控制系统软件论文_郑馨怡,李晨,陈芸,马斌

导读:本文包含了控制系统软件论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:控制系统,软件,系统,冗余,变速箱,整车,建模。

控制系统软件论文文献综述

郑馨怡,李晨,陈芸,马斌[1](2019)在《变电站排水泵控制系统软件的改进方案》一文中研究指出本文针对变电站当前采用的建议排水泵控制系统软件出现的问题,提出相应的智能化改进,为电力系统变电站的稳定运行提供解决方案。(本文来源于《电子技术与软件工程》期刊2019年23期)

唐明峰,吴慕遥,秦琳琳,吴刚,刘鹏[2](2019)在《干煤粉气化炉氧煤比预测控制系统软件的设计与实现》一文中研究指出研究先进预测控制在气化炉控制系统中的应用,依据现场需求设计气化炉氧煤比预测控制系统软件功能模块。系统软件主要由数据采集处理模块和算法模块构成,前者负责处理输入输出数据,后者完成建模,并运用预测控制算法对现场的控制设备进行实时控制。通过在线数据建模和控制算法的仿真表明:该软件满足实际系统的实时性要求,鲁棒性强。(本文来源于《化工自动化及仪表》期刊2019年11期)

郑帅[3](2019)在《生物芯片PCR过程的温度控制系统软件构建》一文中研究指出生物芯片PCR过程中温度是整个环节中持续影响的主要因素,在生物芯片系统体系实施中包含了链式聚合酶反应变温过程的温度控制和生物芯片图像处理体系。聚合酶链式反应(Polymerase Chain Reaction,PCR)是体外酶促合成异样DNA片段的用于扩增特定的DNA片段的分子生物学经典技术,接下来我们主要讨论的是链式聚合酶反应,以此构建关于生物芯片PCR过程的温度控制系统。(本文来源于《农家参谋》期刊2019年21期)

朱涛[4](2019)在《基于双主机的冗余控制系统软件设计与实现》一文中研究指出为了满足武器装备对数据传输的可靠性要求,基于龙芯处理器和中标麒麟操作系统,提出了基于双主机的冗余控制系统,实现主机间的双冗余网络通信和基于心跳监测技术的切换控制,在保证系统功能和性能指标实现的同时,有效提高了系统的可靠性,为国产化在可靠性方面的发展积累了经验。(本文来源于《工业控制计算机》期刊2019年10期)

沈怡颹,张程,何益康,林荣峰,朱晏庆[5](2019)在《基于虚拟化技术的卫星控制系统软件构件库运行监控与可信验证技术》一文中研究指出动态系统建模工具可以按照设定的仿真步长对控制器的行为动态模拟,也可以在仿真环境下模拟控制器所在的系统架构和动态数据交互,因此传统的卫星控制系统方案设计时一般采用在同一模型建模体系进行,并进行相应的控制算法设计;但是由于动态系统建模工具其自身的时钟步长和数据流处理逻辑,不能完全模拟目标机的内部ALU逻辑和真实外围设备工作行为,可能与真实物理环境要求的系统有一定的出入,造成对承载卫星控制器功能的目标机CPU处理系统存在一定程度的失真,影响仿真效果;提出了一种基于虚拟化技术的卫星控制系统软件构件库可信验证技术,使用虚拟化技术实现对真实物理目标机功能的完全模拟,运用软件非干涉运行监控技术,获取可信的开发证据和应用证据,利用协同仿真组件和卫星控制系统方案设计的控制算法模型对各个软件构件进行动态同步仿真验证。(本文来源于《计算机测量与控制》期刊2019年08期)

钱秋朦,但志宏,张松,王信,裴希同[6](2019)在《高空台进排气控制系统软件设计》一文中研究指出根据航空发动机试验需求,统筹规划了高空台进排气控制系统软件的总体结构。整个系统软件采用模块化设计,各模块依据其功能特点独立开发,最终完成所有功能模块的一体化集成。所建立的系统软件能实现数据处理、逻辑解算、算法实现、人机交互等一系列功能,具有运行实时、处理高效、移植方便、可复用性高等显着优点,并已在多型发动机高空模拟试验中得到有效验证,满足设计和使用要求。(本文来源于《燃气涡轮试验与研究》期刊2019年04期)

杨金阳[7](2019)在《金属材料力学性能试验控制系统软件的设计与实现》一文中研究指出在工业生产和材料科学的研究中,金属材料都是不可或缺的。比如电厂中运行的锅炉、超临界发电机组,航空业中的航空发动机,它们都采用了许多耐热钢和耐高温合金材料。这些设备中金属构件的损坏,将会给工业生产带来灾难性的损失,严重时还会威胁到人们的生命。而其中,蠕变失效是其最主要的破坏形式。我国正在实施“大飞机工程”,其中发动机是关键。据不完全统计,大量发动机故障分析表明转动部件的断裂失效高达80%以上。因此必须设计更科学可靠的金属材料的力学性能试验控制系统,为生产提供准确的试验结果,才能避免不合格的合金材料应用到实践生产中,才能保障国家财产及人民的安全。本课题来源于国内某金属研究所蠕变实验室的设备改造项目,在深入理解相关理论知识及国内外研究现状的基础上,遵从金属材料试验的国家标准,设计并实现了金属材料力学性能试验控制系统的软件部分。本文详细介绍了系统中用到的力学性能、试验方法及蠕变持久寿命预测方法等理论基础;分析了系统的设计目标,从原有系统存在的问题出发确定了系统方案,从功能及其他要求两个方面阐述了系统的需求;然后,从总体架构、硬件设计、软件设计以及数据库表设计四个方面详细描述了系统的设计;最后,通过实际应用验证了本系统软件设计的科学性以及实用性,以期对同类单位进行试验提供实践与理论借鉴。相比改造之前的系统可做试验的单一性,本系统可以满足该实验室同一台机器可以分别进行高温持久、高温蠕变、周期疲劳、松弛以及弹性模量计算等多种试验的需求,而且所有的试验流程均根据最新的国标金属材料试验方法进行了设计。同时,本系统在设计之初就考虑了兼容不同厂家机器的问题,在机器的数量上也可以随着实验室的扩建而不断地增加。此外,数据库系统代替原有的文件系统,保证了数据的可靠存储和数据的高效查询;增加了断电恢复功能,以保证意外断电或异常操作带来的试验中断问题;多线程的应用使得本系统在原有系统的基础上可以实时监控100台以上设备而不会带来软件的卡死或延迟问题。最后,在所有的试验参数输入处,对参数的正确性进行了验证,提高了试验的准确和可靠性。目前,该系统软件已在实验室得到了实际应用,其程序编写规范,结构设计合理,功能齐全稳定,安全性高、可扩展性强、维护方便,因此具有较高的实用价值。(本文来源于《吉林大学》期刊2019-06-01)

杨一帆[8](2019)在《纯电动客车整车控制系统软件设计及驱动控制策略研究》一文中研究指出面对日益严峻的环境污染和能源紧缺问题,发展新能源汽车已成为汽车行业的必然选择,而在商用车领域,高效纯电动大客车已成为主要的发展方向之一,电机+AMT的动力系统构型以其动力性好、匹配电机小型化等特点仍然是主流的动力系统构型,本文的研究对象是搭载新型电驱桥的纯电动客车,这种动力系统在电机+AMT构型的基础上进行优化升级,采用双电机+双变速箱的电驱桥,将动力电池的能量通过分配传递到两组电机和变速箱,从而实现整车的驱动。本文的主要任务是研究出与动力系统构型所匹配的整车控制器的软件控制系统。首先对整车控制器所控制的关键部件进行结构介绍与工作特性分析研究,确保各个部件在整车控制器的协调下高效安全的工作;然后对整车控制器的软件控制系统进行架构设计与具体功能的实现,以满足车辆行驶的基本要求;同时研究整车主控逻辑与驱动控制策略,根据当前车辆的运行状态划分不同的运行模式,在各个模式下对动力传动系统及辅助部件进行相应的控制,并对换挡策略与扭矩分配策略进行研究,确保在满足驾驶员动力需求的前提下,提高动力传动系统的效率,从而降低整车能耗;再通过硬件在环实验对于整车控制策略进行验证,主要验证是否实现了换挡策略及扭矩分配策略;最后进行实车实验,验证车辆是否满足动力性及经济性的要求。从最终的实验结果分析,本文研究的整车控制器软件控制系统实现了车辆的正常行驶,研究的驱动控制策略实现了动力传动系统效率的提高,优化了电机的工作点,满足了动力性及经济性要求。(本文来源于《长安大学》期刊2019-04-12)

杨栋新,刘松柏,李强勤,冯炳,刘晨勇[9](2019)在《内燃机车交流辅助控制系统软件防御式设计与实现》一文中研究指出为了提高内燃机车交流辅助控制系统的运行可靠性,文章基于信号采集源和控制对象工作模式对交流辅助控制系统软件进行了异常预防处理等防御式设计。采用该防御式设计时,在个别信号采集源异常或者一些控制对象工作模式失效的情况下,控制系统仍然能够支撑整车继续运行。实际运行情况表明,该防御式设计方案效果良好,工程实用性强。(本文来源于《控制与信息技术》期刊2019年02期)

单星,郭丹蕊,高狄,尹文芳,梁宪峰[10](2019)在《打磨单元设备保护控制系统软件设计》一文中研究指出一、引言在自动化铸件清理领域,由机器人抓取主轴,针对不同的清理特征选取相对应的刀具对铸件进行定点清理是打磨行业的发展趋势。考虑到清理过程中铸件的差异性及未知性,易造成清理不彻底或者过磨的情况,除此之外,由于机械误差、电气故障等也可能造成清理不达标的情况,考虑到持续过磨时会有刀具、主轴和机器人等设备损坏的风险,从而影响到机器人的连续生产等后果。当前市场上应用的主要有叁种方式对铸件打磨过程进(本文来源于《智能制造》期刊2019年03期)

控制系统软件论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

研究先进预测控制在气化炉控制系统中的应用,依据现场需求设计气化炉氧煤比预测控制系统软件功能模块。系统软件主要由数据采集处理模块和算法模块构成,前者负责处理输入输出数据,后者完成建模,并运用预测控制算法对现场的控制设备进行实时控制。通过在线数据建模和控制算法的仿真表明:该软件满足实际系统的实时性要求,鲁棒性强。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

控制系统软件论文参考文献

[1].郑馨怡,李晨,陈芸,马斌.变电站排水泵控制系统软件的改进方案[J].电子技术与软件工程.2019

[2].唐明峰,吴慕遥,秦琳琳,吴刚,刘鹏.干煤粉气化炉氧煤比预测控制系统软件的设计与实现[J].化工自动化及仪表.2019

[3].郑帅.生物芯片PCR过程的温度控制系统软件构建[J].农家参谋.2019

[4].朱涛.基于双主机的冗余控制系统软件设计与实现[J].工业控制计算机.2019

[5].沈怡颹,张程,何益康,林荣峰,朱晏庆.基于虚拟化技术的卫星控制系统软件构件库运行监控与可信验证技术[J].计算机测量与控制.2019

[6].钱秋朦,但志宏,张松,王信,裴希同.高空台进排气控制系统软件设计[J].燃气涡轮试验与研究.2019

[7].杨金阳.金属材料力学性能试验控制系统软件的设计与实现[D].吉林大学.2019

[8].杨一帆.纯电动客车整车控制系统软件设计及驱动控制策略研究[D].长安大学.2019

[9].杨栋新,刘松柏,李强勤,冯炳,刘晨勇.内燃机车交流辅助控制系统软件防御式设计与实现[J].控制与信息技术.2019

[10].单星,郭丹蕊,高狄,尹文芳,梁宪峰.打磨单元设备保护控制系统软件设计[J].智能制造.2019

论文知识图

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