某车型热管理系统匹配分析研究

某车型热管理系统匹配分析研究

论文摘要

文章以某在研车型为研究对象,利用直接相关参数分析的方法对整车热管理系统性能进行精确计算分析。通过对性能直接相关的散热器进风量、散热器进风温度、散热器冷却液流量、发动机散热需求、电子风扇性能参数等分析计算,对相关零部件匹配后的热管理系统性能进行精确分析和试验结果预测,并通过整车热平衡试验验证预测结果。

论文目录

  • 前言
  • 1 整车热管理系统分析计算
  •   1.1 发动机散热需求分析计算
  •     1.1.1 发动机输出扭矩解析
  •     1.1.2 发动机散热需求解析
  •   1.2 热管理系统边界条件及计算解析
  •     1.2.1 液侧边界条件解析
  •     1.2.2 空气侧边界条件解析
  •     1.2.3 热管理系统性能计算解析
  • 2 整车热管理系统计算结果分析
  •   2.1 工况一计算结果分析
  •   2.2 工况二计算结果分析
  •   2.3 工况三计算结果分析
  •   2.4 工况四计算结果分析
  • 3 整车试验验证
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李垒,田胜,王明明,胡斌斌

    关键词: 整车热平衡,热管理系统,精确匹配

    来源: 汽车实用技术 2019年24期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 海马汽车股份有限公司

    分类号: U464.138

    DOI: 10.16638/j.cnki.1671-7988.2019.24.049

    页码: 151-155

    总页数: 5

    文件大小: 2397K

    下载量: 163

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