对人性化的居住区景观设计论述

对人性化的居住区景观设计论述

李政辰

身份证号码:44040219900215XXXX

摘要:高质量优美的自然环境、人文环境对人们的工作、生活和健康都会产生重大影响,因此,关注居住区园林景观质量已成为当今住宅建设的发展趋势。建设富有特色和个性的居住区空间环境是完全可能的,只要园林设计师尊重生态学的观点,坚持“以人为本”的指导思想,以追求人与自然相和谐为目标,不断进取,才能使居住区的园林景观更贴近居民、贴近生活,创造出自然、亲切、优美、舒心的居住环境。

关键词:居住区景观;园林设计;人性化

1.人性化景观设计理念的概述

所谓的居住环境就是指不同居住人口规模的生活聚居地并且还包括城市干道或者自然分界线所围合,基于人口规模而配置的一套完整能够满足居民物质与文化生活所需的公共服务设施居住生活聚居地。居住区景观的设计是人们主动去对某一环境进行改造,并在一定区域内形成满足人们生理与心理需求因素的景物。人性化理念在居住区景观设计中的应用庄要就是根据居民综合性要求在景观原先具有性能与基础上不断对其进行优化使其更加方便,为人们提供更优质的服务。人性化设计中心就是以人为本将人文关怀融入到景观设计中在为人们提供良好功能的同时体现出对人性的尊重。对于居住区景观实质上的设计濡要包括对居于内道路规划、设施布局、功能划分和美感体现等,以人们的生理与心理作为出发点与尺度进行设计实现功能与艺术的统一。

2.当前居住区传统景观设计存在的主要问题

2.1缺乏人性化

能否为居民提供一个舒适的生活空间和方便的居住环境是居住区景观环境的设计关键。当今我国的很多居住区绿化没能做到以人为本的设计理念。很多楼盘把绿地作为隔离带,虽然增加了绿化面积,却忽略了人们行走的便捷性,将本来较短的路程绕行很远;有的居住区没有充分考虑居住对象的年龄阶段,没有为幼儿和老人开辟专用活动场地等;有的居住区绿化设计不考虑无障碍设计,忽视了残疾人的需要,为残疾人的出行带来了不便;有些住宅区的绿化为组织人们进入绿地,甚至用围栏包围花坛、草坪和绿地景观,使绿地不能很好地发挥休闲娱乐功能,造成居民心理上的不适感。而成功的、积极的住区环境可以吸引人们在户外逗留,增加邻居之间的交谈和沟通机会,增强居民区的凝聚力。

2.2忽视生态绿化

自然环境是人类赖以生存的基础。有的小区规划中的生态的口号流于空泛,不能得到落实。在一些居住区绿地规划设计中,并没有从保护环境、改善生态、因地制宜的角度对植物进行合理的设计和配置。在设计中常常忽略原有环境中有价值的资源,如地形、地貌、水体、生物种类、景观等,不管原基址自然条件如何,一律填沟堆山,将原有的地形地貌等自然特征抹去,代之全新的布置,使原有的生态系统遭到破坏,让绿化成为了建筑设计的形象点缀。

2.3居住区室外环境小品设计的现状

形象性、地方性不强,情感依附性欠缺,不同地区的环境都应在有别于其他地方的自身特色、性格、风格,有其自身的文化延续,就像有它独特的风土人情一样,这是由其特殊的气候、地理、文化、历史等因素的差别造成的。而在如今的小区环境小品建设中,由于商业炒作等造成忽视本土文化,盲目照搬照抄的问题。

2.4居住区中关于水景的可持续发展问题

首先是水资源的缺失,在后期日常维护过程中,许多水景因为缺水而成为旱景。水景成为了一种摆设,甚至破坏了居住区的环境质量。还有是水质的恶化,水体在日常的使用中,由于疏于管理,水体浑浊不堪,甚至发出难闻的气味,严重的破坏了景观的效果。

3.居住区景观人性化设计措施

3.1植物配植的人性化

3.1.1植物种类的合理选取。在绿化植物选取中,应尽可能地多选取一些地方类树种,促使其极富地方特色,给予居民亲切感。这样既能减少养护难度,提高存活率,便于管理,还能够在最短时间内达到极佳的景观效果,形成绿化生态群落。植物类别可选取乔木、落叶及常绿类结合的方式,能够使得植物景观无论是在夏季还是冬季均充分发挥其功能性。另外,还应对地域风俗予以重视,不可种植一些忌讳类植物。

3.1.2植物配置多样性。配置多样性主要分为3大要点:①乔灌木合理搭配。将常绿及落叶树种搭配种植,速生及慢生植物合理配置。与此同时,设计中适当加入一些花卉、地被草坪的设计。在切实满足生物学特点的基础上,对绿地景观配置效果充分考量,给予广大居民一个优美和谐的环境。②植物配置多样且统一。在绿化景观设计中,尽可能创造出一些林冠、林缘线,赋予单调的居住区建筑以活力,帮助放松居民心情,更好地与自然融为一体。③植物景观的组团搭配还应具有一定的层次感、厚度及色彩感,构成一个和谐稳定化的立体植物群落。同时注意组团疏密的配比,形成有开有合的绿化观赏空间。在搭配组团时尽可能地避免造成封闭阴暗化的四角,从而有效避免产生一些不安全的因素。

3.2道路系统的人性化设计

第一,在居住区中的每个地块均需具备主出口及次出口,数量一般为1~2个。主要采用模式为人车分流,在居民住宅外部进行车行道的设置,停车场通常设置于地下层,从而更为有效地避免车辆通行给予中心区域景观的不利影响。居住区中心区域以步行道路为主,在居住区各楼栋、公共服务设施、活动场地、绿化景观之间形成良好贯通。

第二,出于对绿化植物景观的保护,停车场应采用全埋地下模式,居民用户可利用电梯、楼梯等到达车库。而对于一些非机动车辆,可在每栋住宅的地下室进行相应停车库的设置。

第三,在道路系统的设置中,需对人行道使用率高低分为一、二、三级园路,一级为人行主路一般设置2.5~3m宽度,二级为游园路,一般设置1.8~2.2m宽,第三级为小园路,一般设置1.2~1.5m宽。从而达到有效控制路面宽度的目的,确保其使用功能的合理、高效。在道路及广场的交接处应设置一些景观类指示牌及无障碍通道,同时注意交角不应出现锐角,避免行人对绿化地的踩踏,从而确保道路与广场的和谐交接。对车行道路宽度的控制,因现在大多中高档居住区都采用人车分流,所以最重要的是车行出入口道路宽度的设置,应依照车辆单行或双向行车考虑,一般单行道宽度设置为4m,双向车道采用5~6m控制。同时转弯半径需满足规范设置,确保居住区内车辆能够顺利通行。

3.3设施及小品的人性化设计

在对居住区公共休闲及小品进行设计时,出于对人性化的充分考量,需着重加强对一些特殊群体居民的关注。在进行设施、小品设计时,应确保其自然、全面、便利且安全。对于一些居住区公共设施,主要的使用群体为老人与儿童。针对老年人喜静却又排斥过分安静的特点,可以适当进行聊天、下棋等场所的增设。而对于一些幼儿,可进行一些相关娱乐设施的添设,给予其充分合理的场所空间活动。另外,在进行盲人及无障碍通道设计时,务必要注重对每一个细节,在人行道、绿地、公建、楼栋出入口设置无障碍系统。在确保居住区小品功能性的同时,还需确保其观赏性,实现实用与艺术性的兼顾。

4.某居住区景观人性化提升对策

选取某居住区作为考察对象。其绿地面积占到总面积的1/3。此居住区景观存在的主要问题为两点:(1)与原有环境脱离。在此居住区的景观设计中,对于周边的生态环境资源未能合理利用,而进行简单、粗暴的移除,使得生态系统遭受严重的破坏。网(2)整体设计缺乏人性化,未能充分体现人性化的理念。虽然将自身的绿化面积进一步扩大化,但在场地道路设置的合理性、无障碍设施的设置等方面较为忽视,无法满足居住区居民实际出行的需求。

针对此居住区景观设计中存在的问题,现提出几点人性化的提升策略。(1)对居住区周边环境全面分析掌握,对其原有生态环境充分保护。在景观设计中需深入实地考察,研究其植物群落的生长状况及存在规律,科学配置绿化植物。如可将一些喜阳、耐阴的乔木、灌木放置于同一环境中。将乔木作为主体植物,其它植物结合配置,促使植物群落具有多层混交的特性。为居住区构建一个优良的生态环境。(2)充分体现人文关怀。对居民的年龄层、生活习惯等构成充分掌握,对其采取针对性的设计,尽可能地满足居民生活与活动的需求。对于无障碍的设置还不够人性化,在活动区域都需设置无障碍通道。(3)作为着重实用性的居住区景观,在丰富露天活动场地设计的同时,还应考虑季节、天气等因素,设置部分可围合、遮蔽的景观廊架、景观亭等,以满足不同气候条件下使用者对室外活动的需求。

参考文献:

[1]高杨.浅谈居住区景观设计的人性化[J].城市建设理论研究(电子版),2013(15).

[2]安琪,胡杰.浅析从人性化的角度思考居住环境景观设计[J].科教导刊,2011(20).

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