论文摘要
国际学术界公认的结构强健性,是指结构系统抵抗未曾遇见或超乎正常的环境作用的能力。为了突出风灾的未曾遇见性和超乎正常性,文章率先将结构强健性的理念引入桥梁抗风设计与颤振评价中,定义桥梁抗风强健性包括强度、刚度和稳定3个方面,并提出采用桥梁可以抵抗的设计风速的重现时间来表示抗风强健性。针对桥梁抗风稳定中的颤振强健性评价问题,建立用4个随机变量表示的颤振安全域度随机模型,提出采用等效中心点法来计算颤振强健性的可靠指标、失效概率和重现时间。基于提出的颤振强健性评价方法,对4座已经建成的大跨度桥梁和4座将要建设的大跨度桥梁进行颤振强健性分析。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 葛耀君,夏青,赵林
关键词: 大跨度桥梁,抗风设计,强健性,颤振评价,重现时间
来源: 土木工程学报 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 公路与水路运输
单位: 同济大学土木工程防灾国家重点实验室
基金: 国家自然科学基金(51778495)
分类号: U441
DOI: 10.15951/j.tmgcxb.2019.11.007
页码: 66-70+119
总页数: 6
文件大小: 688K
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