论文摘要
以大学生方程式赛车转向节为研究对象,利用三维建模、多体动力学仿真、有限元分析等设计分析工具对大学生方程式赛车转向节模型进行了结构设计、强度优化和轻量化设计。优化后,转向节重量减轻了30.1%,强度提高了25.3%。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张国庆
关键词: 转向节,结构设计,强度优化,轻量化设计
来源: 内燃机与配件 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑
专业: 汽车工业
单位: 重庆理工大学
分类号: U469.696;U463.46
DOI: 10.19475/j.cnki.issn1674-957x.2019.07.005
页码: 12-13
总页数: 2
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