论文摘要
针对地铁车站火灾安全评价指标的模糊灰色性,从消防设计、消防设备、环境因素、管理因素4个维度建立地铁车站火灾安全评价指标体系,界定地铁车站火灾的安全等级,提出了基于FPP-Grey的地铁车站火灾安全灰色聚类评价模型。首先借助三角模糊数让专家对指标的表达更贴近实际,构建模糊判断矩阵,通过模糊优先规划得到指标权重并验证指标权重的科学性;然后运用灰色白化权函数解决指标的灰色性、不透明性问题,实现信息的透明化,聚类分析出地铁车站火灾的安全等级;最后将其运用于郑州地铁2号线柳林站火灾的安全评价,结果表明该车站火灾安全等级属于很安全状态,但需要重点关注防火分类和耐火等级状况、消防系统、车站内部环境、日常安全管理4个评价指标。该研究丰富了地铁车站火灾安全评价方法,可为地铁车站火灾安全管理提供依据。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 杨阳,孙利民
关键词: 地铁车站,火灾安全评价,模糊优先规划,灰色聚类
来源: 安全与环境工程 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 铁路运输
单位: 郑州成功财经学院建筑工程学院,郑州大学力学与工程科学学院
基金: 山东省自然科学基金项目(ZR2011GL021)
分类号: U231.96
DOI: 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2019.02.014
页码: 99-104
总页数: 6
文件大小: 159K
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