基于正交试验的铸造高Nb-TiAl合金收缩率研究

基于正交试验的铸造高Nb-TiAl合金收缩率研究

论文摘要

采用正交试验法研究了几何形状、是否受阻收缩和试样尺寸3个因素对两种高Nb-TiAl合金熔模铸造的线收缩率的影响。结果表明:Ti–45Al–8Nb平均线收缩率为2.12%~3.28%,Ti–48Al–7.5Nb的平均线收缩率为2.55%~3.39%,后者线收缩率更大。受阻收缩试样在非受阻方向上的线收缩率比自由收缩试样的线收缩率高出44.8%~47.7%,几何形状与尺寸对线收缩率影响较小,凝固收缩受阻情况对线收缩率影响较大。随着试样尺寸的增加,线收缩量虽然增大100%,但线收缩率逐渐减小到20%。

论文目录

  • 1 试验及方法
  •   1.1 正交试验设计
  •   1.2 3D打印蜡模制备
  •   1.3 合金熔炼与浇注
  •   1.4 铸件尺寸测量
  • 2 结果与讨论
  •   2.1 凝固收缩率
  •   2.2 正交试验表分析
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘金虎,丁贤飞,冯新,南海

    关键词: 线收缩率,高合金,正交试验,熔模铸造,凝固收缩率

    来源: 航空制造技术 2019年21期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑

    专业: 金属学及金属工艺

    单位: 中国航发北京航空材料研究院铸造钛合金技术中心,北京百慕航材高科技股份有限公司,北京市先进钛合金精密成型工程技术中心

    基金: 中国国家自然科学基金(No.51671026),新金属材料国家重点实验室开放基金资助项目(No.2019-ZD05)

    分类号: TG146.416;TG249.5

    DOI: 10.16080/j.issn1671-833x.2019.21.072

    页码: 72-78+100

    总页数: 8

    文件大小: 1967K

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