论文摘要
感应电能传输(inductive power transfer,IPT)系统的耦合机构偏移造成耦合线圈互感变化,导致输出电压偏离额定值,影响系统的可用性。为此,提出一种基于串联补偿拓扑的电路参数优化方法,来提高系统在负荷变化和耦合机构偏移情况下电压增益的平稳性。最后,搭建了实验原型机来验证该方法的有效性,结果表明:系统参数优化后,当耦合线圈偏移时互感由47.5?H变化至66.6?H,交流侧负载由15?变化至25??时,电压增益波动范围为0.52～0.64,对应波动比例为10.3%,比理论波动值高0.3%。系统效率始终高于94.2%,且最高值达95.79%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 任洁,刘野然,岳鹏飞,徐丹露,李伟华,麦瑞坤
关键词: 串联补偿拓扑,感应电能传输,参数优化,系统效率,抗偏移
来源: 中国电机工程学报 2019年05期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 电力工业
单位: 西南交通大学电气工程学院,暨南大学电气信息学院
基金: 国家自然科学基金项目(51677155),四川省青年科技基金(2016JQ0033),中央高校基本科研业务费专项资金(2682017QY01),珠海轨道交通健康运营协同创新中心(55560307)~~
分类号: TM72
DOI: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.180732
页码: 1452-1461
总页数: 10
文件大小: 1974K
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