稳压控制论文-裴振坤,杜城县,石继升,李吉鹏,胡晓龙

稳压控制论文-裴振坤,杜城县,石继升,李吉鹏,胡晓龙

导读:本文包含了稳压控制论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:核电,压力控制,DCS,PID

稳压控制论文文献综述

裴振坤,杜城县,石继升,李吉鹏,胡晓龙[1](2019)在《AP1000机组稳压器压力控制系统的研究与优化》一文中研究指出稳压器压力控制系统是保证核动力装置安全可靠运行、提高机组可利用率的重要系统。通过对机组启动、正常运行、瞬态工况及事故工况等各阶段控制策略的全面分析,对各种控制设备的深入研究,再结合调试经验,完善了控制系统结构和控制策略,优化了关键设备选型和重要参数,提升了设备质量和可靠性。通过机组瞬态试验验证了系统的动态响应性能,对保障机组的安全稳定运行和提高机组的可利用率有重要的工程实践意义。(本文来源于《化工自动化及仪表》期刊2019年11期)

周建萍,邓玉君,茅大钧,胡成奕,叶剑桥[2](2019)在《考虑非关键负载变动的电力弹簧自适应稳压控制策略》一文中研究指出分布式电源在微电网中渗透率越来越高,其间歇性对系统电压稳定性的影响不容忽视。电力弹簧(ES)作为一种新型电压控制装置,能有效抑制关键负载(CL)两端的电压波动。为了减小负载变化对ES调压能力的影响,提出一种考虑非关键负载(NCL)变动的电力弹簧自适应控制策略。介绍了ES的拓扑结构及限制运行条件的理论基础;根据αβ坐标系变化的方法检测母线电压暂降,确定是否将ES投入系统;参考电压计算模块计算出需要提供的补偿电压后,与实际值的误差输入到PI控制器中,经人工鱼群算法(AFSA)动态调整PI控制参数,在保证CL电压稳定基础上缓解NCL变化对ES调压能力的影响。仿真结果表明:所提控制策略能够在保证CL电压稳定基础上有效缓解不同工况下负载变化造成的电压不稳定问题。(本文来源于《电机与控制应用》期刊2019年11期)

罗家浩,邵秋萍,徐逸飞,卢正新,孙旭杰[3](2019)在《Superpave旋转压实仪的控制设计及稳压控制策略研究》一文中研究指出论文针对Superpave旋转压实仪设备,进行了控制系统的开发与设计。为了更好地实现旋转压实仪的稳压控制,论文主要介绍了模糊控制的方法。通过研究分析,可知模糊控制的响应速度较快并且精度更高。(本文来源于《数字技术与应用》期刊2019年06期)

钱虹,古雅琦,刘鑫杰[4](2019)在《基于动态故障树的核反应堆稳压器数字压力控制装置可靠性研究》一文中研究指出以配置四取中逻辑输入模块的核电厂稳压器数字压力控制装置为研究对象,建立其故障树模型,包括四取中逻辑的动态部分和其他设备的静态部分,采用马尔科夫方法分析动态部分,再根据逻辑关系分析整体故障树,最后,围绕可靠度和重要度评价四取中逻辑的可靠性及其对整个装置可靠性的提升效果,结果表明:四取中逻辑在可靠性方面优化程度相对较高。(本文来源于《核动力工程》期刊2019年03期)

邓海华[5](2019)在《基于超级电容与蓄电池的低通稳压控制策略方法研究》一文中研究指出在目前的新能源发电与微电网系统中,传统的能量型储能器件由于频繁功率波动,往往会大幅削减蓄电池寿命。针对这个问题,本文采用超级电容与蓄电池共同放电维持直流母线稳定,并针对性的提出低通功率前馈方法,达到分配超级电容与蓄电池之间功率流动电能目的。同时搭建相应的数学模型进行进一步分析验证算法。(本文来源于《电气开关》期刊2019年03期)

朱从[6](2019)在《电动汽车无线充电系统设计及互感扰动下的稳压控制研究》一文中研究指出在能源日益枯竭和雾霾污染严重的大背景下,无论出于对健康生活的考量,还是国家政策的鼓励支持,电动汽车已逐步成为购车人群的首选;伴随着市场需求的扩大,电动汽车关键技术已成为各大领域的研究热点;在电动汽车充电领域,无线电能传输(Wireless Power Transmission,WPT)技术以其智能化控制、无需手动操作及避免触电危险等诸多优点正逐步得到广泛关注与研究。WPT技术的电能传输介质主要包括电场、磁场、微波等,而以磁场为介质的感应耦合电能传输(Inductively Coupled Power Transfer,ICPT)技术因其工作频率低,电磁辐射低且更容易被屏蔽,并能实现较大功率传输的特点,正逐步在电动汽车无线充电领域得到充分研究和应用。目前,在电动汽车无线充电领域,ICPT技术主要聚焦在于电动汽车静止恒压或者恒流无线充电技术。而基于ICPT技术的电动汽车无线充电系统由于组成较为复杂,微小的参数变化将会影响其输出特性,电动汽车无线充电时,受实际场地平坦程度及停车角度等的影响,不可避免的会造成ICPT系统中的互感耦合系数的小范围扰动,而影响电动汽车无线充电系统的恒压或恒流输出。因此,本文在给出基于ICPT技术的电动汽车无线充电系统设计的基础之上,以传统频域法为依据,完成电动汽车无线充电系统恒压输出闭环控制器的设计,以满足互感耦合系数扰动下的系统恒压输出特性。针对以上分析,首先,本文对研究背景、电动汽车ICPT技术及ICPT系统建模与控制方法的国内外研究现状进行了研究分析;其次,以电动汽车无线充电系统的组成架构为切入点,对其组成部分——电能变换单元、谐振补偿网络及磁路耦合机构进行了理论概要研究;然后,以理论分析为基础,完成了3.3kW电动汽车无线充电系统的设计,主要包括系统各个组成部分的拓扑选取、参数设计和器件选型;接着,为实现电动汽车无线充电系统在互感耦合系数扰动下的恒压输出,基于电路平均法及广义状态空间平均模型法(GSSA)完成3.3kW电动汽车无线充电系统的建模分析,并依据传统频域法分别实现系统恒压控制器和均流恒压控制器的设计;再接着,针对系统硬件电路,完成了电压电流采样电路、MOSFET驱动电路及控制器离散化和系统软件的分析设计;最后,通过搭建仿真及实验平台对理论分析及控制器的有效性和正确性进行了验证。(本文来源于《中国矿业大学》期刊2019-06-01)

王天恒,郭兴众[7](2019)在《基于免疫遗传算法的电力弹簧稳压控制策略》一文中研究指出随着风能和太阳能等间歇性和分布式可再生能源的普及,人们越来越关注电力系统的稳定性.作为一种新型的电压控制装置,电力弹簧可以有效地抑制分布式发电功率变化引起的电压波动.在分析电力弹簧电压稳定控制原理的基础上,考虑了非关键负载变化的优化问题和控制效果.结合免疫遗传算法,提出了一种基于免疫遗传PI控制的电力弹簧电压控制方法,并用Matlab/Simulink进行仿真.仿真结果表明,该算法具有良好的电压调节效果.(本文来源于《赤峰学院学报(自然科学版)》期刊2019年05期)

张中祥[8](2019)在《稳压器加热器的控制特点分析》一文中研究指出稳压器加热器的主要功能是控制稳压器的压力。通过对比国内其他核电厂,分析了AP1000稳压器加热器的控制方法和控制接口的特点,同时针对加热器控制信号丢失的风险提出了模件冗余试验的方法。(本文来源于《仪器仪表用户》期刊2019年06期)

史世友,夏加宽,王婧妍,李天元,龙宇航[9](2019)在《基于两级稳压的航空永磁起发电机发电控制》一文中研究指出航空永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Machine,PMSM)发电系统具有动态响应快、效率高和功率体积之比大等优点,但航空发动机转速范围宽引起低速、高速电压差别大以及高要求的航空电源标准使得稳压系统难以设计。为了系统在整个转速范围能保持直流母线电压270 V恒定,将PWM整流和d轴弱磁控制相结合成初级PWM可控整流稳压,利用同极性升降压电路将初级电压稳定在270 V,实现系统直流电压在全速度范围的恒定。仿真和实验结果表明,基于两级稳压的发电控制系统可以实现航空发动机宽转速范围内的直流稳压以及突加、突甩负载的高动态响应能力,输出电源具有高品质,满足航空电源国军标要求。(本文来源于《电气应用》期刊2019年03期)

钱虹,苑源[10](2019)在《核电站稳压器压力非自衡系统的预测控制》一文中研究指出针对稳压器压力具有大惯性、多干扰、复杂非线性、难以获得精确数学模型的特点,以及稳压器压力开环不稳定的动态特性,本文采用非自衡系统的模型自衡化进行动态矩阵预测控制器设计,获得控制信号输出以解决该非自衡系统预测控制的工程实现问题,并以MATLAB/Simulink为仿真平台搭建控制系统。仿真对比和扰动测试表明,该控制系统具有良好的控制性能和抗扰能力,同时为动态矩阵控制算法适用于非自衡系统提供了一种可行方案。(本文来源于《核动力工程》期刊2019年03期)

稳压控制论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

分布式电源在微电网中渗透率越来越高,其间歇性对系统电压稳定性的影响不容忽视。电力弹簧(ES)作为一种新型电压控制装置,能有效抑制关键负载(CL)两端的电压波动。为了减小负载变化对ES调压能力的影响,提出一种考虑非关键负载(NCL)变动的电力弹簧自适应控制策略。介绍了ES的拓扑结构及限制运行条件的理论基础;根据αβ坐标系变化的方法检测母线电压暂降,确定是否将ES投入系统;参考电压计算模块计算出需要提供的补偿电压后,与实际值的误差输入到PI控制器中,经人工鱼群算法(AFSA)动态调整PI控制参数,在保证CL电压稳定基础上缓解NCL变化对ES调压能力的影响。仿真结果表明:所提控制策略能够在保证CL电压稳定基础上有效缓解不同工况下负载变化造成的电压不稳定问题。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

稳压控制论文参考文献

[1].裴振坤,杜城县,石继升,李吉鹏,胡晓龙.AP1000机组稳压器压力控制系统的研究与优化[J].化工自动化及仪表.2019

[2].周建萍,邓玉君,茅大钧,胡成奕,叶剑桥.考虑非关键负载变动的电力弹簧自适应稳压控制策略[J].电机与控制应用.2019

[3].罗家浩,邵秋萍,徐逸飞,卢正新,孙旭杰.Superpave旋转压实仪的控制设计及稳压控制策略研究[J].数字技术与应用.2019

[4].钱虹,古雅琦,刘鑫杰.基于动态故障树的核反应堆稳压器数字压力控制装置可靠性研究[J].核动力工程.2019

[5].邓海华.基于超级电容与蓄电池的低通稳压控制策略方法研究[J].电气开关.2019

[6].朱从.电动汽车无线充电系统设计及互感扰动下的稳压控制研究[D].中国矿业大学.2019

[7].王天恒,郭兴众.基于免疫遗传算法的电力弹簧稳压控制策略[J].赤峰学院学报(自然科学版).2019

[8].张中祥.稳压器加热器的控制特点分析[J].仪器仪表用户.2019

[9].史世友,夏加宽,王婧妍,李天元,龙宇航.基于两级稳压的航空永磁起发电机发电控制[J].电气应用.2019

[10].钱虹,苑源.核电站稳压器压力非自衡系统的预测控制[J].核动力工程.2019

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