汽车变速箱壳体加工工艺及夹具设计

拟对汽车变速箱壳体加工工艺路线进行研究、设计,包括各道工序的加工方法,机床、刀具、夹具、辅具、量具的选择,基准面的选取,定位和夹紧方案的拟定。最终设计出适用于大批量、流水线生产的汽车变速箱壳体加工工艺与夹具,为工厂实际生产工作提供具有参考价值的创新思路。

1 加工工艺规程设计

2 专用夹具设计

2.1 加工工艺夹具设计

2.1.1 定位基准

2.1.2 切削力的计算与分析

2.1.3 夹紧元件与动力装置的选择

2.1.4 钻套、衬套、钻模板的选择

2.2 粗铣前后端面夹具设计

2.2.1 定位元件设计

2.2.2 对刀装置的设计

2.2.3 夹紧装置及夹具设计

3 结论

类型: 期刊论文

作者: 吴林

关键词: 汽车变速箱,加工工艺,专用夹具,设计

来源: 黑龙江工业学院学报(综合版) 2019年10期

年度: 2019

分类: 社会科学Ⅱ辑,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 六安职业技术学院

基金: 安徽省自然科学基金重点项目“基于人机工程的三踏板匹配设计方法研究”(编号:KJ2017A660)

分类号: U463.212;U468.2

DOI: 10.16792/j.cnki.1672-6758.2019.10.011

页码: 59-63

总页数: 5

文件大小: 245K

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