导读:本文包含了进口节流调速论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:节流阀,系统,特性,液压缸,负载,动态,判别式。
进口节流调速论文文献综述
齐心,郭津津[1]（2013）在《基于AMESim的进口节流换接调速系统的性能研究》一文中研究指出以一种传统的二通调速阀为研究对象,基于AMESim建立速度换接回路的仿真模型,根据仿真结果分析了调速阀在速度换接时的缺点和不足。对换接稳定性不足的问题提出了改进措施,并进行AMESim仿真,结果表明,改进措施可行、有效。(本文来源于《起重运输机械》期刊2013年03期）
钱鹏飞,陶国良,刘昊,路波,钟伟[2]（2012）在《基于进口节流调速气缸爬行特性》一文中研究指出为了避免气缸运动过程中出现爬行现象,应用试验分析供气压力、节流口声速流导、外作用力、以及进气腔初始体积在实际应用中对气缸爬行的影响.通过对爬行现象的分析及现有的研究提出爬行判据,以此判据为依据设计不同工况下的临界爬行试验.对试验曲线进行观察发现,气缸最终趋于匀速运动.通过对临界爬行试验数据进行多项式曲面拟合,得到以供气压力、节流口声速流导以及外作用力为参数的气缸爬行经验判别函数式.为了验证该判别函数式的有效性和可行性,对另一个同型号的气缸进行多次试验.结果表明,采用该经验判别函数式能够有效地预测不同供气压力、节流口声速流导及外作用力下同型号气缸是否产生爬行现象.(本文来源于《浙江大学学报(工学版)》期刊2012年07期）
杨红艳,胡格金[3]（2011）在《进口节流调速液压系统动态特性数字仿真》一文中研究指出文章采用状态方程法建立较全面的液压进口节流调速系统数学模型,并在MATLAB的Simulink中对方程组进行仿真。分析了系统参数如节流阀开口度、油液体积弹性模量等值的改变对节流调速系统动态特性的影响,并提出改善系统动态特性的措施,为液压系统的设计、液压元件主要参数的选择提供更为准确的科学依据。(本文来源于《轻工机械》期刊2011年06期）
李志红,陈继文[4]（2010）在《基于节流阀的进口节流调速系统动态特性研究》一文中研究指出在进口节流调速系统中,负载的变化特别是阶跃变化,液压缸两腔压力会发生动态变化,甚至还会引起系统中液压元件损坏,影响液压系统的正常工作.以节流阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律,并对理论推导与分析进行了试验验证,修正了液压元件主参数(额定压力)选择的计算公式,为系统设计以及元件参数选择提供依据.(本文来源于《广西工学院学报(自然科学版)》期刊2010年02期）
李志红,陈继文[5]（2010）在《基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究》一文中研究指出以调速阀进口节流调速系统为例,建立以负载作为输入,液压缸无杆腔压力作为输出的系统数学模型,将系统简化为稳定的二阶系统,得到了液压缸无杆腔压力超调量的变化规律。利用压力传感器测量液压缸无杆腔压力变化,特别是压力超调量的变化,对理论推导和分析所得结论进行了试验验证。(本文来源于《湖南工业大学学报》期刊2010年03期）
刘波[6]（2009）在《进口节流调速仿真与试验》一文中研究指出通过对建立进口节流调速的数学模型,进行稳定性判断、仿真分析。同时,通过教学实验系统的开发与研究,并进行液压控制系统实验。实验动态响应曲线和仿真动态响应曲线比较分析,解决进口节流调速在应用中存在的问题,为教学科研提供平台。(本文来源于《中小企业管理与科技(上旬刊)》期刊2009年08期）
姚黎明,王俊峰,贺铭[7]（2008）在《液压进口节流调速系统动态特性分析》一文中研究指出建立了节流阀和调速阀两种进口节流调速系统数学模型,两种模型分别是7和12个变量的一阶非线性微分方程组。在应用Matlab2007a+Simulink对方程组仿真的基础上,分析了在外负载阶跃信号作用下,两种进口节流阀调速系统速度波动的成因及其动态特性。同时,讨论了液压泵输出流量、节流阀开口等变化对两种进口节流阀调速系统液压缸速度动态性能的影响程度,找到了提高进口节流阀调速系统动特性的途径,从而为合理选择、正确使用进口节流液压调速系统提供借鉴。(本文来源于《机床与液压》期刊2008年12期）
刘恒丽[8]（2007）在《进口节流调速系统动态特性仿真研究》一文中研究指出进口节流调速系统是液压系统不可缺少的一部分,为了更好地了解系统性能,需对其进行动态特性分析,通常是采用传递函数法建立系统数学模型,但这种方法不但复杂,而且效果不佳。本文采用功率键合图法建立系统数学模型,并利用MATLAB软件进行快速而准确的数字仿真,探讨系统参数对其性能的影响,对研究系统的性能和设计改进具有积极的作用。(本文来源于《机床与液压》期刊2007年09期）
周明[9]（2006）在《进口节流调速系统负载变化的动态仿真》一文中研究指出以单出杆液压缸为执行元件的进口节流调速系统为研究对象,在进口上串接节流阀。当负载发生阶跃变化时,对液压缸无杆腔压力的变化进行动态仿真,从而得到进口节流调速系统动态特性。(本文来源于《科技信息(学术版)》期刊2006年04期）
梁贵萍,杨劲松[10]（2005）在《机床液压系统中进口节流调速回路的改进措施》一文中研究指出在许多机床的液压系统中所采用的液压传动回路，隐含着一个缺陷，那就是当液压缸的负载较大，负载变化也很大时，在慢速加工过程中速度变化太大，难于保证其加工质量。通过对公式的推导，从理论上找出了造成该缺陷的原因，并提出了相应的改进措施。(本文来源于《贵阳金筑大学学报》期刊2005年04期）
进口节流调速论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
为了避免气缸运动过程中出现爬行现象,应用试验分析供气压力、节流口声速流导、外作用力、以及进气腔初始体积在实际应用中对气缸爬行的影响.通过对爬行现象的分析及现有的研究提出爬行判据,以此判据为依据设计不同工况下的临界爬行试验.对试验曲线进行观察发现,气缸最终趋于匀速运动.通过对临界爬行试验数据进行多项式曲面拟合,得到以供气压力、节流口声速流导以及外作用力为参数的气缸爬行经验判别函数式.为了验证该判别函数式的有效性和可行性,对另一个同型号的气缸进行多次试验.结果表明,采用该经验判别函数式能够有效地预测不同供气压力、节流口声速流导及外作用力下同型号气缸是否产生爬行现象.
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
进口节流调速论文参考文献
[1].齐心,郭津津.基于AMESim的进口节流换接调速系统的性能研究[J].起重运输机械.2013
[2].钱鹏飞,陶国良,刘昊,路波,钟伟.基于进口节流调速气缸爬行特性[J].浙江大学学报(工学版).2012
[3].杨红艳,胡格金.进口节流调速液压系统动态特性数字仿真[J].轻工机械.2011
[4].李志红,陈继文.基于节流阀的进口节流调速系统动态特性研究[J].广西工学院学报(自然科学版).2010
[5].李志红,陈继文.基于调速阀的进口节流调速系统负载变化动态特性研究[J].湖南工业大学学报.2010
[6].刘波.进口节流调速仿真与试验[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2009
[7].姚黎明,王俊峰,贺铭.液压进口节流调速系统动态特性分析[J].机床与液压.2008
[8].刘恒丽.进口节流调速系统动态特性仿真研究[J].机床与液压.2007
[9].周明.进口节流调速系统负载变化的动态仿真[J].科技信息(学术版).2006
[10].梁贵萍,杨劲松.机床液压系统中进口节流调速回路的改进措施[J].贵阳金筑大学学报.2005
论文知识图
