基于线性规划方法的岸边集装箱起重机大车布局优化

基于线性规划方法的岸边集装箱起重机大车布局优化

论文摘要

一些码头防风拉锁位置特殊,岸边集装箱起重机大车驱动机构难以避让,需对车轮布局进行调整,避免与防风拉锁的干涉,同时考虑轮压、布置、海运、总宽限制等多种限制因素,建立该问题数学模型;通过线性规划方法,求得一定约束条件下的最优解,并通过验证和对比,在最优解中找出不影响平衡梁结构设计的最佳车轮布置方案。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 某岸桥大车整体布局
  •   (1) 轮压问题:
  •   (2) 中央布置空间:
  •   (3) 装船与卸船:
  •   (4) 大车缓冲器完全压缩后的安全距离:
  •   (5) 顶轨器安装及维护空间:
  •   (6) 轮距:
  • 3 大车布局优化
  • 4 结语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 吴钊丞

    关键词: 岸边集装箱起重机,车轮布置,线性规划

    来源: 港口装卸 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 上海振华重工(集团)股份有限公司

    分类号: U653.921

    页码: 17-20

    总页数: 4

    文件大小: 488K

    下载量: 85

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