基于优化Kriging模型的平台结构动力学模型修正

论文摘要

以某海洋平台结构试验模型为研究对象,提出了Krigging模型与多目标遗传算法优化相结合的动力学模型修正方法。将模态频率设为修正目标,利用待修正参数与平台模态频率间的Kriging模型代替平台有限元模型进行修正。针对近似误差可能对修正结果产生干扰的问题,提出了一种基于多目标遗传算法的局部加点优化方法,用于优化代理模型的拟合精度。通过力锤激励下的室内模型试验对上述方法进行了验证,结果表明,Kriging模型能够有效拟合平台结构参数与固有频率间的复杂映射关系,所提出的优化方法能够显著改善Kriging模型精度,可应用于实际工程。

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类型: 期刊论文

作者: 冷建成,田洪旭,徐爽,周国强,赵海峰

关键词: 海洋平台结构,模型修正,模型,多目标遗传算法

来源: 振动与冲击 2019年18期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑,基础科学,信息科技

专业: 海洋学,自动化技术

单位: 东北石油大学机械科学与工程学院,中国石油集团工程技术研究院

基金: 国家自然科学基金(11472076),黑龙江省博士后科研启动基金(LBH-Q16035),中国石油天然气集团公司科学研究与技术开发项目(2019A-10)

分类号: TP18;P75

DOI: 10.13465/j.cnki.jvs.2019.18.003

页码: 18-23

总页数: 6

文件大小: 2047K

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标签：海洋平台结构论文;  模型修正论文;  模型论文;  多目标遗传算法论文;