集中度的道路货运市场结构优化》一文中研究指出自道路货运行业启动市场化改革以来,货运市场空前繁荣,但同时也出现了市场供求失衡、恶性竞争加剧、价格调节机制失灵、超限超载屡禁不止等问题,引发了影响行业健康稳定发展的诸多矛盾,难以实现资源配置效率和生产效率优化。首先对我国道路货运市场结构发展演变过程进行了分析,利用市场集中度对道路货运市场结构进行了测度和判断,并应用过度竞争、垄断竞争等理论分析了影响道路货运市场结构优化的障碍因素。在此分析基础上,从加强运输服务差异化和技术进步、培育龙头骨干货运企业、鼓励中小企业联盟发展、充分发挥政府引导规制作用等方面探讨了促进我国道路货运行业转型升级发展的对策和建议。(本文来源于《公路交通科技》期刊2013年12期)

道路货运市场论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

改革开放40年来,道路货运取得了长足的发展。2017年,我国全社会营业性公路货运量368.69亿吨,全社会营业性公路货物周转量66771.52亿吨公里,占全社会总货运量和总货物周转量的比重分别是78.04%和34.67%。与此同时,道路货运“集约化经营”也早已达成共识,但“多小散弱”始终与道路货物运输行业密切联系,恶性竞争、运营效率与效益低下、失信经营的问题依然十分突出,原因何在?本文以规范道路货运业市场竞争秩序、提升运输效率为目的,以运输经济学和产业组织学等学科为基础,考虑道路货运生产特点,从市场特性视角出发揭示道路货运市场运行的一般规律。研究主体主要由五部分构成:第一,梳理道路货运生产的基本特点,对比整车货运和零担货运的经济性,分析企业车队规模经济,随后总结道路货运的生产作业特征;第二,按照产品-资源-网络经济(PRN)视角分析道路货运的内涵特点,进一步分析道路货运市场特性,以及对市场组织的需求;第叁,研究道路货运市场企业行为,并分析企业行为规范化对市场结构的要求。第四,用数据包络法(DEA)的CCR模型和BCC模型分别对不同行政区和不同运输区域的道路货运业效率进行测算,再明确市场效率提升对市场结构的要求;第五,通过美国道路货运市场的发展实例来验证本文提出的分层发展在实践上的可行性。研究表明,道路货运的生产作业层和市场组织层具有不同的经济特性,进而呈现出差异化的发展趋势,高度分散的生产作业层向着完全竞争结构发展,集约化的市场组织层向着寡头垄断结构发展。道路货运市场分层发展符合道路货运生产的本质特点和道路货运市场特性,并能够弥补目前市场结构表现出的问题,通过不同层级企业的分工合作实现运输资源的有效配置,进而规范运输企业行为和提升市场绩效。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

道路货运市场论文参考文献

[1]..沈阳市道路货运市场管理条例[N].沈阳日报.2019

[2].孙希明.道路货运市场结构分层发展机理研究[D].长安大学.2019

[3].赵光辉.运输市场价格与成本测算——以中国十省市道路货运市场为例[J].中国流通经济.2017

[4].曹晔.推进“一带一路”战略背景下中蒙国际道路货运市场发展策略研究[J].物流科技.2016

[5].王琮.道路货运市场均衡分析[J].合作经济与科技.2015

[6].王婷婷.道路货运市场绩效评价研究[D].长安大学.2015

[7].陈程,阴祖峰.巩固成果完善机制规范货运市场秩序[N].哈尔滨日报.2014

[8].顾敬岩.道路货运产业特征与市场结构研究[D].长安大学.2014

[9].李祎艺.道路货运市场有效竞争测度研究[D].长安大学.2014

[10].顾敬岩,范文姬.基于市场集中度的道路货运市场结构优化[J].公路交通科技.2013

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道路货运市场论文-赵光辉
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