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摘要：在交通系统中，公路是其中极为关键的组成部分，它的存在不仅可以减轻当前的交通压力，而且借助公路，各个地区之间的联系也会变得更加密切。在一整套公路工程的施工中，路基施工又是其中的重中之重，它不但直接决定着公路的质量，而且还对公路完工后的安全性和稳定性有很大的影响。当前，填石路基施工技术还是比较先进的，它的优点在于沉降变形小、抗剪性能优良等，因此其在公路建设中运用极为广泛。文章立足于填石路基施工技术的使用情况，首先对其展开简要的论述，之后介绍了它是如何被用于公路施工领域的，以期对公路施工行业技术人员的科学探索有所启迪。
关键词：公路施工；填石路基施工技术；应用；质量要求
不可否认，中国经济的高速增长离不开科技的大力推动，在此背景下，交通行业也取得了较好的发展，在需求量不断扩大的同时，行业内部对于交通建设的要求也变得更加严苛。公路工程是交通事业发展的一个核心环节，经过近些年的发展，其成果也是相当丰富的。在进行一段公路建设时，有很多因素会对其产生影响，其中最典型的莫过于针对路面和路基的施工。在对路基的施工过程中必须要格外的注意，因为稍有不慎可能就会对公路的稳定性、安全性等产生很大的影响。在进行道路施工时，可能会使用到很多工程材料，其中填石路基就是很普遍的一种，它的主要成分就是石头，其优点在于能够确保路基的强度以及耐久性等性能。然而，填石路基在使用过程中依旧困难重重，它的特点是颗粒尺寸过大、细集料含量少等，显然这是很不利于道路施工的。要想得到一条高质量的公路路基，就必须要预先制作一套完善的方案，用以促进公路建设的顺利进行。
1填石路基施工技术的特点和质量要求
（1）施工的特点
在工程中使用填石路基施工技术时，一般会使用到两种填料：第一种，它的来源是开山爆破过程中得到的石料；第二种，来自于各种途径的废弃石料等。有鉴于此，我们可以发现，填石石料内部的颗粒都是相当之大的，而且透水性极强等。在实际工况下，一般有如下几点特性：
第一，填石路基的主要成分都是零散的石块，因此在使用的时候一般都要进行机械碾压处理，目的在于使得各石料之间都紧密贴合，在铺设层面上来看，由最开始的随意堆叠，再发展到后来的单层排列，在不断磨合的过程中，会逐渐消除掉原有的缝隙，石粒的致密性越来越高。第二，在道路施工时，对路基的要求会更加严格，而且这些填料都会有很大的离散性。一般而言，填石材料的颗粒大小都是不一样的，这就会使得彼此之间留有极大的空隙。故而，假如要在山上去修建一条公路，石块一旦太大就极有可能会架空路基，使其稳定性减弱，不过，其会使得路基的排水性能变得更强。第三，填石路基的颗粒一般都是很大的，这种特性带来了一些优点，最突出的就是能够完成自动排水、拥有良好的透水性能等，也因为这种原因，使得含水量对工程的影响几乎可以忽略不计。第四，填石路基施工中会受到很多外界因素的影响，由于受到来自外界的压力，使得颗粒在压实流程中会不停地碰撞，使得部分石料破碎。故而，在填石路基施工中，有一个参数几乎可以确定成一个变量，那就是石料颗粒的直径，不过该值在一定时间之后将达到一种动态的平衡。
（2）施工的质量要求
只有保证填石路基材料达到一定的质量要求，公路工程的整体质量才能有所保障。故而，在工人实际作业的时候，应该谨慎的择取石料，比如填石料硬度一旦过高，则会致使路基孔隙变大，从而使得路面变得不平整等；但是填石料如果太软了，那么路基就会发生形变，显然这也是不好的。所以，填石料的强度一定要控制在合理范围内，经过多年的工作经验，可以将此值确定为15MPa，只有这样，在符合路基性能的基础上，也满足了路面对于强度方面的要求。此外，在铺设的过程中，一定要保证填石料的均匀性，以使得施工质量不受影响。
2填石路基施工技术在公路施工中的应用
填石路基施工技术自从被研发以来，就被广泛运用于公路建设之中，它在技术环节上比较繁杂，内容覆盖基底施工、填料转运等多个方面。故而，在实际施工中，应该对其中的每个环节都进行重点把握。
（1）基底施工
对填石路基施工环节而言，基底施工又是其中的重点，只要出现施工上的纰漏，就会造成缝隙孔洞、表面不平整等状况，长此以往，极有可能会发生路面不均匀沉降，甚至是路面整体的塌陷等，这将直接威胁公路的安全性指标。
为了保证基底施工质量，应该从下面几个方面入手：第一，在施工前做好现场的调研工作，保证不能有大的裂缝、径流等。第二，对基底就要具体问题具体分析。比如说，在基底有坚固的岩石就要强力粉碎，确保其在承载力上处于一种平衡状态；但是如果遇到土质疏松的工况，就需要进行硬化处理。第三，不能直接铺设填石材料，必须要在基底上铺设一层过渡层。
（2）填料的运输与装卸
在进行路基施工的过程中，填料的运输与装卸是极为重要的一部分。在实际情况下，需要关注下面几点：第一，指出坡脚向位置，同时强化对两点管线的距离调控，将其控制在20cm左右；第二，调控松坡厚度，然后根据实际工况，安排每一个填料运输车的地点，使其填料能够顺利进行；第三，在装卸填料的时候，为了保障正常的工期，就必须要借助一些装卸设备，而设备的运行就需要一些人员的配合，尽快将填料卸下，进一步的提升填料的质量。
（3）施工材料的摊铺
在进行填石材料铺设作业时，一般都是使用渐进式方法开展的，操作如下：首先，需要在摊铺面划定一个范围，以此保证摊铺施工的如期开展；其次，第一次摊平工作面时，需要借助推土机进行作业，目的在于使得工作面具有基本的平整度，往前推进填料的时候，一般要进行距离的把控，经验值通常都是大于三米的间距，铺平的平面就能够放置石料了，之后再利用推土机整平工作面；最后，就是对石料之间不可避免的缝隙进行处理，一般是使用材料进行填补，这些材料一般都是石屑、石渣等，由于颗粒较小，便可以消除石料之间的缝隙。
（4）填石路基的压实
在工程实际中，经常会遇到体积很大的石块，如果没有及时处理，就很有可能发生大石块上的路基出现松懈的情况，所以施工方面必须要重点关注，同时加强压实施工。
3结语
总而言之，对于填石路基施工技术的使用，施工人员应该落实好每一个环节的工作，其中主要的就是对基底的施工、填料的运输与装卸、施工材料的摊铺等，只有做好每一部分的工作，公路工程的整体施工质量才能得到切实的保证，由此才能带动中国公路建设事业的向前发展，进而为中国经济的发展提供不竭的动力。
参考文献
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[2]董鹏程.论填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].城市建筑,2015,38(32):203-203.
[3]赵香川.填石路基施工技术在公路施工中的应用[J].中国高新技术企业,2014(11):70-71.
作者简介
李想（1991-02-18），男，汉族，籍贯：黑龙江省绥化市，当前职务：质量员，当前职称：助理工程师，学历：本科，研究方向：路桥专业。