论文摘要
通过将钢悬线立管与海床土体的相互作用模拟成为一根置于一系列非线性弹簧上的梁单元,根据海底土体P-y曲线,对钢悬线立管与海底土体之间的相互作用进行了数值模拟分析,研究了海底形成的沟槽形状、沟槽的最大深度及触地点附近立管的弯矩变化。研究结果表明:钢悬线立管在循环位移作用下,在靠近立管加载端的下部海床上形成沟槽;土体刚度越大,形成的沟槽最大深度越小;循环位移载荷幅值越大,海床上形成沟槽的最大深度也越大;随着位移载荷的逐渐增大,沟槽最大深度点的位置向远离加载端的方向移动;立管触地点附近的弯矩变化幅度从大到小排列依次为线性硬土、线性软土、非线性黏土。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 兰四清
关键词: 钢悬线立管,管土相互作用,触地区,力学特性,数值模拟
来源: 应用力学学报 2019年06期
年度: 2019
分类: 基础科学
专业: 海洋学
单位: 武夷学院土木工程与建筑学院
基金: 福建省自然科学基金(2016J01744)
分类号: P756.2
页码: 1478-1483+1529
总页数: 7
文件大小: 1046K
下载量: 65
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