蚌埠市东海大道互通立交总体方案设计

蚌埠市东海大道互通立交总体方案设计

论文摘要

蚌埠市近年来发展迅速,交通路网亟待优化。通过对东海大道互通方案交通量预测分析,确定互通改造规模,其次对项目周边环境、重要控制因素等进行分析,最终确定互通采用双喇叭"A型"方案。通过对东海大道互通立交方案的论证与分析,为类似的城市周边高速公路互通设计与建设提供较好的参考与借鉴。

论文目录

  • 1 工程背景
  • 2 交通量预测分析
  •   2.1 各观测点流量分析
  •   2.2 交通量组成
  •   2.3 各车型实载、额载、实载率
  •   2.4 交通量时间分布
  • 3 互通建设方案
  •   3.1 项目周边环境
  •   3.2 主要控制因素
  •   3.3 互通方案比选
  •     3.3.1 方案一
  •     3.3.2 方案二
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李从保,李业根

    关键词: 互通立交,交通量预测,高速公路改扩建

    来源: 工程与建设 2019年06期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司公路交通节能环保技术交通运输行业研发中心

    分类号: U412.352.1

    页码: 918-920

    总页数: 3

    文件大小: 1799K

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